[實用新型]一種硅橡膠減振器有效
| 申請號: | 201220255969.X | 申請日: | 2012-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN202732828U | 公開(公告)日: | 2013-02-13 |
| 發明(設計)人: | 王建華;黃軍 | 申請(專利權)人: | 無錫市華東減震器有限公司 |
| 主分類號: | F16F13/08 | 分類號: | F16F13/08 |
| 代理公司: | 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧吉云 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市南長區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 硅橡膠 減振器 | ||
技術領域
????本實用新型涉及減振器技術領域,具體為一種硅橡膠減振器。
背景技術
現有的航空、艦船等電器裝置減振一般情況下采取的是天然橡膠、丁腈橡膠減振,由于工作溫度范圍比較大,普通的天然橡膠、丁腈橡膠耐溫達不到要求,在工作環境下會造成橡膠失效,從而降低減振器的減振性能;更為重要的是在抑制共振時的阻尼太小,若附加阻尼,結構復雜,重量和成本增加。
發明內容
針對上述問題,本實用新型提供了一種硅橡膠減振器,其在航空、艦船或深潛器的工作環境下可以正常工作,確保減振器有效減振,且降低了噪音。
一種硅橡膠減振器,其技術方案是這樣的:其包括橡膠體,其特征在于:所述橡膠體具體為硅橡膠橡膠體,所述硅橡膠橡膠體填裝于鋁殼內,底板蓋裝于所述鋁殼,所述底板通過鉚釘鉚接所述鋁殼,所述硅橡膠橡膠體位于所述底板、鋁殼所形成的腔體內,位于所述腔體內的所述硅橡膠橡膠體設置有空氣腔。
其進一步特征在于:所述鋁殼內部的腔體內設置有鋁芯體。
采用本實用新型后,硅橡膠使用范圍在-60℃~+250℃之間,適合-50℃~+150℃范圍之間航空、艦船等電器裝置;此外,由于腔體內的所述硅橡膠橡膠體設置有空氣腔,其使得硅橡膠橡膠體與外殼間既能緊密貼合又能相對滑動,能控制空氣腔中空氣泄出的速度,就可獲得我們需要的附加阻尼比值,起到了很好的減振降噪效果;且底板通過鉚釘鉚接所述鋁殼,所述硅橡膠橡膠體位于所述底板、鋁殼所形成的腔體內,位于所述腔體內的所述硅橡膠橡膠體設置有空氣腔,其結構簡單,獲得了既有附加阻尼又能滿足苛刻環境溫度,既輕又廉價的新型空氣阻尼硅膠減振器;綜上,其在航空、艦船或深潛器的工作環境下可以正常工作,確保減振器有效減振,且降低了噪音。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖半剖結構示意圖。
具體實施方式
見圖1,其包括橡膠體,橡膠體具體為硅橡膠橡膠體1,硅橡膠橡膠體1填裝于鋁殼2內,底板3蓋裝于鋁殼2,底板3通過鉚釘4鉚接鋁殼2,硅橡膠橡膠體1位于底板3、鋁殼2所形成的腔體內,位于腔體內的硅橡膠橡膠體1設置有空氣腔5,鋁殼2內部的腔體內設置有鋁芯體6。
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