[實用新型]亞臨界濕冷供熱機組熱網(wǎng)疏水處理系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220259287.6
• 申請日: 2012-06-04
• 公開（公告）號: CN202647719U
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 葉強;李輝;董舟;楊立輝
• 申請（專利權(quán)）人: 河北省電力勘測設(shè)計研究院
• 主分類號: F22D11/06
• 分類號: F22D11/06
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 張明月

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種供熱機組熱網(wǎng)疏水處理系統(tǒng)，特別是一種亞臨界濕冷供熱機組的熱網(wǎng)疏水處理系統(tǒng)。

背景技術(shù)

大型供熱發(fā)電廠采用從汽輪機抽出蒸汽與熱網(wǎng)循環(huán)水進行熱交換的供熱方式，蒸汽在熱網(wǎng)加熱器中加熱熱網(wǎng)循環(huán)水，蒸汽的熱量被熱網(wǎng)循環(huán)水吸收后凝結(jié)成疏水，疏水再回到汽輪機回熱系統(tǒng)中循環(huán)利用。熱網(wǎng)加熱器疏水系統(tǒng)是熱網(wǎng)系統(tǒng)的重要組成部分，其系統(tǒng)配置關(guān)系到熱網(wǎng)系統(tǒng)及整個熱力系統(tǒng)的安全和經(jīng)濟運行。亞臨界采暖供熱機組的熱網(wǎng)加熱器疏水，一般情況下均經(jīng)過疏水管道直接進入高壓除氧器。目前運行的亞臨界供熱機組熱網(wǎng)加熱器疏水水溫約在145℃左右，而熱網(wǎng)回水溫度約60~70℃，能源利用效率較低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種既能夠完全回收熱網(wǎng)疏水熱量、降低冷端熱損失，又節(jié)省投資、運行可靠的亞臨界濕冷供熱機組熱網(wǎng)疏水處理系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型所采用的技術(shù)方案如下。

亞臨界濕冷供熱機組熱網(wǎng)疏水處理系統(tǒng)，包括凝汽器、低壓加熱器、熱網(wǎng)加熱器以及除氧器，所述凝汽器輸出的凝結(jié)水通過凝結(jié)水管道經(jīng)若干組低壓加熱器進入除氧器，所述從汽輪機輸出的蒸汽經(jīng)熱網(wǎng)加熱器換熱后生成的疏水輸送至除氧器，所述熱網(wǎng)加熱器中設(shè)置有用于與蒸汽凝結(jié)水進行二次換熱的疏水冷卻段，疏水經(jīng)疏水管道輸送至末級低壓加熱器前的凝結(jié)水管道中。

本實用新型的改進在于：所述疏水管道中設(shè)置有用于為疏水提供動力的疏水泵。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型取得的技術(shù)進步如下。

本實用新型通過在熱網(wǎng)加熱器中設(shè)置疏水冷卻段直接將疏水有效降溫至80℃左右，然后將80℃左右的疏水在疏水泵的作用下送入最后一級低壓加熱器之前的凝結(jié)水管道中，再進入除氧器。采用本實用新型對熱網(wǎng)加熱器的疏水進行二次換熱處理，不僅可以完全回收熱網(wǎng)疏水熱量，降低冷端熱損失，提高供熱機組的供熱能力及經(jīng)濟性能；還能夠降低供熱機組的熱耗，降低采暖期發(fā)電標煤耗，節(jié)約供熱成本。疏水管道中設(shè)置的疏水泵能夠為疏水管道中的疏水提供源源不斷的循環(huán)動力，保證了整個系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

附圖說明

圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1.?凝汽器，2.低壓加熱器，3.熱網(wǎng)加熱器，31.疏水冷卻段，4.除氧器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步詳細說明。

一種亞臨界濕冷供熱機組熱網(wǎng)疏水處理系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)如圖1所示。包括凝汽器1、低壓加熱器2、熱網(wǎng)加熱器3以及除氧器4，低壓加熱器設(shè)置有四組。熱網(wǎng)加熱器3中設(shè)置有疏水冷卻段31，用于與蒸汽凝結(jié)水進行二次換熱，使熱網(wǎng)加熱器再次進行深度換熱后，向熱網(wǎng)中輸出的循環(huán)水溫度增高，以進一步降低疏水的溫度。

本實用新型中共設(shè)置有兩條支路，一條是凝結(jié)水輸送支路，一條是疏水輸送支路。其中凝結(jié)水輸送支路上包括凝汽器、四組低壓加熱器和除氧器，上述各設(shè)備之間通過凝結(jié)水管道連接，用于將凝汽器輸出的凝結(jié)水輸送至除氧器。疏水輸送支路包括熱網(wǎng)加熱器和疏水泵，熱網(wǎng)加熱器通過蒸汽管道與汽輪機連通，用于抽取汽輪機中的蒸汽，蒸汽經(jīng)熱網(wǎng)加熱器中疏水冷卻段進行深度換熱后生成疏水，疏水通過疏水管道輸送到末級低壓加熱器前的凝結(jié)水管道中，使凝結(jié)水水量增加，最后送入除氧器。疏水管道中設(shè)置的疏水泵，用于為疏水管道中的疏水提供循環(huán)動力。

同一濕冷供熱機組中，在相同進汽量條件下，采暖工況發(fā)電熱耗降低約300kJ/kWh，發(fā)電標煤耗降低約11g/kWh，同時提高單臺機組供熱能力提高約30MW。