[實用新型]一種帶有警示作用的減速帶

有效

• 申請號: 201220266709.2
• 申請日: 2012-06-07
• 公開（公告）號: CN202610731U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 趙成俊;吳俊承;嚴歡;楊杰;陳蜀喬
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: E01F9/047
• 分類號: E01F9/047
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

?技術領域

本實用新型涉及一種道路的安全警示裝置，特別是一種帶有警示作用的減速帶，屬于道路安全設施領域。

背景技術

???????目前的道路減速帶沒有減振裝置，也沒有其他提示裝置，車輛經過減速帶時由于車速較高，車身會發生強烈的振動，對車輛的各種部件的使用壽命都很不利。

發明內容

針對上述問題，本實用新型提出一種帶有警示作用的減速帶，白天利用減速帶上的亮片，對汽車進行警示，晚上利用LED燈，在光線較暗的情況下給駕駛員警示，避免車速過快帶來過大的沖擊，同時也避免了一些車禍的發生，并可達到更好的減速效果。

本實用新型采用的技術方案：減速帶包括頂板1和側護板2，在減速帶的頂板1上并排安裝有起警示作用LED燈3和反光材料制成的亮片4。

LED燈3采用常規方式與電源連接；電路中連接有常規的可調節脈沖電路5；電路中連接有光控電路6，光控電路采用常規的非門電路。

所述的LED燈3、亮片4均為市售的普通元件，可調節脈沖電路5、光控電路6均為常規電路。

本實用新型的有益效果：白天利用減速帶上的反光材料，對汽車進行警示，晚上利用LED燈，在光線較暗的情況下給駕駛員警示，避免車速過快帶來過大的沖擊，同時也避免了一些車禍的發生，并可達到更好的減速效果。

附圖說明

???圖1為本實用新型結構俯視示意圖；

???圖2為本實用新型結構側視示意圖；

???圖3為本實用新型電路連接示意圖。

圖中：1-頂板、2-側護板、3-LED燈、4-亮片、5-可調節脈沖電路、6-光控電路。

具體實施方式

????下面結合附圖對本實用新型做進一步說明，以分別技術人員理解。

如圖1、2所示：減速帶包括頂板1和側護板2，在減速帶的頂板1上并排安裝有起警示作用LED燈3和反光材料制成的亮片4；白天利用減速帶上的反光材料制成的亮片4，利用對太陽光的反射，對汽車進行警示；晚上利用LED燈3，給駕駛員提供警示，避免車速過快帶來過大的沖擊，同時也避免了一些車禍的發生，并可達到更好的減速效果。

如圖3所示：LED燈3采用常規方式與電源連接；電路中連接有常規的可調節脈沖電路5；電路中連接有光控電路6，光控電路采用常規的非門電路。

可調節脈沖電路5通過可調電容的調節，改變低電平的長度、高電平的長度，從而控制LED燈3閃爍時熄滅、亮起的時長；光控電路6采用常規的非門電路，是LED燈3在白天熄滅，晚上自動開啟，起到節能效果。

本實用新型工作原理：白天，本實用新型可以通過頂板1上的亮片4對太陽光的反射來對駕駛員提供警示；晚上，利用LED燈3的閃亮，對駕駛員提供警示，同時LED燈3的閃亮時間可以通過光控電路6控制。

本實用新型通過附圖進行說明的，在不脫離本實用新型范圍的情況下，還可以對本實用新型專利進行各種變換及等同代替，因此，本實用新型專利不局限于所公開的具體實施過程，而應當包括落入本實用新型專利權利要求范圍內的全部實施方案。