[實用新型]汽車門檻與地板連接結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220263926.6 | 申請日: | 2012-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN202743336U | 公開(公告)日: | 2013-02-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱麟凱;管立君;周大永;劉衛(wèi)國;趙福全 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/20 | 分類號: | B62D25/20;B62D25/22 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 門檻 地板 連接 結(jié)構(gòu) | ||
1.?一種汽車門檻與地板連接結(jié)構(gòu),包括門檻(1)和地板(2),地板(2)上設(shè)有下縱梁(23),其特征是,在門檻(1)與地板(2)的連接處上面固定設(shè)有若干根支撐加強板(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門檻與地板連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述若干根支撐加強板平行連接在門檻(1)與地板的下縱梁(23)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車門檻與地板連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述支撐加強板(3)至少設(shè)有兩根。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車門檻與地板連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述相互平行的支撐加強板(3)之間設(shè)有交叉連接的抗扭加強板(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3或4所述的一種汽車門檻與地板連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述支撐加強板(3)的兩端部設(shè)有彎鉤(34),有一端彎鉤與設(shè)在下縱梁(23)上側(cè)面的扁孔一(231)配合并焊接連接,另一端彎鉤與設(shè)在門檻(1)上側(cè)邊的扁孔二(11)配合并焊接連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車門檻與地板連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述支撐加強板(3)由鋼板沖壓構(gòu)成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車門檻與地板連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述支撐加強板(3)的兩側(cè)邊設(shè)有拉深加強邊(33)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車門檻與地板連接結(jié)構(gòu),其特征是,所述支撐加強板(3)的兩端設(shè)有螺栓連接孔(31)。
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