[實用新型]梳齒式立體車庫

有效

• 申請號: 201220260467.6
• 申請日: 2012-06-05
• 公開（公告）號: CN202578083U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 馬明初;佟巖;吉曉鵬
• 申請（專利權）人: 江蘇普騰停車設備有限公司
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 王素琴

1.一種梳齒式立體車庫，包括車庫框架（1），其特征在于：所述車庫框架（1）由多根鋼結構（2）拼接而成，多根所述鋼結構（2）拼接后組成多個方形框架，每個所述方形框架均為泊位（3），多個所述泊位（3）為多排多列設置，所述方形框架中至少有一列所述泊位（3）為升降通道（4），所述方形框架的每排泊位（3）均設有橫移導軌（5），每個所述泊位（3）中的橫移導軌（5）均連接有用于左右移動的泊位載車架（6），所述升降通道（4）中設有上下移動的升降插（7），所述車庫框架（1）位于所述升降通道（4）上部的部位上設有升降驅動機構（8），所述升降驅動機構（8）通過提升繩與所述升降插（7）相連。

2.根據權利要求1所述梳齒式立體車庫，其特征在于：所述方形框架中設有兩列升降通道（4），兩列所述升降通道（4）間隔設置。

3.根據權利要求1或2所述梳齒式立體車庫，其特征在于：所述升降驅動機構（8）包括兩個液壓油缸（9），每個所述液壓油缸（9）的前端均固定在所述車庫框架（1）上，每個所述液壓油缸（9）的伸縮缸（10）均連接有動滑輪組（11），所述動滑輪組（11）通過提升繩連接有定滑輪組（12），所述定滑輪組（12）固定在所述車庫框架（1）上，所述提升繩的一端為后提升繩（13），所述后提升繩（13）繞過第一吊點滑輪（14）與所述升降插（7）的后端相連，所述提升繩的另一端為前提升繩（15），所述前提升繩（15）繞過第一吊點滑輪（14）和第二吊點滑輪（16）與所述升降插（7）的前端相連接。

4.根據權利要求3所述梳齒式立體車庫，其特征在于：每個所述泊位載車架（6）的前后端均設有兩個主動輪（17）和兩個從動輪（18），所述主動輪（17）和所述從動輪（18）均置于所述橫移導軌（5）中，兩個所述主動輪（17）置于兩個所述從動輪（18）之間，所述泊位載車架（6）設有一縱向設置的傳動軸（19），所述傳動軸（19）置于兩個所述主動輪（17）之間，所述傳動軸（19）的前后端均通過驅動鏈條（20）分別與兩個所述主動輪（17）相連，所述傳動軸（19）的任一端通過主驅動鏈條（21）連接有橫移電機（22）。

5.根據權利要求4所述梳齒式立體車庫，其特征在于：每個所述液壓油缸（9）均通過管道共同連接有一泵站（23），所述泵站（23）旁設有電控系統（24）。