[實用新型]一種鋁合金組件接地連接裝置

有效

• 申請號: 201220263332.5
• 申請日: 2012-06-06
• 公開（公告）號: CN202601855U
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: 曹岑敏;葛林;金毅;鄭毅
• 申請（專利權）人: 上海睿豐自動化系統有限公司
• 主分類號: H01R4/64
• 分類號: H01R4/64;H01R24/00
• 代理公司: 上海旭誠知識產權代理有限公司 31220
• 代理人: 鄭立

技術領域

本實用新型涉及導電連接，特別是涉及一種電氣接地保護裝置。

背景技術

鋁的密度小，大約是鐵的1/3，熔點低。鋁是面心立方結構，故具有很高的可塑性，易于加工，可制成各種型材、板材，且抗腐蝕性能好。但是純鋁的強度很低，故不宜作結構材料。通過長期的生產實踐和科學實驗，人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁，這就得到了一系列的鋁合金。添加一定元素形成的合金在保持純鋁質輕等優點的同時還能具有較高的強度。這樣使得其“比強度”勝過很多合金鋼，成為理想的結構材料，廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業等方面。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接，結構重量可減輕50%以上。鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次于鋼。

在很多場合，作為結構材料的鋁合金都是由鋁合金組件來安裝組成。結構材料需要考慮接地保護問題。常見的鋁合金導電性能良好。但鋁合金表面通常都有氧化層。該氧化層的目的是增加鋁合金的化學穩定性，減緩其腐蝕的發生；并形成絕緣體，以確保人員和設備的安全。因此，鋁合金組件之間的常規安裝結構，并不能提高其導電能力。

在現有技術中，整機模塊中鋁合金各個構件通常是分別接地。由于集成系統中各整機模塊內鋁合金組件所包含的構件數量往往較多，且位置多變，如何提高鋁合金組件的電氣接地性能，就成為一個需要解決的技術問題。

發明內容

本實用新型目的是提供一種有效的鋁合金組件之間的導電連接方式，提高其電氣接地性能。

為了達到上述目的，本實用新型提供了一種鋁合金組件接地連接裝置，所述的鋁合金組件包括第一鋁合金構件和第二鋁合金構件，其特點是，所述的接地連接裝置包括，所述第一鋁合金構件和第二鋁合金構件相鄰端的側表面分別開有的孔，以及金屬導線；所述的金屬導線將所述的兩個孔的內側壁電氣連接。

如前所述的鋁合金組件接地連接裝置，其特點是，所述的第一鋁合金構件和第二鋁合金構件表面有氧化層。

如前所述的鋁合金組件接地連接裝置，其特點是，所述的兩個孔的深度大于所述第一鋁合金構件和第二鋁合金構件表面氧化層的厚度。

如前所述的鋁合金組件接地連接裝置，其特點是，所述的兩個孔內側壁表面氧化層已被除去。

如前所述的鋁合金組件接地連接裝置，其特點是，所述的金屬導線兩端分別固定于所述的孔內側壁表面。

如前所述的鋁合金組件接地連接裝置，其特點是，所述的金屬導線為銅導線。

如前所述的鋁合金組件接地連接裝置，其特點是，所述的金屬導線長度大于所述的兩個孔之間的距離。

本實用新型提供了一種鋁合金組件之間的電氣連接裝置，克服了現有技術當中鋁合金組件需要單獨接地連接的缺陷，解決了特殊位置鋁合金構件難以實現接地連接的問題，有效降低了成本，減少了安裝工作量，提高了鋁合金組件接地效果，增加了安全系數。

附圖說明

圖1是本實用新型一典型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖詳細說明本實用新型的具體實施方式。

第一鋁合金構件1和第二鋁合金構件2為鋁合金組件的兩個部件。兩者是緊固連接關系。連接方式通常為自攻螺釘連接。

在本實用新型的一個典型實施例中，如圖1所示，在第一鋁合金構件1和第二鋁合金構件2相鄰端外側表面開孔。該孔的深度大于鋁合金構件表面氧化層的厚度。在本實用新型的該典型實施例中，該孔的直徑為3mm。

如果鋁合金構件厚度較小，該孔可以為通孔。無論該孔是否為通孔，其內側壁表面均不可以有氧化層。如果該位置在安裝時已經產生了氧化層，則安裝前必須去除該氧化層。在本實用新型的這一典型實施例中，配合自攻螺釘旋入并固定。

使用導線3將位于第一鋁合金構件1和第二鋁合金構件2的兩個孔內側側壁連接，并固定。在本實用新型的該典型實施例中，使用自攻螺釘固定該導線3。也可以采用焊接或其他常用固定方式。

該導線的長度大于上述兩孔的直線距離。在本實用新型的該典型實施例中，導線的長度比上述兩孔的直線距離長2cm。

為了降低電阻，導線應當選用低電阻率的材料制成。在本實用新型的該典型實施例中，導線3為銅制。

如此，第一鋁合金構件和第二鋁合金構件通過其上去除了氧化層的開孔內壁與該導線緊密接觸，從而建立了鋁合金構件之間良好的電氣接地連接。

這樣一來，鋁合金組件中的各個鋁合金構件就不再需要單獨建立電氣接地連接，只需要建立一個總的電氣接地連接即可，各個鋁合金構件之間通過本實用新型所述的電氣連接，即可共享這個總的電氣接地連接。這有效降低了成本，減少了安裝工作量，也提高了鋁合金組件的接地效果，增加了安全系數。