[實用新型]一種基于圖形比對技術的路軌位移監測裝置有效
| 申請號: | 201220265048.1 | 申請日: | 2012-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN202869441U | 公開(公告)日: | 2013-04-10 |
| 發明(設計)人: | 王鐵流;蔡衛華;周超 | 申請(專利權)人: | 北京工業大學 |
| 主分類號: | G01B11/02 | 分類號: | G01B11/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100124 北京市朝陽*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 圖形 技術 路軌 位移 監測 裝置 | ||
1.一種基于圖形比對技術的路軌位移監測裝置,用于在線測量鐵路鋼軌因應力變化導致的鋼軌縱向水平位移情況,并通過無線通信網絡與上級監測中心服務器聯網,其主要特征為:該裝置由數字式CMOS圖像傳感器(1)、帶有高速串行輸出接口的嵌入式計算機采集處理板(2)、帶有外接直流供電和RS485串行接口電纜插座的堅固防水金屬外殼(3)、與路基混凝土牢牢連接的固定基座(4)、帶有RS485接口和GPRS無線通信網絡功能的監測站(5)和監測中心服務器(6)組成,其中所述圖像傳感器(1)和采集處理板(2)安裝于防水金屬外殼(3)中,防水外殼通過固定基座(4)安裝于路基上,防水金屬外殼(3)通過RS485串行接口電纜與帶有RS485接口和采用GPRS無線通信網絡功能的監測站(5)連接,監測站(5)將監測點地址和位移數據上傳到監測中心服務器(6)。
2.如權利要求1所述的基于圖形比對技術的路軌位移監測裝置,其特征還在于:其中防水金屬外殼(3)上的插座通過多芯電纜與帶有串口和無線通信功能的監測站(5)的串行總線連接,并且可一起組網,構成4個局部監測點,采集4條鋼軌位移信息。
3.如權利要求1所述的基于圖形比對技術的路軌位移監測裝置,?其特征在于:防水金屬外殼(3)與鋼軌邊路基埋設的帶有螺桿的固定基座(4)連接固定,同時還可通過金屬架和定位螺絲調整采集圖像的位置,在進行圖像幾何中心校準后安裝固定在路軌旁邊的固定基座(4)上,作為測量和比較鋼軌位移量的基準。
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