[實用新型]一種電梯對重裝置有效
| 申請號: | 201220265526.9 | 申請日: | 2012-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN202848832U | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 徐再忠;雙華;屠永其;蘆偉榮;顧軍;吳春榮;計小紅;徐洪生;徐晨宇;陳曉東;朱雪林;呂鳳娟 | 申請(專利權)人: | 蘇州汾湖電梯有限公司 |
| 主分類號: | B66B17/12 | 分類號: | B66B17/12;B66B11/04 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 張惠忠 |
| 地址: | 215213 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電梯 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種電梯對重裝置,特別涉及一種可快速拆卸對重盤的對重裝置,屬于電梯裝備領域。?
背景技術
電梯對重裝置是電梯裝備中一個重要的部件,它起著平衡轎廂重量的作用。它位于轎廂的另一邊,通過曳引鋼絲繩連接到轎頂上。對重在電梯曳引系統起到節能作用。?
一般來說,對重的重量是需要根據轎廂的重量進行合理的配置的,一般來說:對重的重量等于轎廂自重加上電梯額定載荷的一半,這樣可以達到最優化的作用。?
專利CN2787626公開了一種可調的電梯對重裝置,包括有分布于各樓層的儲存倉,儲存倉由導軌、緩沖彈簧、控制閘門和倉壁組,可以實時地調整對重,以減少電梯的能量消耗。但是,這種方式結構設計復雜,成本過高,不適于大規模地使用。?
發明內容
針對以上問題,本實用新型提供了一種電梯對重裝置,采取的技術方案是:?
一種電梯對重裝置,包括吊架,其特征在于:吊架的中部安裝有豎直的隔板,兩端安裝有豎直的側柱,卡槽通過轉輪連接于側柱上,卡槽中安裝有彈簧和對重盤,彈簧將對重盤卡緊于隔板上。?
采用上述的對重裝置,在需要拆下對重盤的時候,只需要將對重盤向著彈簧一側拉動,使對重盤離開隔板一段距離,然后再轉動卡槽,使對重盤偏離隔板一個角度,即可將對重盤取出。?
作用進一步地改進,在對重盤的兩側各安裝有一個把手,可以更方便地拉動和轉動對重盤,使拆卸更方便。?
綜上,本實用新型提供的電梯對重裝置,采用將對重盤安裝于卡槽中,并通?過彈簧將其壓緊,可以實現對重盤的快速拆卸,有利于調整對重裝置的重量,使電梯對重的重量更加合理,節省能耗。?
附圖說明
圖1是本實用新型提供的電梯對重裝置的正視圖;?
圖2是本實用新型提供的電梯對重裝置的俯視圖;?
圖3是本實用新型提供的電梯對重裝置在使用時的俯視圖;?
圖4是本實用新型提供的電梯對重裝置在使用時的俯視圖;?
1是吊架;2是卡槽;3是對重盤;4是隔板;5是彈簧;6是側柱;7是轉輪;8是把手。?
具體實施方式
實施例1?
如圖1和圖2所示,一種電梯對重裝置,包括吊架1,吊架1的中部安裝有豎直的隔板4,兩端安裝有豎直的側柱6,卡槽2通過轉輪7連接于側柱6上,卡槽2中安裝有彈簧5和對重盤3,彈簧5將對重盤3卡緊于隔板4上。?
如圖2、圖4所示,采用上述的對重裝置,在需要拆下對重盤3的時候,只需要將對重盤3向著彈簧5一側拉動,使對重盤3離開隔板4一段距離,然后再轉動卡槽2,使對重盤偏3離隔板一個角度,即可將對重盤3取出。?
實施例2?
如圖1和圖4所示,一種電梯對重裝置,包括吊架1,吊架1的中部安裝有豎直的隔板4,兩端安裝有豎直的側柱6,卡槽2通過轉輪7連接于側柱6上,卡槽2中安裝有彈簧5和對重盤3,彈簧5將對重盤3卡緊于隔板4上,在對重盤3的兩側各安裝有一個把手8,可以更方便地拉動和轉動對重盤3,使拆卸更方便。?
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