[實用新型]機械式雙金屬復合三通管件有效
| 申請號: | 201220262106.5 | 申請日: | 2012-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN202580422U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 郭崇曉;張燕飛;李華軍 | 申請(專利權)人: | 西安向陽航天材料股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L41/02 | 分類號: | F16L41/02 |
| 代理公司: | 西安永生專利代理有限責任公司 61201 | 代理人: | 申忠才;鐘淑云 |
| 地址: | 710075 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機械式 雙金屬 復合 三通 | ||
技術領域
本實用新型屬于管道聯接技術領域,具體涉及到雙金屬復合管與雙金屬復合聯接三通管件。
背景技術
雙金屬復合管近年來其技術及產品發展極為迅速,已在石油、天然氣、化工等領域以其高性價比等特點得到了廣泛應用,取得了顯著的經濟效益和社會效益,有效地解決了困擾多年的化工、石油技術領域腐蝕技術難題,但其連接三通管件技術一直困擾著該產品的應用。
機械式雙金屬復合三通管是雙金屬復合管各種高低壓管路中不可缺少的管件之一,也是雙金屬復合管道連接中廣泛應用的基本原件。但目前由于國內雙金屬復合三通管件制造技術存在一定難度,在現有復合管應用中基本采用耐蝕合金三通管件,由于耐蝕合金三通價格高昂,強度較低難以適應雙金屬復合管的應用。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于克服上述三通管的缺點,提供一種設計合理、結構簡單、耐腐蝕性能高、產平成本低的機械式雙金屬復合三通管件。
解決上述技術問題所采用的技術方案是:包括在基體三通管件,在基體三通管件內復合有內襯層三通管件,基體三通管件和內襯層三通管件的支管內端與主管連為一體、且支管與主管內相聯通,支管中心線與主管中心線之間的夾角為10°~90°,本實用新型的基體三通管件與內襯層三通管件的外端在同一個平面內或內襯層三通管件的外端部外側與基體三通管件的外端焊接聯接形成一圈堆焊層。
本實用新型的基體三通管件的端部外側加工成60°的坡口,內襯層三通管件的外端部伸出基體三通管件的外端,基體三通管件外端與內襯層三通管件外端之間焊接聯接形成一圈堆焊層。
本實用新型的基體三通管件的厚度為4~30mm,內襯層三通管件的厚度為0.5~3mm。
本實用新型的主管的內徑為76~660mm,支管的內徑小于或等于主管的內徑。
本實用新型采用基體三通管件與內采用機械復合為一體,內襯層三通管件的端部與基體三通管件的端部在同一個平面內,內襯層三通管件的端部伸出基體三通管件的端部時,基體三通管件的端部與內襯層三通管件的端部之間焊接形成一圈堆焊層。這種結構的雙金屬復合三通管件解決了現有的雙金屬復合三通管件耐蝕性能低產品成本高的技術難題。本實用新型具有設計合理、結構簡單、耐腐蝕性能高、使用壽命長、產平成本低等優點,可在石油和化工等技術領域推廣使用。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例1的結構示意圖。
圖2是實用新型實施例2的結構示意圖。
圖3是實用新型實施例3的結構示意圖。
圖4是實用新型實施例4的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步詳細說明,但本實用新型不限于這些實施例。
實施例1
在圖1中,本實施例的機械式雙金屬復合三通管件由基體三通管件1、內襯層三通管件2聯接構成。
本實施例中的基體三通管件1為無縫三通管件,也可以為直縫三通管件,基體三通管件1選用型號為X70碳鋼管,也可選用型號為20、20G、L245、L360、X60、X65、X70、X80等碳鋼管;內襯層三通管件2為焊管,也可為無縫管,基體三通管件1的厚度為16mm;內襯層三通管件2選用型號為316L不銹鋼管,也可選用型號為304不銹鋼管、316不銹鋼管、2205雙相不銹鋼管、825鎳基合金不銹鋼管,還可選用鈦材等耐蝕合金管,內襯層三通管件2的厚度為2mm。本實施例的基體三通管件1與內襯層三通管件2的支管的中心線與主管的中心線相互垂直,主管的內徑為350mm,內襯層三通管件2的內徑根據使用者的要求,在小于等于350mm的范圍內任意選擇,支管的內經與主管的內經相同,也可不相同。
基體三通管件1與內襯層三通管件2采用常規的機械復合的方法復合聯為一體,如液壓擠壓加襯法,爆燃加襯法、拉拔加襯法等,基體三通管件1基體三通管件1的端部外側面為圓柱曲面,基體三通管件1與內襯層三通管件2的外端在同一個平面內。
實施例2
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