[實用新型]凝汽器擋汽板壓型組合胎具

有效

• 申請號: 201220264455.0
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN202570906U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 蒿莉瑛;王庭堯;張昆;高虹;高承善
• 申請（專利權）人: 哈爾濱透平集團公司
• 主分類號: B21D13/02
• 分類號: B21D13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種擋汽板壓型胎具，具體涉及一種凝汽器擋汽板壓型組合胎具。

背景技術

由于凝汽器設計噸位的增大，內部空間也隨之增加。蒸汽的流量和入口面積頁隨之增加，為了更好的保護凝汽器內部的換熱管，蒸汽擋汽板的面積隨之增加，蒸汽擋汽板的外形也隨之改變。現有的壓型胎具只能對3mm厚的鋼板進行壓型，而且存在效率低和成本高的缺陷，因此，亟待設計一種能夠實現對6mm厚度的鋼板進行壓型，且高效率、低成本的壓型胎具。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有的壓型胎具只能對3mm厚的鋼板進行壓型，而且存在效率低和成本高的問題，進而提供一種凝汽器擋汽板壓型組合胎具。

本實用新型的技術方案是：凝汽器擋汽板壓型組合胎具包括液壓機、折邊上模和折邊下模，所述折邊上模安裝在液壓機的機頭上，所述折邊下模安裝在液壓機的工作平臺上，折邊上模位于折邊下模的正上方，折邊上模的凸圓角的半徑為14mm，折邊下模的凹圓角的半徑為20mm。

本實用新型與現有技術相比具有以下效果：本實用新型的壓型組合胎具實現了對6mm厚度的鋼板進行壓型，且高效率、低成本。本實用新型還具有結構簡單，安裝拆卸方便，便于應用推廣的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構主視圖；

圖2是折邊上模2的主視圖；

圖3是圖2的左視圖；

圖4是折邊下模3的主視圖；

圖5是圖4的左視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1至圖5說明本實施方式，本實施方式的凝汽器擋汽板壓型組合胎具包括液壓機1、折邊上模2和折邊下模3，所述折邊上模2安裝在液壓機1的機頭1-1上，所述折邊下模3安裝在液壓機1的工作平臺1-2上，折邊上模2位于折邊下模3的正上方，折邊上模2的凸圓角的半徑R1為14mm，折邊下模3的凹圓角的半徑R2為20mm。

具體實施方式二：結合圖2和圖4說明本實施方式，本實施方式的折邊上模2為合金鋼折邊上模，折邊下模3為合金鋼折邊下模。如此設置，增加了組合胎具的使用壽命。其它組成和連接關系與具體實施方式一相同。