[實用新型]前端保險杠有效
| 申請號: | 201220260731.6 | 申請日: | 2012-06-05 |
| 公開(公告)號: | CN202703466U | 公開(公告)日: | 2013-01-30 |
| 發明(設計)人: | 溫自軍;唐洪軍;胥蘭英;李波;李大生 | 申請(專利權)人: | 煙臺名岳模塑有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/02 | 分類號: | B60R19/02;B60R19/52 |
| 代理公司: | 上海元一成知識產權代理事務所(普通合伙) 31268 | 代理人: | 趙青 |
| 地址: | 265500 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前端 保險杠 | ||
技術領域
本實用新型屬于涉及一種改善車輛外觀的裝置,特別是一種前端保險杠。
背景技術
用于冷卻發動機的散熱器設置在車輛中。通氣柵板和進氣口分別設置在前保險杠的保險杠主體的上部和下部,用于吸入冷卻空氣進入散熱器或發動機室。沿著車輛寬度方向延伸的裝飾性的裝飾圈從保險杠主體的后側連接于進氣口,除了裝飾物之外,覆蓋并裝飾諸如連接于保險杠主體(燈孔邊緣)的霧燈的燈(照明燈)的周邊的裝飾圈可以從保險杠主體的前側連接于保險杠主體。
目前的改善車輛外觀的技術包括在散熱片的最低層遮擋從傾斜向上的位置觀察前保險杠的人的視線的技術,方式是延伸具有格柵的前保險杠的散熱片最低層,其中在所述格柵上設有朝向車輛后部的多層散熱片,而使位于比最低散熱片的位置更深的內部位置的內部部件不可見。然而格柵的散熱片向車輛的后部延伸,從而使所述內部部件不可見。因此,除非在前保險杠和內部部件之間有尺寸余量,否則不能采用該項技術。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種即使在前保險杠和內部部件之間無尺寸余量時,也能夠使內部部件不可見的前端保險杠。
為解決上述技術問題,本實用新型前端保險杠,包括:保險杠本體以及設置在所述保險杠本體上的牌照固定板及前燈罩;其特征在于,在所述保險杠本體上還設有上柵格及下柵格。
在所述上柵格上設有多個均勻分布的上柵格孔。所述上柵格孔為圓形。在所述下柵格為兩個,所述兩個下柵格分別設置在所述牌照固定板兩側,在所述下柵格上設有多個均勻分布的下柵格孔。所述下柵格孔為圓形。
本實用新型前端保險杠可以確保上柵格孔及下柵格孔不被部分阻擋的各部分之間的空隙的高度,其又可以確保通風性能,且能夠使位于上柵格孔及下柵格孔的后部的內部部件得到充分的冷卻。
附圖說明
圖1為本實用新型前端保險杠結構示意圖;
圖2為本實用新型前端保險杠上柵格孔及下柵格孔結構示意圖;
本實用新型前端保險杠附圖中附圖標記說明:
1-保險杠本體????2-牌照固定板????3-前燈罩
4-上柵格????????5-下柵格????????6-上柵格孔
7-下柵格孔
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型前端保險杠作進一步詳細說明。
如圖1、圖2所示,本實用新型前端保險杠,包括:保險杠本體1以及設置在保險杠本體1上的牌照固定板2及前燈罩3;其特征在于,在保險杠本體1上還設有上柵格4及下柵格5。
在上柵格4上設有多個均勻分布的上柵格孔6。上柵格孔6為圓形。在下柵格5為兩個,兩個下柵格5分別設置在牌照固定板2兩側,在下柵格5上設有多個均勻分布的下柵格孔7。下柵格孔7為圓形。
本實用新型前端保險杠可以確保上柵格孔及下柵格孔不被部分阻擋的各部分之間的空隙的高度,其又可以確保通風性能,且能夠使位于上柵格孔及下柵格孔的后部的內部部件得到充分的冷卻。
以上已對本實用新型創造的較佳實施例進行了具體說明,但本實用新型創造并不限于所述實施例,熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創造精神的前提下還可作出種種的等同的變型或替換,這些等同的變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的范圍內。
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