[實用新型]回油泵延時控制系統

有效

• 申請號: 201220267053.6
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN202746162U
• 公開（公告）日: 2013-02-20
• 發明（設計）人: 郭琪;林遠利;馬芳武;楊國斌;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及回油泵控制技術領域，尤其是涉及一種回油泵延時控制系統。

背景技術

作動缸在工作過程中會有液壓油析出，主要靠回油泵將液壓伺服作動缸內部產生的液壓油回抽到油箱中，防止液壓油滴漏到設備上。目前，回油泵的控制與作動缸一起，當作動缸停止工作時，回油泵也停止工作。回油泵和作動缸同步控制，同時啟停，回油泵不能徹底抽干作動缸中的液壓油，在回油泵停止工作后，作動缸中的液壓油會慢慢地滲漏出來，滴漏到設備上，造成液壓油損耗。?

中國專利公開號：CN?101243259A，公開日為2008年8月13日，公開了一種作動缸裝置，該作動缸裝置具有：在多筒型缸體的內筒與外筒之間的環狀間隙內沿軸向滑動的活塞；與活塞相結合、并從環狀間隙朝缸體外側突出的活塞桿；用于檢測活塞桿與缸體之間的相對位移的位移傳感器。該實用新型的不足之處在于，該作動缸裝置無法防止液壓油的滲漏，造成液壓油損耗。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術中由于液壓油滲漏而造成液壓油損耗的問題，提供了一種防止因液壓油滲漏而造成液壓油損耗的回油泵延時控制系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

本實用新型的一種回油泵延時控制系統，包括：作動缸、回油泵、主控繼電器、接觸器和延時系統，所述的作動缸和回油泵均連接接觸器，所述的延時系統分別連接回油泵和主控繼電器。

電源分別連接主控繼電器、接觸器和延時系統，電源給予主控繼電器、接觸器和延時系統提供動力，所述的作動缸和回油泵均連接接觸器，接觸器能頻繁關合、承載和開斷正常電流及規定的過載電流的開斷和關合裝置，通過接觸器來開斷與關合作動缸和回油泵，所述的延時系統分別連接回油泵和主控繼電器，通過延時系統來延時回油泵的動作，抽干作動缸中的液壓油后才停止工作，防止液壓油滴漏及損耗。這樣設計達到了防止因液壓油滲漏而造成液壓油損耗的目的。

作為優選，所述的延時系統包括延時器和第三接觸器，所述的延時器分別連接主控繼電器和第三接觸器，所述的第三接觸器連接回油泵，通過延時器來控制第三接觸器開斷與關合回油泵，使得回油泵在作動缸停止工作以后繼續工作，直到抽干作動缸中的液壓油后才停止工作。

作為優選，所述的接觸器包括第一接觸器和第二接觸器，所述的第一接觸器分別連接作動缸和主控繼電器，所述的第二接觸器分別連接回油泵和主控繼電器，采用不同的接觸器來分別控制作動缸和回油泵，改變了原來做動缸和回油泵的同步控制方式，使得設備控制方式更合理。

作為優選，所述的主控繼電器為電磁繼電器，電磁繼電器作為一種電子主控繼電器件，它具有控制系統和被控制系統，通常應用于自動控制電路中，在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用，在本系統中，電磁繼電器能夠自動調節第一接觸器、第二接觸器和延時繼電器，控制作動缸與回油泵的不同動作。

作為優選，所述的延時器為延時繼電器，通過延時繼電器設定一定的時間，使得回油泵按照設定的時間進行工作，來抽取作動缸中的液壓油。

本實用新型的有益效果是：通過延時系統來延時回油泵的動作，抽干作動缸中的液壓油后才停止工作，以防止因液壓油滴漏而造成液壓油損耗，改變了回油泵的控制方式，使設備控制方式更合理，結構簡單，操作方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種系統框圖；

圖2是改進前的一種系統框圖。

圖中：1.電源，2.作動缸，3.回油泵，4.電磁繼電器，5.延時繼電器，6.第一接觸器，7.第二接觸器，8.第三接觸器，9.接觸器。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的描述。

如圖1所示的實施例中，?一種回油泵延時控制系統，包括：電源1、作動缸2、回油泵3、主控繼電器、接觸器和延時系統，電源1分別連接主控繼電器、接觸器和延時系統，作動缸2和回油泵3均連接接觸器，延時系統分別連接回油泵3和主控繼電器。延時系統包括延時器和第三接觸器8，延時器分別連接主控繼電器和第三接觸器8，第三接觸器8連接回油泵3和電源1。接觸器包括第一接觸器6和第二接觸器7，第一接觸器6分別連接電源1、作動缸2和主控繼電器，第二接觸器7分別連接電源1、回油泵3和主控繼電器。主控繼電器為電磁繼電器4，延時器為延時繼電器5，延時繼電器5連接電源1。

如圖2所示，原控制系統采用一個接觸器來同時控制作動缸2和回油泵3，已達到作動缸2和回油泵3的同時啟停，這樣回油泵3不能徹底抽干作動缸2中的液壓油，在回油泵3停止工作后，作動缸2中的液壓油會慢慢地滲漏出來，滴漏到設備上，造成液壓油損耗。而本實用新型采用的控制系統，如圖1所示，其中：改變了原來作動缸2和回油泵3的同步控制方式，采用了不同接觸器控制作動缸2和回油泵3的方式，同時新增一路延時系統來控制回油泵3。在新增的控制回油泵3的延時系統中增加了延時繼電器5和第三接觸器8等電子元件，可以通過延時繼電器5設置延時時間來控制回油泵3的啟停。當電磁繼電器4處于吸合狀態時，作動缸2的第一接觸器6和回油泵3的第二接觸器7接通，兩個設備同時運轉；當電磁繼電器4處于斷開狀態時，作動缸2的第一接觸器6和回油泵3的第二接觸器7斷開，兩個設備同時停止。此時，延時繼電器5通電工作，使得第三接觸器8吸合，回油泵3開始工作；延時繼電器5運行到設定時間后，停止工作，第三接觸器8斷開，回油泵3停止工作。通過改變回油泵3的控制方式，使得設備的控制方式更合理。