[實用新型]智能一體化自動對位伺服驅動器系統有效
| 申請號: | 201220256665.5 | 申請日: | 2012-06-02 |
| 公開(公告)號: | CN202634347U | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發明(設計)人: | 冀國文 | 申請(專利權)人: | 深圳市威科達科技有限公司 |
| 主分類號: | H02P6/04 | 分類號: | H02P6/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 一體化 自動 對位 伺服 驅動器 系統 | ||
1.智能一體化自動對位伺服驅動器系統,包括VEC-VBT伺服驅動器、VEC伺服驅動器、主線速度測量編碼器、主動馬達、從動馬達、INDEX及MARK近接開關;其特征是,所述主動馬達、從動馬達為永磁無刷伺服電機;所述主線速度測量編碼器與VEC-VBT伺服驅動器連接,其中VEC伺服驅動器與主動馬達連接,VEC-VBT伺服驅動器與從動馬達連接。
2.根據權利要求1所述的智能一體化自動對位伺服驅動器系統,其特征是,所述VEC伺服驅動器為一般速度控制模式,并控制主動馬達。
3.根據權利要求1所述的智能一體化自動對位伺服驅動器系統,其特征是,所述VEC-VBT伺服驅動器為主線速度測量編碼器脈沖控制的數字聯動模塊,并控制從動馬達。
4.根據權利要求2或3所述的智能一體化自動對位伺服驅動器系統,其特征是,所述主動馬達帶動主動輸送帶,從動馬達帶動從動輸送帶,其中主動輸送帶、從動輸送帶上分別設有節距。
5.根據權利要求4所述的智能一體化自動對位伺服驅動器系統,其特征是,所述主動運輸帶、從動運輸帶分別設有近接開關,所述主動運輸帶、從動運輸帶上節距檢測近接開關信號直接給VEC-VBT伺服所述的智能一體化自動對位伺服驅動器系統驅動器檢測主、從動馬達每個節距相對位置誤差,并在當前周期進行校正。
6.根據權利要求5所述的智能一體化自動對位伺服驅動器系統,其特征是,所述VEC-VBT伺服驅動器追蹤VEC伺服驅動器的速度,依照系統給定的比例量追蹤主動馬達的速度及位置,并根據近接開關信號在每個節距對馬達相對位置進行自動校正。
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