[實用新型]一種電池防盜系統(tǒng)及采用該系統(tǒng)的電動自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220266656.4 | 申請日: | 2012-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN202608942U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設計)人: | 廖張華 | 申請(專利權)人: | 太倉市哲泰天產(chǎn)品設計有限公司 |
| 主分類號: | B62H5/00 | 分類號: | B62H5/00;B62K19/30;B62M6/90 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產(chǎn)權代理有限公司 11278 | 代理人: | 賀小明 |
| 地址: | 215400 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電池 防盜 系統(tǒng) 采用 電動自行車 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動自行車領域,特別涉及一種安裝了電池防盜系統(tǒng)的電動自行車。
背景技術
電動自行車是人們?nèi)粘4降慕煌üぞ撸哂兴俣瓤臁Ⅲw積小、環(huán)保、方便等優(yōu)點,在我國相當普及,但是,目前的電動自行車,僅僅對車體加裝了防盜裝置,而電動自行車的電池系統(tǒng)卻一直未能加裝防盜裝置,這就使得人們在公共場所停車后,電動自行車的電池系統(tǒng)遭盜,給人們的生活和工作帶來很大的困擾。而且,電動自行車由于車體較小,而作為電動自行車動力來源的電池盒通常安裝在自行車車架管上,而自行車車架管又大大制約了電池盒的體積,而加裝防盜裝置,則必然會引起電池盒體積增大,與車架管有限的空間相沖突。在車架管上留給安置電池系統(tǒng)的空間非常有限,如果安裝普通的方式給電池加防盜裝置,那么加上防盜裝置的電池盒和電源輸出結構將很難安裝在狹小的車架管空間內(nèi)。
因此,尋求一種不增加電池盒體積,且可以實現(xiàn)電池系統(tǒng)防盜的裝置,是電動自行車行業(yè)必須解決的問題。
實用新型內(nèi)容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種可以安裝在電動自行車車架管內(nèi)的電池防盜系統(tǒng),以及安裝有這種電池防盜系統(tǒng)的電動自行車。
為實現(xiàn)上述實用新型目的,本實用新型提供的技術方案是:
一種電池防盜系統(tǒng),包括車架管、U型構件、電池盒、鎖、以及與鎖相適配的鑰匙,所述車架管具有一個中空槽,所述U型構件安裝在中空槽的一端,所述電池盒安置在中空槽內(nèi),所述U型構件一側設置有第一鎖孔,所述鎖固裝在電池盒前端,與第一鎖孔相配合。
進一步地,所述車架管上與第一鎖孔相對應的位置設置有第二鎖孔。
進一步地,所述鎖位于U型構件的U型腔內(nèi)。
進一步地,所述U型構件另一側的外側設置有電源插頭。
進一步地,所述電池盒上與電源插頭相對應的位置設置有電源插座。
進一步地,所述U型構件和車架管上分別設置有螺絲安裝孔,且通過螺絲安裝孔固接在一起。
進一步地,還包括一個槽蓋,所述槽蓋蓋合在中空槽上。
一種電池防盜的電動自行車,包括車架管、電池盒、鎖、以及與鎖相適配的鑰匙,所述車架管具有一個可打開的中空槽,所述電池盒安置在車架管內(nèi)的中空槽中,所述U型構件安裝在中空槽的一端,U型構件一側設置有第一鎖孔,所述鎖固裝在電池盒前端,與第一鎖孔相配合。
進一步地,所述車架管上與第一鎖孔相對應的位置設置有第二鎖孔。
采用上述技術方案,本實用新型可以實現(xiàn)的有益效果有:將鎖巧妙的安裝在U型構件的U型腔體內(nèi),避免單獨使用車架管上中空槽的空間;利用相配合的鎖和第一鎖孔,將電池盒與車體鎖在一起;在車架管上設置第二鎖孔,使電池盒和車體之間更加堅固,防盜性能更好,安全性更高。
附圖說明
圖1為電池防盜系統(tǒng)結構剖視圖;
圖2為車架管結構示意圖;
圖3為U型構件結構示意圖;
圖4為電池防盜系統(tǒng)一實施例示意圖;
圖5為電池防盜的電動自行車結構示意圖;
圖6為圖5中A部局部放大圖。
其中:1車架管,11中空槽,12第二鎖孔,2U型構件,21第一鎖孔,3電池盒,4鎖,5鑰匙,6電源插頭,7電源插座,8螺絲安裝孔,9槽蓋,10電線。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,下面結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
圖1為電池防盜系統(tǒng)結構示意圖,如圖1所示,本實用新型提供了一種電池防盜系統(tǒng),包括車架管1、U型構件2、電池盒3、鎖4、以及與鎖相適配的鑰匙5,所述車架管1具有一個中空槽11,所述U型構件2安裝在中空槽11的一端,所述電池盒3安置在中空槽11內(nèi),所述U型構件2一側設置有第一鎖孔21,所述鎖4固裝在電池盒3前端,與第一鎖孔21相配合。使用時,由于鎖4是固定在電池盒3上的,鎖舌通過第一鎖孔21,使電池盒3與U型構件2鎖定在一起,而U型構件2又與安裝在車架管1的中空槽11中,這就使得電池盒3與車架管鎖在一起,從而起到防盜的作用。
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