[實用新型]基于短信通信的氣體發動機控制系統

有效

• 申請號: 201220263698.2
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN202815574U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 劉均;張期文
• 申請（專利權）人: 深圳市元征科技股份有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02
• 代理公司: 深圳市德力知識產權代理事務所 44265
• 代理人: 林才桂

技術領域

本實用新型涉及汽車設備技術領域，尤其涉及一種基于短信通信的氣體發動機控制系統。

背景技術

隨著中國汽車產業的高速發展，商用車的不斷普及，車聯網系統已逐漸被人們所認識，其巨大的市場潛力已經引起各方的廣泛關注，從汽車裝配上來看，汽車電子控制器又可以分為前裝市場和后裝市場，前裝市場指的是汽車出廠前安裝在整車上的電子產品，是原廠車本身的組成部分，后裝市場主要是指汽車出廠后安裝在整車上的電子產品，不是原車本身的組成部分。經過多年的市場普及與推廣，國內汽車前裝配套車載管理系統得到有效發展。

隨著汽車消費模式的變化，通過分期付款刺激市場，對于消費者，即能滿足現時交通便利和營銷用途，又不用一次性支付大筆的費用；對于營銷商來說，即要保證購車用戶按時付款，又要預防監督和控制管理售出的車輛。由于前裝市場產品的GPS市場進入門檻高，市場上設計出了便于對車輛監督和控制的后裝市場產品，但是目前的后裝市場產品缺乏核心技術，技術含量低，大多數后裝市場產品都是以繼電器控制油電，聲光報警以及簡單的追蹤功能，很容易就被偷盜者得逞，所以得不到明顯的控制效果。而隨著市場管理的需求，前裝市場已經成為消費趨向，因此，有必要開發一種便于對售出車輛進行管理和監督的前裝市場產品。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種基于短信通信的氣體發動機控制系統，能對分期付款的車輛進行有效的管理和控制，具有防換、防拆及便于遠程控制的作用。

本實用新型的另一目的在于提供一種基于短信通信的氣體發動機控制系統，能對汽車發動機基本信息、故障信息及診斷信息進行遠程讀取，遠程實時監測汽車在行使狀況。

為實現上述目的，本實用新型提供一種基于短信通信的氣體發動機控制系統，包括：上位機及與上位機無線通信連接的終端設備，所述上位機包括PC主機及與該PC主機通信連接的調制解調器，所述終端設備通過CAN總線通信連接于汽車氣體發動機的電子控制單元，所述終端設備上設有GSM模塊。

還包括移動通信裝置，該移動通信裝置包括本體及安裝于本體上的SIM卡。

所述移動通信裝置為手機。

所述終端設備與上位機上均有對通訊數據加密的軟件算法與解密軟件算法。

所述終端設備上還設有存儲模塊。

所述終端設備通過CAN總線讀取汽車氣體發動機的電子控制單元內的參數信息，并將該參數信息存儲于存儲模塊內。

本實用新型的有益效果：本實用新型基于短信通信的氣體發動機控制系統，其通過上位機與汽車氣體發動機的電子控制單元通信以短信方式通信，低成本實現了上位機對汽車氣體發動機的遠程控制，能對分期付款的車輛進行有效的管理和控制，具有防換、防拆及防盜的作用，同時，終端設備還可以通過短信的方式將汽車氣體發動機的參數信息發送給上位機，進而使得上位機能對汽車氣體發動機基本信息、故障信息及診斷信息進行遠程讀取，遠程實時監測汽車在行使狀況。

為了能更進一步了解本實用新型的特征以及技術內容，請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與附圖，然而附圖僅提供參考與說明用，并非用來對本實用新型加以限制。

附圖說明

下面結合附圖，通過對本實用新型的具體實施方式詳細描述，將使本實用新型的技術方案及其它有益效果顯而易見。

附圖中，

圖1為本實用新型基于短信通信的氣體發動機控制系統的架構圖。

具體實施方式

為更進一步闡述本實用新型所采取的技術手段及其效果，以下結合本實用新型的優選實施例及其附圖進行詳細描述。

請參閱圖1，本實用新型提供一種基于短信通信的氣體發動機控制系統，包括：上位機20及與上位機20無線通信連接的終端設備40。

所述上位機20包括PC(Personal?Computer，個人計算機)主機22及與該PC主機22通信連接的調制解調器(MODEM)24，所述PC主機22的調制解調器24通過基站30與終端設備40無線通信連接，在本實施例中，所述調制解調器24與終端設備40之間設有兩個無線基站30，該兩個無線基站30之間通過網絡連接進行數據傳遞。所述終端設備40通過CAN(Controller?Area?Network，控制器局域網絡)總線通信連接于汽車60氣體發動機的電子控制單元，進而實現上位機20與汽車60氣體發動機的電子控制單元的通信連接，進而實現上位機20對汽車60氣體發動機的遠程控制。