[實用新型]分級射孔泵入封井裝置有效
| 申請號: | 201220264082.7 | 申請日: | 2012-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN202628015U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 張志強;周波;劉毅;唐偉華;鄧濤 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石化集團勝利石油管理局測井公司 |
| 主分類號: | E21B33/03 | 分類號: | E21B33/03 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 侯華頌 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分級 射孔泵入封井 裝置 | ||
技術領域
本申請涉及測井電纜井下施工裝置領域中的一種分級射孔泵入封井裝置。
背景技術
隨著電纜作業在石油行業的普及,尤其是進行分級射孔、生產測井、電纜橋塞、電纜打撈、測試作業時,有時會出現井涌或溢流現象,如不采取相應的措施,會造成更大的經濟損失。而現有的控制裝置多采用電纜防噴器,其存在密封性差、操作繁瑣、體積大等缺點,在電纜的起測過程中還會帶出大量的密封脂,污染了環境。另外在分級射孔施工中,需要通過分級射孔泵入封井裝置進行泵送才能到達水平段,因此分級射孔泵入封井裝置在施工中顯得尤為重要。因此,研制分級射孔泵入封井裝置,實現水平井分級射孔作業具有重要的意義。
發明內容
本申請的目的就是針對現有裝置存在的缺陷,提出一種裝配簡單,操作靈活、安全可靠、通用性強的分級射孔泵入封井裝置。
其技術方案是:包括盤根擋塊、盤根密封艙、密封盤根、盤根推桿、?液壓缸體、轉換接頭、活塞、加壓接頭,其中液壓缸體、活塞和盤根密封艙均為筒狀結構,盤根擋塊、密封盤根和盤根推桿均為沿軸線對合的圓柱體結構,并沿同一軸線預制有中心孔;在液壓缸體的兩端分別連接盤根密封艙;兩個盤根密封艙內腔分別插接配合有盤根推桿、密封盤根,密封盤根由連接在盤根密封艙外端部的盤根擋塊阻擋配合;液壓缸體內帶有凸臺,凸臺軸向設有導油通孔,在液壓缸體外部設有與導油通孔貫通的加壓接頭;在液壓缸體內腔中部設有軸向對稱分布的活塞,兩個活塞外端部均設有外凸沿,兩個活塞中間對合后的斷面呈凹槽結構,該凹槽結構與液壓缸體內的凸臺形成配合,兩個活塞外凸沿的外周邊與液壓缸體內壁非凸起部分的內壁形成密封滑動配合,兩個活塞的外凸沿內側壁分別與導油通孔的兩個端面相對,兩個活塞的外凸沿外側壁分別與盤根推桿相接。
盤根推桿與液壓缸體和盤根密封艙結合部預制有彈簧腔,彈簧套在盤根推桿外。
盤根推桿內端部設有外凸邊,外凸邊分別與活塞外凸沿和彈簧相接。
在兩個盤根密封艙的外端部分別連接轉換接頭和吊碗接頭,吊碗接頭外接吊。
在活塞與液壓缸體滑動配合密封面,盤根推桿、盤根擋塊與盤根密封艙密封面均設有密封圈,在液壓缸體設有連同活塞內腔的溢流接頭。
采用上述技術方案后的分級射孔泵入封井裝置,已改過去的電纜防噴裝置存在裝配繁瑣,通用性較差、易污染環境、運輸麻煩等缺點,不但輕巧靈活,操作簡潔,裝配時不需剪斷電纜重新制作電纜頭,只需將電纜快速穿過裝置后再在電纜上進行安裝阻流管和盤根,這樣不但節省了時間,同時也減少了不必要的浪費。經檢測其耐壓指標達到40Mpa/30min,另外該裝置可與各種型號的防噴管進行配接,例如?油管、鉆桿等。特別適合油區各種電纜帶壓作業,尤其在水平井頁巖氣開采實施分級射孔中具有重要的地位。
附圖說明
附圖是一種實施例的整體結構簡圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明做進一步說明。
參照附圖1,分級射孔泵入封井裝置包括盤根擋塊(分上盤根擋塊3和下盤根擋塊14)、盤根密封艙(分上盤根密封艙4和下盤根密封艙13)、密封盤根(分上密封盤根5和下密封盤根12)、盤根推桿(分上盤根推桿7下盤根推桿11)、?液壓缸體8、轉換接頭15、活塞16(分上下兩個活塞)、加壓接頭17、溢流接頭9、彈簧(分上彈簧6和下彈簧10)、吊碗接頭2和吊碗1。
其中液壓缸體8、活塞16和盤根密封艙(4和13)均為筒狀結構,盤根擋塊(3和14)、密封盤根(5和12)和盤根推桿(7和11)均為沿軸線對合的圓柱體結構,并沿同一軸線預制有中心孔,這種設計便于沿軸線打開后,電纜沿軸線放入。在液壓缸體8的兩端分別連接盤根密封艙(4和13);兩個盤根密封艙(4和13)內腔分別插接配合有盤根推桿(7和11)、密封盤根(5和12),密封盤根(5和12)由連接在盤根密封艙(4和13)外端部的盤根擋塊(3和14)阻擋配合;液壓缸體8內帶有凸臺,凸臺軸向設有導油通孔,在液壓缸體8外部設有與導油通孔貫通的加壓接頭17;在液壓缸體8內腔中部設有軸向對稱分布的活塞16,兩個活塞16外端部均設有外凸沿,兩個活塞16中間對合后的斷面呈凹槽結構,該凹槽結構與液壓缸體8內的凸臺形成配合,兩個活塞16外凸沿的外周邊與液壓缸體8內壁非凸起部分的內壁形成密封滑動配合,兩個活塞16的外凸沿內側壁分別與導油通孔的兩個端面相對,兩個活塞16的外凸沿外側壁分別與盤根推桿(7和11)相接。在兩個盤根密封艙(4和13)的外端部分別連接轉換接頭15和吊碗接頭2,吊碗接頭2外接吊碗1。
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