[實(shí)用新型]一種非晶合金變壓器的骨架結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220255563.1
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN202662433U
• 公開（公告）日: 2013-01-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林雪軍;蔡煜;杜吉紅
• 申請（專利權(quán)）人: 上海置信電氣非晶有限公司;上海日港置信非晶體金屬有限公司;上海置信電氣股份有限公司
• 主分類號(hào): H01F27/26
• 分類號(hào): H01F27/26;H01F27/00
• 代理公司: 上海兆豐知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(有限合伙) 31241
• 代理人: 黃美英

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于變壓器領(lǐng)域，涉及一種非晶合金變壓器的骨架結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

一般非晶合金變壓器的線圈套裝在非晶合金的鐵芯柱上，低壓線圈在內(nèi)層，高壓線圈套裝在低壓線圈外層，以便于絕緣，低壓線圈內(nèi)還設(shè)置的一個(gè)骨架，低壓線圈直接繞在骨架上，該骨架是與變壓器的鐵芯柱的截面形狀匹配的矩形筒體。使低壓線圈不易變形，避免了短路，又可防止了非晶合金鐵芯的變形。由于在變壓器發(fā)生突發(fā)短路時(shí)，低壓線圈會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的電動(dòng)力并向內(nèi)收縮而壓迫到鐵芯柱，會(huì)導(dǎo)致空載損耗的增加和產(chǎn)生鐵芯碎片，此時(shí)低壓線圈內(nèi)的骨架會(huì)分擔(dān)一部分電動(dòng)力，起到防護(hù)作用。但單一的骨架可能因此略有變形而壓迫到鐵芯柱。對此，若采用增加骨架的壁厚的辦法將導(dǎo)致線圈周長的增加，因而使得負(fù)載損耗增加，并因線圈重量的增加而使成本上升。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種非晶合金變壓器的骨架結(jié)構(gòu)，它能在變壓器突發(fā)短路時(shí)增強(qiáng)抵抗線圈產(chǎn)生的電動(dòng)力，以避免鐵芯額外受力導(dǎo)致空載損耗的增加。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：一種非晶合金變壓器的骨架結(jié)構(gòu)，為一中空筒體，所述骨架內(nèi)腔的截面形狀與套裝各相線圈的鐵芯柱的截面形狀匹配，且每個(gè)鐵芯柱由若干個(gè)形狀和尺寸均相同的單體鐵芯柱拼合而成，其中，所述骨架的內(nèi)腔根據(jù)所述單體鐵芯柱的個(gè)數(shù)及形狀并通過隔板分隔成若干個(gè)單元空間，以使每個(gè)所述單體鐵芯柱能相應(yīng)地插裝在所述骨架的單元空間內(nèi)。

上述的非晶合金變壓器的骨架結(jié)構(gòu)，其中，所述鐵芯柱由偶數(shù)個(gè)單元鐵芯柱構(gòu)成，相應(yīng)地，所述單元空間也為偶數(shù)個(gè)。

上述的非晶合金變壓器的骨架結(jié)構(gòu)，其中，所述鐵芯柱的截面形狀呈矩形，相應(yīng)地，所述骨架的內(nèi)腔的截面形狀呈矩形。

本實(shí)用新型的非晶合金變壓器的骨架結(jié)構(gòu)，根據(jù)構(gòu)成鐵芯柱的單體鐵芯柱的個(gè)數(shù)及形狀將骨架的內(nèi)腔分隔為多個(gè)單元空間，使每個(gè)單體鐵芯柱一一插入骨架的空間單元中，這樣在變壓器突發(fā)短路時(shí)，多個(gè)單體鐵芯柱不致相互擠壓摩擦而產(chǎn)生應(yīng)力，從而可以減小空載損耗。同時(shí)由于骨架支撐點(diǎn)的增加還可以增強(qiáng)抵抗線圈產(chǎn)生的向內(nèi)收縮的電動(dòng)力，減少變形對鐵芯柱的影響，避免鐵芯柱額外受力導(dǎo)致空載損耗的增加。另外本實(shí)用新型的骨架結(jié)構(gòu)可有效減少變壓器的裝配時(shí)間。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的非晶合金變壓器的骨架結(jié)構(gòu)的一種實(shí)施例的橫截面圖；

圖2為本實(shí)用新型的非晶合金變壓器的骨架結(jié)構(gòu)的另一種實(shí)施例的橫截面圖。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員能更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對其具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)地說明：

通常，非晶合金變壓器中套裝各相線圈的鐵芯柱是由偶數(shù)個(gè)形狀和尺寸均相同的單體鐵芯柱拼合而成的，拼合成的鐵芯柱的形狀呈矩形。

請參閱圖1，本實(shí)用新型的非晶合金變壓器的骨架結(jié)構(gòu)，為一中空筒體，骨架內(nèi)腔的截面形狀為矩形，骨架1的內(nèi)腔通過一塊隔板3分隔成若干個(gè)形狀相同的單元空間2，若單體鐵芯柱為兩個(gè)，單元空間2也為兩個(gè)，以使兩個(gè)單體鐵芯柱能相應(yīng)地一一插裝在單元空間2內(nèi)。

再請參閱圖2，若單體鐵芯柱為四個(gè)，骨架1的內(nèi)腔通過兩塊隔板3、3’分隔成四個(gè)形狀相同的單元空間2’，以使四個(gè)單體鐵芯柱能相應(yīng)地一一插裝在單元空間2’內(nèi)。

非晶合金變壓器采用了本實(shí)用新型的骨架，使各個(gè)單體鐵芯柱實(shí)現(xiàn)相對獨(dú)立布置，所以各個(gè)單體鐵芯柱之間不會(huì)相互摩擦擠壓而產(chǎn)生應(yīng)力，從而減小了空載損耗；又由于骨架通過隔板分隔為多個(gè)獨(dú)立空間，因而增加了骨架的支撐點(diǎn)，加強(qiáng)了骨架的剛性強(qiáng)度，當(dāng)變壓器發(fā)生突發(fā)短路時(shí)，線圈產(chǎn)生的向內(nèi)收縮的電動(dòng)力對骨架造成的壓力也就相應(yīng)減小，骨架變形對鐵芯柱的影響就隨之降低，鐵芯柱因額外受力而導(dǎo)致空載損耗增加的現(xiàn)象就可避免。

本技術(shù)領(lǐng)域中的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到，以上的實(shí)施例僅是用來說明本實(shí)用新型，而并非用作為對本實(shí)用新型的限定，只要在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以上所述實(shí)施例的變化、變型都將落在本實(shí)用新型的權(quán)利要求書范圍內(nèi)。