[實用新型]一種多功能叉車叉架

有效

• 申請號: 201220265219.0
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN202687891U
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 張晉桂
• 申請（專利權）人: 福建振寶機械有限公司
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 廈門市誠得知識產權代理事務所(普通合伙) 35209
• 代理人: 方惠春

技術領域

本實用新型涉及一種叉車，尤其涉及一種多功能叉架。

背景技術

叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業的各種輪式搬運車輛。廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等國民經濟各部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸的高效設備。重型叉車是重型叉車是叉車的一種，主要應用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業的戶外作業。重型叉車通常用于大型貨物、重型貨物的裝卸、碼垛和短距離運輸，包括叉車車身、設于車身前端的叉架、動力系統及設于車身上的前、后車輪組，所述叉架包括設于車身前端的支架、設于支架上可在動力系統作用下上下升降的升降架與L形前叉板，所述L形前叉板背部設有懸掛座，所述升降架上設有橫梁，所述懸掛座上設有與橫梁相匹配的懸掛孔，所述L形前叉板通過懸掛座懸掛于升降架的橫梁上。現有的L形前叉板由于通過懸掛座懸掛于升降架的橫梁上，其往往拆卸較為麻煩，更換較為不便，且當需要堆放或拆卸的貨物較高時，將無法完成工作。

發明內容

因此，針對上述的問題，本實用新型提出一種結構簡單、操作安全、拆卸更換簡便、工作高度高、工作效率高的多功能叉車叉架。

為實現上述目的，本實用新型采用了以下技術方案：一種多功能叉車叉架，包括設于車身前端的支架、設于支架上可在動力系統作用下上下升降的升降架與L形前叉板，還包括固定板，所述固定板固設于升降架上，所述L形前叉板的上、下端分別向后延伸地設有橫板，所述各橫板上分別開設有與固定板相匹配的卡槽，所述L形前叉板通過各卡槽可拆卸地設于固定板上。

進一步的，所述升降架上設有橫梁,所述固定板上設有懸掛座，所述懸掛座上設有與橫梁相匹配的掛孔，所述固定板通過懸掛座懸掛于升降架的橫梁上。

進一步的，所述固定板上端位于橫板的一側設有限位塊，所述固定板上端位于橫板的另一側開設有限位孔，所述限位孔上設有限位銷。

進一步的，所述限位銷上端一側設有用于方便脫離限位孔的敲擊塊。

通過采用前述技術方案，本實用新型的有益效果是：與現有的叉車叉架相比，本叉車叉架設有固定板，L形前叉板的上、下兩端分別向后延伸地設有橫板，且橫板上設有與固定板相配合的卡槽，L形前叉板通過卡槽卡設于固定板上，方便拆卸、有利于維修、提高了工作效率，且L形前叉板可倒置安裝，通過倒置提高L形前叉板的作業高度，有利于一些較高的作業場合的使用，避免更換叉車或使用人工、其他機械，節約了成本。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2是L形前叉板與固定板配合的狀態圖。

圖3是L形前叉板的結構示意圖。

圖4是升降板倒置安裝時的狀態圖。

具體實施方式

現結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

參考圖1、圖2、圖3，本實用新型的一種多功能叉車叉架，包括設于車身前端的支架1、設于支架1上可在動力系統作用下上下升降的升降架2與L形前叉板3，還包括固定板5，所述固定板5固設于升降架2上，所述L形前叉板3的上、下端分別向后延伸地設有橫板4，所述各橫板4上分別開設有與固定板5相匹配的卡槽41，所述L形前叉板3通過各卡槽41可拆卸地設于固定板5上，所述升降架2上設有橫梁21,所述固定板5上設有懸掛座51，所述懸掛座51上設有與橫梁21相匹配的掛孔511，所述固定板5通過懸掛座51懸掛于升降架的橫梁21上，所述固定板5上端位于橫板4的一側設有限位塊52，所述固定板5上端位于橫板4的另一側開設有限位孔53，所述限位孔53上設有限位銷54，所述限位銷54上端一側設有用于方便脫離限位孔53的敲擊塊541。

參考圖4，本實用新型可將L形前叉板3倒置安裝在固定板5上，以利于叉車作業高度的提高。

與現有的叉車叉架相比，本叉車叉架設有固定板，L形前叉板的上、下兩端分別向后延伸地設有橫板，且橫板上設有與固定板相配合的卡槽，L形前叉板通過卡槽卡設于固定板上，方便拆卸、有利于維修、提高了工作效率，且L形前叉板可倒置安裝，通過倒置提高L形前叉板的作業高度，有利于一些較高的作業場合的使用，避免更換叉車或使用人工、其他機械，節約了成本。

盡管結合優選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，但所屬領域的技術人員應該明白，在不脫離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內，在形式上和細節上可以對本實用新型做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。