[實用新型]一種巷幫支護錨桿

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220263789.6
• 申請日: 2012-06-04
• 公開（公告）號: CN202851026U
• 公開（公告）日: 2013-04-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張彧
• 申請（專利權(quán)）人: 葫蘆島工大迪安科技有限公司
• 主分類號: E21D21/00
• 分類號: E21D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及支護工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于在各類礦山、交通與水利隧道、軍工、土建等錨固工程中使用的巷幫支護錨桿。?

背景技術(shù)

隨著煤礦開采深度的增加、開采面積的增大，巷道地應(yīng)力隨之也會加大，導(dǎo)致巷道兩幫的移近量越來越大，導(dǎo)致巷道的有效斷面減小，影響煤礦的正常生產(chǎn)，只能進行擴幫來達到設(shè)計要求的斷面。施工量很大，不但要清理巷幫的碎渣還要取掉原來的錨桿錨網(wǎng)，而重新進行支護，致使巷道支護成本增加，施工速度很慢，甚至影響煤礦正常的生產(chǎn)。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于，提供一種巷幫支護錨桿，能夠解決目前由于巷道變形需要擴幫不用重新打孔安裝錨桿的問題。?

本實用新型的巷幫支護錨桿，由錨尾桿體和金屬桿體組成，其中，所述錨尾桿體的外表面具有錨尾螺紋，在金屬桿體和錨尾桿體之間設(shè)置有至少一個連接部，通過所述連接部，將所述金屬桿體和錨尾桿體固定連接或分開。?

本實用新型可以進一步包括短錨尾或螺母，通過所述錨尾桿體的外表面的錨尾螺紋，與所述錨尾段進行連接。?

其中，所述錨尾桿體的長度可調(diào)，根據(jù)巷幫支護需要縮短或截斷所述錨尾?桿體。?

其中，利用機械加工工藝將所述連接部墩粗攻絲。?

其中，所述連接部包含第一連接頭和第二連接頭，所述第一連接頭和第二連接頭內(nèi)置有內(nèi)螺紋，通過一具有外螺紋的連接螺栓進行固定連接。?

其中，所述第一連接頭和第二連接頭的直徑比桿體大。?

其中，所述連接部包含第一連接頭和第二連接頭，所述第一連接頭和第二連接頭外置有外螺紋，通過一具有內(nèi)螺紋的連接套進行固定連接。?

另外，所述錨尾桿體直徑和材質(zhì)強度均高于與其連接的金屬桿體。?

本實用新型的有益效果是：依照本實用新型的巷幫支護錨桿，在擴幫時只進行碎渣的清理，利用原有的錨桿進行支護，既節(jié)省材料成本又提高了施工速度；該巷幫支護錨桿，具有一般錨桿的延伸率，增加了錨尾的抗剪切力，提高了支護效果；并且，錨桿的長度尤其是尾部的長度還可以根據(jù)實際需要進行設(shè)計加工。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的巷幫支護錨桿的結(jié)構(gòu)示意圖。?

錨尾螺紋1????錨尾桿體2A??????錨尾桿體2B?

連接頭3??????連接螺栓4???????錨固頭5?

具體實施方式

以下，參考附圖1詳細(xì)描述本實用新型的巷幫支護錨桿。?

如圖1所示，本實用新型的巷幫支護錨桿，由錨尾桿體2A和金屬桿體2B組成，其中，所述錨尾桿體2A的外表面具有錨尾螺紋1，在金屬桿體2B和錨尾桿體2A之間設(shè)置有至少一個連接部3，通過連接部3，將金屬桿體2B和錨尾桿體2A固定連接或分開。?

本實用新型可以進一步包括短錨尾或螺母，通過所述錨尾桿體的外表面的錨尾螺紋，與所述錨尾段進行連接。?

其中，所述錨尾桿體的長度可調(diào)，根據(jù)巷幫支護需要縮短或截斷所述錨尾桿體。?

其中，利用機械加工工藝將所述連接部墩粗攻絲。?

其中，所述連接部包含第一連接頭和第二連接頭，所述第一連接頭和第二連接頭內(nèi)置有內(nèi)螺紋，通過一具有外螺紋的連接螺栓進行固定連接。?

其中，所述第一連接頭和第二連接頭的直徑比桿體大。?

其中，所述連接部包含第一連接頭和第二連接頭，所述第一連接頭和第二連接頭外置有外螺紋，通過一具有內(nèi)螺紋的連接套進行固定連接。?

另外，所述錨尾桿體直徑和材質(zhì)強度均高于與其連接的金屬桿體。?

在巷道壓力較大、尤其是兩幫變形嚴(yán)重回采巷道，由于煤幫壓力很大，兩幫鼓出使巷道斷面變小，有的巷道斷面甚至縮小至設(shè)計斷面的一半，嚴(yán)重影響生產(chǎn)，只能進行擴幫翻修。目前使用的現(xiàn)有錨桿錨索只能廢掉，再重新進行支護，工作量大施工進度慢，嚴(yán)重制約正常生產(chǎn)。若采用新型巷幫支護錨桿，只需要擴幫、清渣，緊固螺母即可完成施工，不需要任何動力，既節(jié)省材料費又減少了工作量，提高了施工進度。新型巷幫支護錨桿還可以根據(jù)煤幫變形的實際需要加工不同長度的錨尾，靈活方便地進行巷道擴幫。由于錨桿尾部桿體直徑大于錨固段桿體，有效增加了錨桿尾部的抗剪切力，提高了幫錨桿的支護效果。?

綜上所述，本實用新型巷幫支護錨桿和現(xiàn)有技術(shù)相比，在擴幫時只進行碎渣的清理，利用原有的錨桿進行支護，既節(jié)省材料成本又提高了施工速度；該巷幫支護錨桿，具有一般錨桿的延伸率，增加了錨尾的抗剪切力，提高了支護效果；并且，錨桿的長度尤其是尾部的長度還可以根據(jù)實際需要進行設(shè)計加工。?

以上是為了使本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解本實用新型，而對本實用新型所進行的詳細(xì)描述，但可以想到，在不脫離本實用新型的權(quán)利要求所涵蓋的范圍內(nèi)還可以做出其它的變化和修改，這些變化和修改均在本實用新型的保護范圍內(nèi)。