[實用新型]一種電機驅動的插裝伺服閥有效
| 申請號: | 201220262570.4 | 申請日: | 2012-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN202597319U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發明(設計)人: | 楊世祥;楊濤;楊帆;李桂英 | 申請(專利權)人: | 楊世祥;楊濤 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京連和連知識產權代理有限公司 11278 | 代理人: | 賀小明 |
| 地址: | 100054 北京市豐臺區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電機 驅動 伺服 | ||
技術領域
本實用新型涉及液壓領域,具體涉及一種電機驅動的插裝伺服閥。
背景技術
在流體傳動中,三通或者多通插裝伺服閥具有結構簡單、通流量大等優點,在液壓系統中獲得廣泛應用,尤其是重型主機的液壓控制,更離不開三通或者多通插裝伺服閥,如圖1所示,傳統的三通或者多通插裝伺服閥是利用現有的伺服閥和伺服缸原理,將伺服缸的活塞干做成閥芯,控制活塞桿的位移來控制閥開口,從而控制輸出流量。這種插裝伺服閥結構復雜,需要在閥芯和伺服閥芯上安裝兩個位置傳感器實現多閉環控制。為了滿足伺服閥對液壓油要求,還需要配置獨立的高過濾精度油源,并且其控制系統也較復雜,調試和維護都比較麻煩,成本較高,價格也較昂貴。設計一種結構簡單,對液壓油要求不高,調試和維護容易,成本較低的插裝伺服閥成為本領域急待解決的問題。
實用新型內容
為了解決上述問題,本實用新型提供一種用小型電機驅動的插裝伺服閥。
為了實現上述實用新型目的,本實用新型所提供的技術方案是:一種電機驅動的插裝伺服閥,包括電機、閥芯控制器、壓蓋、帶有流道的閥體和閥芯;
所述閥芯安裝在閥體內,且其流道與閥體上的流道相配合;
所述壓蓋固裝在閥體上,且設置有回油口和螺母;
所述閥芯控制器安裝在閥芯內,且與電機相連,其上端還設置有螺絲紋扣,通過螺絲紋扣與壓蓋的螺母配合連接。
進一步地,還包括彈簧,所述彈簧安裝在閥芯上,且被壓蓋封裝在閥體內。
進一步地,還包括電機支座,所述電機支座安裝在壓蓋上,電機安裝在電機支座上。
進一步地,還包括聯軸器,所述聯軸器連接閥芯控制器和電機。
進一步地,所述聯軸器為滑動聯軸器。
進一步地,所述閥芯控制器上設置有滑鍵,與滑動聯軸器相配合。
進一步地,所述閥體、閥芯上的流道為多個。
進一步地,所述電機為直流電機、交流電機、步進電機或伺服電機。
本實用新型所產生的有益效果有:
1.采用電機控制,操作簡單,并且成本便宜,實用性強;
2.采用內控方式,無需單獨的外控油源,單級閥流量可以做的很大,無需二級或三級放大,大大簡化了結構,調試和維護更加容易;
3.通過簡單的電機控制,就可以控制油流方向和閥口開度,實現比例閥控制;
4.本實用新型配合閉環調節使用,可以等同高精度的伺服閥使用;
5.本實用新型配合油缸位移檢測,可以同時實現油缸的方向控制、速度控制和位置控制,實現一閥多用。
附圖說明
圖1為現有的插裝伺服閥結構示意圖;
圖2為本實用新型所提供的電機驅動的插裝伺服閥結構示意圖;
圖3為本實用新型的一實施例外形圖;
圖4為本實用新型的又一實施例示意圖。
具體實施方式
一種電機驅動的插裝伺服閥,包括一個閥體1、一個閥芯2、一個帶螺母和回油口的壓蓋3、一個閥芯控制器4、電機支座5、滑動聯軸器6、電機7、彈簧8等,閥體1上有P、B、O等流道,閥芯控制器4上有多個臺階并裝于閥芯2內,閥芯2上有流道將高壓油由P引到閥芯控制器4的臺階內,閥芯控制器4的一端有螺紋絲扣,該螺紋絲扣與壓蓋3上的螺母相配合,閥芯2上部裝有彈簧8,彈簧8被壓蓋3封裝在閥體1內,壓蓋3通過螺栓與閥體1相連。
當電機轉動時,通過滑動聯軸器帶動滑鍵運動,從而帶動閥芯控制器4產生軸向移動,閥芯2跟蹤閥芯控制器4產生相同的移動,實現打開或關閉閥口,完成閥口控制,只需要精確控制電機的轉動方向、轉速和轉角,就可以精確控制閥口的開度和響應時間,從而精確的控制P口向B口或者B口向O口的流量輸出,完成比例控制或者伺服控制。并且,由于閥芯控制器(即控制型閥芯)很小,因而采用很小的電機就可以實現很大流量的三通或者多通插裝伺服閥控制,免去了多級放大的麻煩。
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