[實用新型]三位六聯汽車防盜鎖有效
| 申請號: | 201220265418.1 | 申請日: | 2012-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN202806680U | 公開(公告)日: | 2013-03-20 |
| 發明(設計)人: | 鐘粵樞 | 申請(專利權)人: | 欽州力達機械廠 |
| 主分類號: | B60R25/04 | 分類號: | B60R25/04;B60R25/06;B60R25/08 |
| 代理公司: | 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107 | 代理人: | 廖世傳 |
| 地址: | 535000 廣西壯族自*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 三位 汽車 防盜鎖 | ||
1.三位六聯汽車防盜鎖,其特征在于:包括支撐油門踏板(14)的油門鎖板(2)、支撐離合器踏板(12)的離合器鎖板(1)和從兩側包夾支撐剎車踏板(13)的剎車左鎖板(3)和剎車右鎖板(4),所述離合器鎖板(1)和油門鎖板(2)通過前、后雙聯滑動套(5)鉸連:離合器鎖板(1)的前、后轉軸從前、后雙聯滑動套(5)外側配合于雙聯滑動套(5)的左側兩軸孔,油門鎖板(2)的前、后轉軸從前、后雙聯滑動套(5)外側配合于雙聯滑動套(5)的右側兩軸孔;剎車左鎖板(3)通過左不完全齒輪軸(6)于前、后雙聯傳動套(5)之間配合于雙聯滑動套(5)的左側兩軸孔,剎車右鎖板(4)通過右不完全齒輪軸(7)于前、后雙聯滑動套(5)之間配合于雙聯滑動套(5)的右側兩軸孔;所述雙聯滑動套(5)的左側兩軸孔與右側兩軸孔平行;所述左不完全齒輪軸(6)與右不完全齒輪軸(7)對齊嚙合;于各踏板的支撐位,所述各鎖板之間通過鎖緊機構鎖定位置。
2.根據權利要求1所述的三位六聯汽車防盜鎖,其特征在于:所述離合器鎖板(1)上設有由剎車左鎖板(3)帶動向支撐位置轉動的三角形勾掣(8)。
3.根據權利要求2所述的三位六聯汽車防盜鎖,其特征在于:所述鎖緊機構為設于剎車左鎖板(3)和剎車右鎖板(4)之間的鎖芯(9),于鎖車位置,剎車左鎖板(3)上的鎖芯(9)鎖舌進入剎車右鎖板(4)的鎖孔中。
4.根據權利要求3所述的三位六聯汽車防盜鎖,其特征在于:所述所述離合器鎖板(1)上的三角形勾掣(8)處于鎖芯(9)圍繞雙聯滑動套(5)左側軸孔的轉動路徑上。
5.根據權利要求1~4中任意一項所述的三位六聯汽車防盜鎖,其特征在于:所述離合器鎖板(1)與油門鎖板(2)之間設置有鎖合時防止雙聯滑動套(5)朝油門鎖板(2)方向翻轉、折疊時使雙聯滑動套(5)、離合器鎖板(1)、剎車左鎖板(3)和剎車右鎖板(4)向油門鎖板(2)翻轉折疊的限位機構。
6.根據權利要求5所述的三位六聯汽車防盜鎖,其特征在于:所述限位機構為對應設于離合器鎖板(1)和油門鎖板(2)上的限位銷(10)和帶限位槽的限位板(11),所述限位銷(10)配合于限位板(11)的限位槽。
7.根據權利要求6所述的三位六聯汽車防盜鎖,其特征在于:所述限位銷(10)設于離合器鎖板(1)的前轉軸,所述限位板(11)與油門鎖板(2)的前轉軸固連。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于欽州力達機械廠,未經欽州力達機械廠許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220265418.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





