[實用新型]一種智能車輛測重及限載裝置有效
| 申請號: | 201220264438.7 | 申請日: | 2012-06-04 |
| 公開(公告)號: | CN202827164U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發明(設計)人: | 孫錫博;潘一;楊雙春;佟樂 | 申請(專利權)人: | 遼寧石油化工大學 |
| 主分類號: | B60K28/08 | 分類號: | B60K28/08;G01G19/12;G01G3/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 113001 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 智能 車輛 裝置 | ||
所屬技術領域
本實用新型涉及一種自動控制裝置,尤其涉及一種通過測量車輛載重量達到限載目的的智能自動控制裝置。?
背景技術
當車輛長期超載運行就會導致車輛的操作安全性能下降,表現為輪胎變形爆胎,剎車失靈,轉向器輕飄抖動,鋼板彈簧折斷,半軸斷裂,極其容易發生交通事故,給人們的生命和財產安全帶來威脅。當車輛超載時還會壓壞路面,嚴重破壞公路設施,增加公路維護費用,縮短公路使用壽命,造成道路安全隱患。?
目前市場上出現了各種各樣的汽車限載裝置,但大都存在精度低,而且長期工作會導致數據不準確的問題。?
實用新型內容
針對上述問題,本實用新型由壓力傳感器、油電路控制裝置、數模轉化模塊、數據處理模塊、顯示屏組成。其中油電路控制裝置是由指示燈、可提供電源、金屬棒、電磁鐵線圈、觸點組成。數模轉化模塊是由放大濾波電路、A/D轉換器組成。能夠隨時測量車輛的載重量,顯示車輛當前負載狀況。?
本實用新型所采用的技術方案是:它是由壓力傳感器、油電路控制裝置、數模轉化模塊、數據處理模塊、顯示屏組成,數模轉化模塊是由放大濾波電路、A/D轉換器組成,其中數模轉換模塊與數據處理模塊相連,數據處理模塊與顯示屏相連,放大濾波電路提供電源裝置與可調節電阻、指示燈、電磁鐵線圈、報警器串聯起來;油電路控制裝置包括電阻、報警器、電磁鐵線圈、金屬棒、指示燈;在車輛著力點安裝壓力傳感器,壓力傳感器分別與油電路控制裝置和數模轉化模塊相連,壓力傳感器與電磁鐵相連,借此控制電磁鐵、報警器、指示燈通電與否來控制油電路的斷開或閉合,從而實現車輛的限載。同時,壓力傳感器將模擬信號經放大電路放大輸出到A/D轉換器,轉換成數字信號,輸入到CPU進行運算處理,并可將結果輸出到顯示屏。當載重量超過預置值時,發出報警聲。?
本實用新型的有益效果是:及時反映車輛載重量,智能控制汽車油路以實現限制車輛超載的目的。?
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。?
圖1是本實用新型裝置的結構示意圖。?
圖2是油電路控制裝置的工作原理圖。?
圖中1.車輛,2.壓力傳感器,3.數模轉換模塊,4.數據處理模塊,5.顯示屏,6.油電路控制裝置,7.可調節電阻,8.指示燈,9.可提供電源觸,10.電磁鐵線圈,11.電阻,12.金屬棒,13.觸點,14.電源裝置,15.報警器。?
具體實施方式
在圖1中,車輛(1)分別與壓力傳感器(2)相接觸,壓力傳感器(2)與數模轉換模塊(3)和油電路控制裝置(6)相連,數模轉換模塊(3)與數據處理模塊(4)相連,數據處理模塊(4)與顯示屏(5)相連,顯示數值。?
在圖2所示實施例中,放大濾波電路作為電源裝置(14),與可調節電阻(7),指示燈(8),電磁鐵線圈(10),報警器(15)串聯起來,構成閉合回路,油電路工作圖中的可提供電源觸(9)與電阻(11),觸點(13),金屬棒(12)串聯起來,構成閉合回路。?
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