[實用新型]內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220259451.3
• 申請日: 2012-05-16
• 公開（公告）號: CN202789179U
• 公開（公告）日: 2013-03-13
• 發(fā)明（設計）人: 米歇爾·馬克頓
• 申請（專利權）人: 鄭凌
• 主分類號: F02F3/20
• 分類號: F02F3/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻系統(tǒng)包括：

一活塞，所述活塞可運動地支撐于所述內燃機內部，并且所述活塞包括一活塞殼體并在所述活塞殼體中形成一活塞腔；

一連桿，所述連桿包括一活塞端部，一曲軸端部，和一主體部，所述活塞端部可操作地容納于所述活塞的所述活塞腔，所述主體部延伸于所述活塞端部和所述曲軸端部之間；

一曲軸，所述曲軸連接于所述連桿的所述曲軸端部；

一設置在所述連桿的冷卻通道，以將一預定量的冷卻流體從所述曲軸端部傳送到所述活塞端部，其中所述冷卻流體從所述冷卻通道導引進入所述活塞腔，其中所述冷卻流體用來從所述活塞帶走一預定量的熱量，從而使冷卻所述活塞；

一流體出口，所述流體出口設置在所述活塞殼體上并且與所述活塞腔連通，其中位于所述活塞腔的所述冷卻流體通過所述流體出口導引離開。

2.如權利要求1所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述曲軸具有一通道，所述冷卻流體從所述曲軸通道進入所述冷卻通道。

3.如權利要求2所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞殼體包括一活塞頂冠，所述活塞形成一頭帽，所述頭帽位于所述活塞殼體內，并且所述頭帽向下地整體從所述活塞殼體的所述活塞頂冠延伸進入所述活塞腔，其中所述頭帽的截面為波形，以在所述頭帽的所述下表面內形成一對應的容腔。

4.如權利要求3所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞還具有一環(huán)形冷卻腔，所述環(huán)形冷卻腔位于所述活塞頂冠下面，所述環(huán)形冷卻腔與所述容腔相連通。

5.如權利要求4所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞端部具有至少一流體分流槽，所述環(huán)形冷卻腔與所述容腔通過所述流體分流槽相連通。?

6.如權利要求2所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞還包括兩限位鎖環(huán)，所述兩限位鎖環(huán)對接以形成一個整環(huán)，其中所述活塞端部以三明治方式被夾在所述限位鎖環(huán)和所述頭帽之間，從而所述活塞端部得以穩(wěn)固地安裝于所述活塞腔內。

7.如權利要求5所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞還包括兩限位鎖環(huán)，所述兩限位鎖環(huán)對接以形成一個整環(huán)，其中所述活塞端部以三明治方式被夾在所述限位鎖環(huán)和所述頭帽之間，從而所述活塞端部得以穩(wěn)固地安裝于所述活塞腔內。

8.如權利要求6或7所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，每所述限位鎖環(huán)具有一弧形接觸面，以與所述連桿的所述活塞端部的所述下表面相適應。

9.如權利要求8所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，每所述限位鎖環(huán)還包括形成于所述弧形接觸面上的傳送通道，從而通過所述傳送通道導引所述冷卻流體離開所述容腔進入所述環(huán)形冷卻腔。

10.如權利要求9所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，每所述限位鎖環(huán)外表面上部分還具有設置在其上的一個循環(huán)槽和至少一豎直槽，所述豎直槽與所述環(huán)形冷卻腔連通，從而使所述冷卻流體通過所述豎直槽流到所述循環(huán)槽。

11.如權利要求10所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞殼體還具有至少一流體通道，其中所述流體通道與所述限位鎖環(huán)的循環(huán)槽位置分別對應排列，從而所述冷卻流體得以從所述流體通道離開流向所述活塞外表面。

12.如權利要求1或11所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞還包括一壓縮環(huán)，一密封環(huán)，和位于活塞裙部下半部上的油環(huán)，以保證所述活塞裙部在汽缸內的合適位置。

13.如權利要求12所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述活塞在油?環(huán)槽上表面具有至少一通孔，以允許活塞裙部外表面的冷卻流體進入所述活塞腔內。

14.如權利要求13所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻系統(tǒng)的冷卻通道沿縱向延伸于所述連桿內，并且排列成用來將所述冷卻流體從所述曲軸傳送到所述活塞殼體的所述活塞腔。

15.如權利要求14所述的內燃機活塞的冷卻系統(tǒng)，其特征在于，所述冷卻系統(tǒng)還包括一止逆閥，所述止逆閥設置在所述連桿的所述活塞端部，并且所述止逆閥與所述冷卻通道相連通，從而避免所述冷卻流體從所述容腔逆流回所述冷卻通道。?