[實(shí)用新型]礦用可調(diào)式擋風(fēng)簾有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220255741.0 | 申請日: | 2012-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN202611743U | 公開(公告)日: | 2012-12-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王立功;張陸彪;單景新;胡榮杰 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽恒源煤電股份有限公司 |
| 主分類號: | E21F1/14 | 分類號: | E21F1/14 |
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| 地址: | 234000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 礦用可 調(diào)式 擋風(fēng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種擋風(fēng)簾,具體涉及一種煤礦巷道用于減少漏風(fēng)率和產(chǎn)塵量的可調(diào)式擋風(fēng)簾。
背景技術(shù)
在煤礦井下開采時,需要隨時將開采出來的煤炭、矸石等運(yùn)輸出來,其主要運(yùn)輸設(shè)備是膠帶輸送機(jī)或刮板輸送機(jī)。由于在開采過程中,會產(chǎn)生大量的煤塵,還會有瓦斯的涌出,為了防止煤塵與瓦斯對井下作業(yè)人員的傷害,煤礦井下巷道都修建有完善的通風(fēng)系統(tǒng),提供氧氣并沖淡瓦斯與煤塵的濃度。
在建通風(fēng)系統(tǒng)時,其風(fēng)門需給輸送機(jī)留渡槽來滿足煤炭、矸石通過的需要。由于當(dāng)輸送機(jī)不出貨或出貨很少時,其渡槽就增大了漏風(fēng)量,使煤炭或矸石中的煙塵或瓦斯進(jìn)入工作面,影響人們的身份健康,并存在一定的安全隱患。所以傳統(tǒng)的做法是采用報廢的風(fēng)筒布來對渡槽進(jìn)行封堵,但風(fēng)筒布硬度低而易損壞,當(dāng)風(fēng)速較大時甚至被吹起來,不能滿足堵漏的要求。另外,擋風(fēng)簾的操作必須由人在運(yùn)輸機(jī)里手動吊掛,這樣既影響開機(jī)率又增加了人員進(jìn)入運(yùn)輸機(jī)的安全風(fēng)險。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服原有擋風(fēng)簾存在的不足,本實(shí)用新型提供一種可調(diào)式擋風(fēng)簾,該擋風(fēng)簾不僅能夠減小風(fēng)門系統(tǒng)的漏風(fēng)率,而且能夠減少煤炭、矸石經(jīng)過擋風(fēng)簾時的產(chǎn)塵量。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
礦用可調(diào)式擋風(fēng)簾,包括煤礦井下渡槽,所述渡槽的前后端各設(shè)置一道擋風(fēng)簾,所述擋風(fēng)簾由上、下?lián)醢褰M成,它們之間通過鉸鏈連接。
所述擋風(fēng)簾由上、中、下?lián)醢褰M成,它們之間通過鉸鏈連接。
所述擋板是由膠帶運(yùn)輸機(jī)的廢舊膠帶制成。
所述前后兩道擋風(fēng)簾之間的距離為0.5?m?-0.8?m。
本實(shí)用新型利用報廢的膠帶輸送機(jī)膠帶代替原有的風(fēng)筒布作為擋風(fēng)簾的擋板,提高了擋風(fēng)簾的韌性與強(qiáng)度,使其不易損壞或被風(fēng)吹起。將擋風(fēng)簾固定在渡槽的前后端,形成兩道擋風(fēng)簾,當(dāng)?shù)谝坏罁躏L(fēng)簾開啟時,另一道擋風(fēng)簾仍然保持閉合狀態(tài)以減小漏風(fēng)。為防止出煤時煤塊過大引起兩道擋風(fēng)簾同時開啟,兩道擋風(fēng)簾之間的距離一般不小于0.5m,也可根據(jù)實(shí)際需要調(diào)至0.8m。而且擋風(fēng)簾是用上、下兩部分,或上、中、下三部分擋板用鉸鏈連接而成,提高了使用靈活性,擋風(fēng)簾可以隨著出煤煤塊的大小自動調(diào)節(jié)開啟斷面大小,從而進(jìn)一步減小漏風(fēng)。當(dāng)出煤的煤塊較小或出碎煤時,擋風(fēng)簾下?lián)醢彘_啟,上擋板仍然保持閉合狀態(tài)以減小漏風(fēng);而當(dāng)出煤的煤塊較大時,上、下?lián)醢逋瑫r開啟,以防煤塊將渡槽堵塞。
所以,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、設(shè)有兩道擋風(fēng)簾,并且擋風(fēng)簾可以隨著出煤煤塊的大小自動調(diào)節(jié)開啟斷面大小,有效降低了煤礦巷道風(fēng)門系統(tǒng)的漏風(fēng)率;
2、保障了工作面的風(fēng)量,降低了相對瓦斯涌出量,有利于安全生產(chǎn);
3、設(shè)置擋風(fēng)簾的渡槽封閉較嚴(yán),碎煤經(jīng)過渡槽時產(chǎn)塵量顯著降低;
4、擋風(fēng)簾是用上、下兩部分,或上、中、下三部分擋板用鉸鏈連接而成,提高了使用靈活性,不需人工操作。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
圖1:實(shí)施例一的擋風(fēng)簾結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2:實(shí)施例二的擋風(fēng)簾結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3:實(shí)施例一的出煤時擋風(fēng)簾開合狀態(tài)流程圖;
圖中:1-渡槽;2-第一道擋風(fēng)簾;3-第二道擋風(fēng)簾;4-1-上擋板;4-2-下?lián)醢澹?-3中擋板;5-鉸鏈。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一:
如圖1所示,礦用可調(diào)式擋風(fēng)簾,包括煤礦井下渡槽1,所述渡槽1的前后端各設(shè)置一道擋風(fēng)簾,第一道擋風(fēng)簾2與第二道擋風(fēng)簾3之間的距離為0.5?m;所述擋風(fēng)簾由上擋板4-1、下?lián)醢?-2兩部分擋板組成,它們之間通過鉸鏈5連接。所述上、下?lián)醢迨怯赡z帶運(yùn)輸機(jī)的廢舊膠帶制成。
實(shí)施例二:
如圖2所示,礦用可調(diào)式擋風(fēng)簾,包括煤礦井下渡槽1,所述渡槽1的前后端各設(shè)置一道擋風(fēng)簾,第一道擋風(fēng)簾2與第二道擋風(fēng)簾3之間的距離為0.8?m;所述擋風(fēng)簾由上擋板4-1、中擋板4-3與下?lián)醢?-2三部分擋板組成,它們之間通過鉸鏈5連接。所述上、中、下?lián)醢迨怯赡z帶運(yùn)輸機(jī)的廢舊膠帶制成。
實(shí)施例三:
如圖3所示是實(shí)施例一的擋風(fēng)簾出煤時的開合狀態(tài)流程圖,從右往左所示的是,煤塊進(jìn)入擋風(fēng)簾時,第一道擋風(fēng)簾的下?lián)醢逶诿簤K的驅(qū)動力作用開啟,上擋板仍然保持閉合狀態(tài);煤塊前進(jìn),位于兩道擋風(fēng)簾的中間時,其兩道擋風(fēng)簾受自身重力的作用下,均為閉合狀態(tài);當(dāng)煤塊要出第二道擋風(fēng)簾時,第二擋風(fēng)簾在煤塊的驅(qū)動力作用,其下?lián)醢彘_啟,而上檔板仍保持閉合狀態(tài)。
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