[實用新型]一種軋機油膜軸承潤滑系統油箱自動放水裝置

有效

• 申請號: 201220258453.0
• 申請日: 2012-06-01
• 公開（公告）號: CN202725631U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發明（設計）人: 賀石中;陶輝;馮偉;陳閩杰
• 申請（專利權）人: 廣州機械科學研究院有限公司
• 主分類號: B21B33/00
• 分類號: B21B33/00;F16N29/04
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 楊曉松

技術領域

本實用新型屬于機械裝備潤滑系統狀態監測與故障診斷設備研究領域，特別涉及一種軋機油膜軸承潤滑系統油箱自動放水裝置。

背景技術

鋼廠軋機機組線材生產過程中，油膜軸承潤滑系統溫度較高，需用大量高壓水進行冷卻，由于軋機動密封受摩擦熱的影響，冷卻水不可避免的進入軋機潤滑系統污染潤滑油，造成油膜軸承潤滑不良而產生非正常性磨損。

軋機油膜軸承運行速度快、配合間隙小、傳動精度高，對潤滑油污染非常敏感。尤其是許多鋼廠軋鋼生產線上的高線精軋機組、夾送輥、吐絲機共用一個集中稀油潤滑系統，由潤滑泵站集中供油，只要一處受污染，整個潤滑系統都遭遇污染。油膜軸承潤滑系統水污染會促使潤滑油乳化，降低油品和油膜強度，使潤滑效果變差；水分的存在會使油品氧化變質，增加油箱中的油泥，惡化油質，甚至加速有機酸對油膜軸承潤滑系統管路金屬的腐蝕；同時，水分還會使油中的添加劑發生水解反應而失效，產生沉淀堵塞油路，尤其是軋機工作在高溫時，水分的存在還會產生氣阻，影響潤滑效果。目前鋼廠對軋機油膜軸承潤滑系統進水處理所采用的通常的辦法是：采用兩個潤滑油箱，運行時一個油箱接入潤滑系統，另一個油箱中的潤滑油就有足夠的靜止時間，一方面可自行恢復潤滑油的抗磨、耐熱、抗氧化、抗泡沫防銹等添加劑的穩定，另一方面為沉降潤滑油中的水分和雜質提供充裕的靜置時間和放水或外循環過濾分離提供條件。這也是鋼廠除去大量混入的冷卻水的主要措施。

目前，由于外循環過濾分離油水對油乳化嚴重時效果不理想，且鋼廠對潤滑系統突發性進水事故根本無法掌控，這就需要及時發現軋機油膜軸承潤滑系統潤滑油中的含水率，以便采取措施，控制油中含水率問題。同時，離線監測潤滑油中的含水率不僅成本高，而且測試結果具有時間滯后性，延誤對油膜軸承潤滑系統水分含量的評判。

因此，需要提供一種能夠實時的進行水分檢測和自動放水的用于軋機油膜軸承潤滑系統的油箱自動放水裝置。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于克服現有技術的缺點與不足，提供一種軋機油膜軸承潤滑系統油箱自動放水裝置，該裝置能夠實時監測油箱中潤滑油的含水率，并在油中含水量超限時進行自動放水，解決了目前人工放水帶來的水分含量嚴重超限和水分含量不確定性問題，防止因冷卻器泄漏、水密封圈老化失效等造成潤滑油中水分含量短時間內迅速增加這類惡性事故，實現自動放水。

本實用新型的目的通過以下的技術方案實現：一種軋機油膜軸承潤滑系統油箱自動放水裝置，包括放水油池、控制模塊、水分傳感器、電磁閥，所述放水油池一端與油箱相連，另一端通過放水管與水池相連，電磁閥設置在放水管上，與控制模塊相連，水分傳感器設置在放水油池內部，與控制模塊相連；控制模塊根據水分傳感器檢測值控制電磁閥的開閉。

優選的，所述控制模塊包括PC104模塊和轉換模塊，轉換模塊一端與水分傳感器相連，另一端與PC104模塊相連，PC104模塊用于歸集、匯總傳感器信息，并根據采集的信息對外發出控制指令，轉換模塊用于將水分傳感器采集的電平信號進行解碼及調制，轉換成數值信號。

更進一步的，所述裝置還包括流量傳感器，流量傳感器設置在放水管處，與控制模塊中的轉換模塊相連。在放水過程中，流量傳感器采集、記錄放水量信息，并將信息發送到控制模塊，控制模塊中的轉換模塊先將電平信號轉換成數值信號后，PC104模塊根據流量和放水時間，確定是否需要關閉電磁閥。

優選的，所述裝置還包括用于在油箱中的水分超過限值時對外報警的蜂鳴器，蜂鳴器與控制模塊相連?？捎糜谥車饩€較暗的工作環境。

優選的，所述裝置還包括用于在油箱中的水分超過限值時對外報警的警示燈，警示燈與控制模塊相連。可用于周圍聲音嘈雜的工作環境。

優選的，所述裝置還包括顯示模塊，顯示模塊與控制模塊相連。在工作過程中，水分傳感器實時采集當前放水油池中的含水率，控制模塊對含水率數據進行歸集，然后在顯示模塊上實時顯示。另外，流量傳感器也實時采集當前的放水量，控制模塊對信息處理后也在顯示模塊上進行顯示。方便操作人員了解當前處理的過程和進度。

優選的，所述控制模塊還包括數據輸出接口。例如普通的USB接口等，可以在需要時輸出采集到的傳感器數據，用于上位機的數據分析等。