[實用新型]發動機缸體夾持吊具

有效

• 申請號: 201220260556.0
• 申請日: 2012-06-05
• 公開（公告）號: CN202643076U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 李杰;張磊;陳偉
• 申請（專利權）人: 湖北三豐智能輸送裝備股份有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10;B66C13/06;B62D65/18
• 代理公司: 黃石市三益專利商標事務所 42109
• 代理人: 吳運林

1.一種發動機缸體夾持吊具，它具有吊架，其特征是：吊架的兩端分別設有兩根吊臂，每根吊臂的下端均設有撥桿支架及安裝套，安裝套上分別設有導向槽、導鍵、滑槽、鎖孔及軸孔；在吊架橫梁的下端安裝有兩個定位塊，在吊架每根吊臂安裝套的軸孔內均安裝有夾持機構，夾持機構設有芯軸，芯軸上分別設有鍵槽、螺孔及連接螺孔，夾持機構是以芯軸與安裝套上的軸孔構成安裝，夾持機構芯軸上的鍵槽是與安裝套上的導鍵配合安裝；在吊架每根吊臂安裝套的滑槽處均安裝有鎖緊機構，鎖緊機構設有鎖銷及導套，鎖緊機構中的鎖銷是在安裝套的滑槽處與安裝套內的夾持機構芯軸上的連接螺孔構成連接，鎖緊機構中的導套是與安裝套滑槽處的外壁相接觸；在吊架每根吊臂安裝套的導向槽處均安裝有撥桿，撥桿的端部設有銷釘，撥桿位于銷釘的附近設有銷孔，撥桿是在銷孔處采用銷軸與吊架吊臂上的撥桿支架構成鉸接，撥桿的端部是在安裝套的導向槽處采用銷釘與安裝套內的夾持機構芯軸上的螺孔構成連接；所述的夾持機構中的芯軸在安裝套內軸向移動到極限位置時，鎖緊機構中的鎖銷及導套是安裝在安裝套的鎖孔內，所述的兩套夾持機構在吊架兩根吊臂上是呈相向對稱安裝。

2.根據權利要求1所述的一種發動機缸體夾持吊具，其特征是：所述的夾持機構是由夾塊、撐板及芯軸組成，螺孔及連接螺孔是設在芯軸一端的軸頸上，鍵槽是設在芯軸另一端的軸頸上，撐板是與芯軸的軸端連接，兩個夾塊是安裝在撐板的板面上。

3.根據權利要求1所述的一種發動機缸體夾持吊具，其特征是：所述的鎖緊機構是由鎖銷、導套及壓簧組成，鎖銷的一端設有軸肩，鎖銷是安裝在導套的軸孔內，壓簧是套裝在鎖銷的軸頸上，壓簧的一端是與導套的軸孔端面接觸，壓簧的另一端是與鎖銷的軸肩相頂壓。