[實(shí)用新型]一種H型復(fù)合材料梁成型模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220262355.4
• 申請(qǐng)日: 2012-06-06
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202716468U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-02-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 韓培培;王麗;蘇萬(wàn)強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 沈陽(yáng)飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29C70/54
• 分類(lèi)號(hào): B29C70/54;B29C33/00;B29C33/44
• 代理公司: 沈陽(yáng)杰克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 21207
• 代理人: 鄭賢明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械加工領(lǐng)域中復(fù)合材料前梁設(shè)計(jì)的成型模具，用于復(fù)合材料H型梁的鋪疊成型。?

背景技術(shù)

目前，復(fù)合材料已成為與鈦合金、鋁合金、合金鋼并駕齊驅(qū)的四大航空結(jié)構(gòu)材料，其使用量是衡量飛機(jī)先進(jìn)性的重要指標(biāo)之一。復(fù)合材料零件成型及組件膠接主要依靠精密模具實(shí)現(xiàn)，因此模具的型面公差、氣密性以及質(zhì)量穩(wěn)定性決定了復(fù)合材料成型、膠結(jié)的質(zhì)量、效率和成本。?

飛機(jī)的垂尾前梁為H型結(jié)構(gòu)，其采用復(fù)合材料制造，變截面并帶理論外形，外形公差小，裝配要求高。該零件在成型過(guò)程中脫模困難，如強(qiáng)行取出不僅會(huì)損壞零件和模具，而且無(wú)法保證型面公差，因?yàn)橐瑫r(shí)保證零件的H型結(jié)構(gòu)，這就對(duì)成型模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)提出了較高的要求。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種H型復(fù)合材料梁成型模具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有良好的氣密性，在成型過(guò)程中零件易脫模；模具定位精度高，保證零件的H型結(jié)構(gòu)和型面公差；加工周期短，成本低。?

本實(shí)用新型的技術(shù)方案：一種H型復(fù)合材料梁成型模具，包括上模和下模，上模為可拆卸式組合結(jié)構(gòu)，下模為整體焊接結(jié)構(gòu)，上模和下模之間設(shè)有導(dǎo)向裝置。?

所述上模的可拆卸式組合結(jié)構(gòu)為：包括平板和模塊，模塊通過(guò)圓柱銷(xiāo)和螺釘與平板連接成為一體，其中模塊Ⅰ呈“長(zhǎng)條形”位于平板的中心處，其余模塊分布于模塊Ⅰ的兩側(cè)且對(duì)稱(chēng)放置。?

所述模塊Ⅰ的側(cè)面為楔形面，角度為100°。?

所述下模的整體焊接結(jié)構(gòu)為：模面為等厚的鋼板，模面的下方設(shè)有支撐框架，支撐框架為矩形鋼管的焊接結(jié)構(gòu)。?

所述導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)為：上模設(shè)有凹槽，下模設(shè)有凸臺(tái)，凸臺(tái)與凹槽對(duì)應(yīng)且滑動(dòng)配合。?

所述的凹槽位于模塊Ⅰ上。?

所述凸臺(tái)與凹槽的兩側(cè)均為楔形面，且角度為5°。?

除模塊Ⅰ外，模塊的個(gè)數(shù)為兩個(gè)或兩個(gè)以上。?

本實(shí)用新型的有益效果：?

①?該模具包括上模和下模兩部分，上模采用可拆卸式分體組合結(jié)構(gòu)，模塊與平板通過(guò)可拆卸式圓柱銷(xiāo)和螺釘連接，其具有可隨意拆卸的活體結(jié)構(gòu)既成功解決了閉角零件（＜90°）脫模困難的問(wèn)題，又保證了零件外形的公差，同時(shí)，模面在制造時(shí)取消了焊接工藝，無(wú)焊接變形，這樣就避免了焊縫漏氣的問(wèn)題，滿(mǎn)足了復(fù)合材料成型模具的氣密性要求；②?如果上模的模面發(fā)生損壞、型面公差達(dá)不到要求時(shí)，只需更換個(gè)別損壞的模塊，不必重新設(shè)計(jì)制造，因此這種成型模具的可修性高，同時(shí)降低了維修成本；③下模的框架取消了傳統(tǒng)的薄板焊接結(jié)構(gòu)，在保證模具強(qiáng)度和剛度的前提下，采用矩形鋼管焊接，成本低、加工周期短，有效的實(shí)現(xiàn)了模具減重，且使得空氣流在模具體上下表面任意流動(dòng)，加熱更均勻；④采用上模的凹槽和下模的凸臺(tái)進(jìn)行定位，不僅定位精度高，還可以保證模面的氣密性。

附圖說(shuō)明

圖1?為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2為本實(shí)用新型上模的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖3為本實(shí)用新型導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種H型復(fù)合材料梁成型模具，包括上模11和下模12，上模11為可拆卸式組合結(jié)構(gòu)，下模12為整體焊接結(jié)構(gòu)，上模11和下模12之間設(shè)有導(dǎo)向裝置。?

如圖2所示，所述上模11的可拆卸式組合結(jié)構(gòu)為：包括平板1和九個(gè)模塊，九個(gè)模塊通過(guò)圓柱銷(xiāo)和螺釘與平板1連接成為一體。上模11的可拆卸式組合結(jié)構(gòu)，整體加工型面，用于H型梁上部分的鋪疊成型。其中模塊Ⅰ2呈“長(zhǎng)條形”位于平板1的中心處，模塊3至模塊10分布于模塊Ⅰ2的兩側(cè)且對(duì)稱(chēng)放置。當(dāng)脫模時(shí)，先整體取出平板1和中間模塊Ⅰ2，再取出兩側(cè)的模塊即模塊3至模塊10，脫模方便，操作簡(jiǎn)單。?

所述模塊Ⅰ2的側(cè)面為楔形面，角度為100°。?

所述下模12的整體焊接結(jié)構(gòu)為：模面為10mm等厚的鋼板，模面的下方設(shè)有支撐框架，支撐框架為矩形鋼管的焊接結(jié)構(gòu)。下模12的整體焊接結(jié)構(gòu)用于H型梁下部分的鋪疊成型。。?

如圖3所示，所述導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)為：上模11設(shè)有凹槽13，下模12設(shè)有凸臺(tái)14，凸臺(tái)14與凹槽13對(duì)應(yīng)且滑動(dòng)配合。通過(guò)上模11的凹槽13和下模12的凸臺(tái)14進(jìn)行定位，取消了傳統(tǒng)的上下模銷(xiāo)軸定位的方式。?

所述的凹槽13位于模塊Ⅰ2上。?

所述凸臺(tái)14與凹槽13的兩側(cè)均為楔形面，且角度為5°。?

除模塊Ⅰ2外，模塊的個(gè)數(shù)為八個(gè)。?