[實用新型]柴油機立式排氣消聲器運輸支架

有效

• 申請號: 201220264452.7
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN202642419U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 高虹;王庭堯;張昆;高承善;蒿莉瑛
• 申請（專利權）人: 哈爾濱透平集團公司
• 主分類號: B65D61/00
• 分類號: B65D61/00;B65D85/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種消聲器運輸支架，具體涉及一種柴油機立式排氣消聲器運輸支架。?

背景技術

柴油機的立式排氣消聲器，筒體直徑2400mm，總長度達到7000mm，筒體主要材料為不銹鋼，筒壁厚度只有4mm。消聲器在加工完成后，即使在自然狀態下水平放置，筒體因其自重亦有變形趨勢。由于消聲器的筒體長，無法以其服役的立式姿態運輸，只能以水平姿態運輸，在運輸過程中會造成消聲器的變形。?

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決以水平姿態運輸消聲器導致消聲器變形的問題，進而提供一種柴油機立式排氣消聲器運輸支架。?

本實用新型的技術方案是：柴油機立式排氣消聲器運輸支架包括底座、端部支撐槽鋼、四個立式支撐槽鋼和四個斜向支撐槽鋼，底座的左端中間位置設置有端部支撐槽鋼，底座的前后兩側各設置有兩個立式支撐槽鋼，每個立式支撐槽鋼與底座之間均設置有一個斜向支撐槽鋼，底座由多個縱向槽鋼和多個橫向槽鋼焊接而成。?

本實用新型與現有技術相比具有以下效果：將柴油機的立式排氣消聲器安裝在本實用新型的運輸支架，通過運輸支架的承托作用，有效防止了消聲器在運輸過程中產生變形。另外。本實用新型還具有結構簡單，便于應用推廣的優點。?

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構主視圖；?

圖2是圖1的左視圖；?

圖3是圖1的A處放大圖。?

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式的柴油機立式排氣消聲器運輸支架包括底座、端部支撐槽鋼2、四個立式支撐槽鋼3和四個斜向支撐槽鋼4，底座的左端中間位置設置有端部支撐槽鋼2，底座的前后兩側各設置有兩個立式支撐槽鋼3，每個立式支撐槽鋼3與底座之間均設置有一個斜向支撐槽鋼4，底座由多個縱向槽鋼1和多個橫向槽鋼5焊接而成。?

使用時將柴油機的立式排氣消聲器安放在運輸支架上，通過螺栓將立式支撐槽鋼3與消聲器支座連接。?

具體實施方式二：結合圖2和圖3說明本實施方式，本實施方式的柴油機立式排氣消聲器運輸支架還包括多個水平加強筋板6，多個水平加強筋板6焊接在底座上。如此設置，增加了底座的承重能力。其它組成和連接關系與具體實施方式一相同。?

具體實施方式三：結合圖2說明本實施方式，本實施方式的柴油機立式排氣消聲器運輸支架還包括八個垂直加強筋板7，每個立式支撐槽鋼3上焊接有兩個垂直加強筋板7。如此設置，增加了立式支撐槽鋼3的承重能力。其它組成和連接關系與具體實施方式一或二相同。?

具體實施方式四：結合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式的立式支撐槽鋼3的高度為1850mm。其它組成和連接關系與具體實施方式一、二或三相同。?