[實(shí)用新型]半濕式空氣濾芯有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201220261956.3 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202605912U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 趙義山 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 趙義山 |
| 主分類號(hào): | B01D46/24 | 分類號(hào): | B01D46/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 半濕式 空氣 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及的是一種汽車用空氣濾清器配件,特別是一種防水防油、進(jìn)氣阻力小、過濾效率高、容塵量大、使用壽命長、維護(hù)成本低、節(jié)省燃油的半濕式空氣濾芯。?
背景技術(shù):
目前市場(chǎng)上廣泛使用的空氣濾清器濾芯是干式紙質(zhì)結(jié)構(gòu),采用濾紙材料(木漿濾紙或棉漿濾紙)作為空氣濾芯的過濾介質(zhì),干式紙質(zhì)空氣濾芯在使用過程中一旦受潮浸入油液或水等液體,濾芯的阻力就會(huì)急劇增大,進(jìn)而產(chǎn)生變形甚至損壞。因干式紙質(zhì)空氣濾芯過濾材料的因素影響,導(dǎo)致干式紙質(zhì)空氣濾芯存在進(jìn)氣阻力比較大、過濾效率較差、容塵量小、使用壽命短、維護(hù)成本比較高等問題,每年有大量的被使用過并丟棄的干式紙質(zhì)空氣濾芯產(chǎn)生,對(duì)于環(huán)境造成嚴(yán)重的污染。?
實(shí)用新型內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種防水防油、進(jìn)氣阻力小、過濾效率高、容塵量大、使用壽命長、維護(hù)成本低、節(jié)省燃油的半濕式空氣濾芯。?
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提出如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):?
半濕式空氣濾芯,由復(fù)合纖維、微孔過濾海綿、鋁合金紗窗網(wǎng)、鋁片貼條、內(nèi)層菱形網(wǎng)、外層菱形網(wǎng)、上端蓋、下端蓋組成;其特征在于:內(nèi)層菱形網(wǎng)、外層菱形網(wǎng)組成濾筒,濾筒采用圓柱形設(shè)計(jì),內(nèi)層菱形網(wǎng)、外層菱形網(wǎng)間設(shè)有復(fù)合纖維,復(fù)合纖維采用輪齒狀排列,復(fù)合纖維在接合處設(shè)有鋁片貼條閉合,?復(fù)合纖維內(nèi)外表面包裹鋁合金紗窗網(wǎng);上端蓋中部設(shè)有圓孔結(jié)構(gòu),下端蓋底面中部設(shè)有把手;鋁合金紗窗網(wǎng)、內(nèi)層菱形網(wǎng)、外層菱形網(wǎng)分別在兩端采用膠粘劑與上端蓋、下端蓋粘合固定;外層菱形網(wǎng)外表面包裹微孔過濾海綿。?
所述的上端蓋由PU膠鑄成。?
所述的下端蓋由噴塑鋼板沖壓成型。?
所述的微孔過濾海綿由開孔軟泡海綿制成。?
所述的復(fù)合纖維、微孔過濾海綿表面噴涂過濾油。?
本實(shí)用新型可解決的技術(shù)問題是:?
(1)濾筒采用圓柱形設(shè)計(jì),濾筒內(nèi)設(shè)置復(fù)合纖維,濾筒外包裹微孔過濾海綿,內(nèi)外兩層逐級(jí)過濾的方式對(duì)灰塵顆粒進(jìn)行過濾,提高了容塵量和過濾效率,能有效濾除粒徑在60μm?-110μm的粉塵顆粒。?
(2)復(fù)合纖維、微孔過濾海綿表面噴涂過濾油,使得內(nèi)外兩層過濾材料可以防水防油,相比于現(xiàn)有的干式紙質(zhì)空氣濾芯,解決了受潮易產(chǎn)生變形甚至損壞的問題,而過濾材料的防水防油使濾芯可以多次清洗重復(fù)使用,延長了濾芯的使用壽命,降低了維護(hù)成本。?
(3)網(wǎng)化處理后形成的微孔過濾海綿除掉了泡沫網(wǎng)絡(luò)之間原有的面膜和壁膜,得到了主體骨架網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),這種微孔泡沫海綿的空隙率高達(dá)97%以上,具有優(yōu)異的透氣性;用微孔過濾海綿和復(fù)合纖維作過濾材料,優(yōu)良的透氣性降低了進(jìn)氣阻力,進(jìn)入汽缸內(nèi)部的空氣更充足,燃油燃燒更充分相對(duì)油耗會(huì)降低、同時(shí)減少尾氣排放。?
附圖說明:
圖1是本實(shí)用新型橫截面結(jié)構(gòu)圖;?
圖2是本實(shí)用新型縱截面結(jié)構(gòu)圖。?
具體實(shí)施方式:
如圖所示,半濕式空氣濾芯,由復(fù)合纖維1、微孔過濾海綿2、鋁合金紗窗網(wǎng)3、鋁片貼條4、內(nèi)層菱形網(wǎng)5、外層菱形網(wǎng)6、上端蓋7、下端蓋8組成;內(nèi)層菱形網(wǎng)5、外層菱形網(wǎng)6組成濾筒,濾筒采用圓柱形設(shè)計(jì),內(nèi)層菱形網(wǎng)5、外層菱形網(wǎng)6間設(shè)有復(fù)合纖維1,復(fù)合纖維1采用輪齒狀排列,復(fù)合纖維1在接合處設(shè)有鋁片貼條4閉合,復(fù)合纖維1內(nèi)外表面包裹鋁合金紗窗網(wǎng)3;上端蓋7由PU膠鑄成,上端蓋7中部設(shè)有圓孔9,下端蓋8由噴塑鋼板沖壓成型,下端蓋8底面中部設(shè)有把手10;鋁合金紗窗網(wǎng)3、內(nèi)層菱形網(wǎng)5、外層菱形網(wǎng)6分別在兩端采用膠粘劑與上端蓋7、下端蓋8粘合固定;外層菱形網(wǎng)6外表面包裹微孔過濾海綿2,微孔過濾海綿2由開孔軟泡海綿制成,網(wǎng)化處理后形成的微孔過濾海綿2除掉了泡沫網(wǎng)絡(luò)之間原有的面膜和壁膜,得到了主體骨架網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),這種微孔泡沫海綿2的空隙率高達(dá)97%以上,具有優(yōu)異的透氣性;復(fù)合纖維1、微孔過濾海綿2表面噴涂過濾油,使得內(nèi)外兩層過濾材料可以防水防油,相比于現(xiàn)有的干式紙質(zhì)空氣濾芯,解決了受潮易產(chǎn)生變形甚至損壞的問題,而過濾材料的防水防油使濾芯可以多次清洗重復(fù)使用,延長了濾芯的使用壽命,降低了維護(hù)成本。?
濾筒采用圓柱形設(shè)計(jì),濾筒內(nèi)設(shè)置復(fù)合纖維1,濾筒外包裹微孔過濾海綿2,內(nèi)外兩層逐級(jí)過濾的方式對(duì)灰塵顆粒進(jìn)行過濾,提高了容塵量和過濾效率,能有效濾除粒徑在60μm?-110μm的粉塵顆粒;用微孔過濾海綿2和復(fù)合纖維1作過濾材料,優(yōu)良的透氣性降低了進(jìn)氣阻力,進(jìn)入汽缸內(nèi)部的空氣更充足,燃油燃燒更充分相對(duì)油耗會(huì)降低、同時(shí)減少尾氣排放。?
本專利比現(xiàn)有的干式紙質(zhì)空氣濾芯透氣量高15%左右,效率比干式紙質(zhì)濾芯高5%,可達(dá)到99%;具有省油節(jié)能、容塵量高、整體外觀設(shè)計(jì)堅(jiān)固耐用不怕?水油等液體、可以清洗循環(huán)使用減少更換新品的維護(hù)成本、減少對(duì)環(huán)境的污染等優(yōu)點(diǎn),有極大的推廣價(jià)值。?
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