[實用新型]一種門鎖扣安裝組件、用于車輛門鎖扣的安裝組件及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220255537.9 | 申請日: | 2012-06-01 |
| 公開(公告)號: | CN202831826U | 公開(公告)日: | 2013-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 雷發(fā)常;楊國志 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E05B17/00 | 分類號: | E05B17/00;E05B65/12 |
| 代理公司: | 深圳市凱達知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44256 | 代理人: | 劉大彎 |
| 地址: | 510030 廣東省廣州市越*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 門鎖 安裝 組件 用于 車輛 汽車 | ||
1.一種門鎖扣安裝組件,其特征在于,包括:鎖扣加強板,鎖扣螺母板,所述鎖扣螺母板上設(shè)有鎖扣安裝部;以及
鎖扣螺母板支架,用于將鎖扣螺母板固定于鎖扣加強板上,所述鎖扣螺母板支架包括第一連接部、第二連接部以及連接第一連接部和第二連接部的可變形部,所述第一連接部與鎖扣加強板固定連接,所述第二連接部與鎖扣螺母板固定連接,所述可變形部懸空。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖扣的安裝組件,所述可變形部的寬度小于第一連接部、第二連接部的寬度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的門鎖扣的安裝組件,其特征在于,所述可變形部的厚度小于第一連接部、第二連接部的厚度。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖扣的安裝組件,其特征在于,所述鎖扣螺母板包括第一端部、第二端部和中間部,所述中間部分別與第一端部、第二端部連接;
所述鎖扣安裝部設(shè)于第一端部和第二端部上,所述中間部的寬度小于第一端部和第二端部的寬度,當所述鎖扣螺母板支架將鎖扣螺母板固定于鎖扣加強板上時,所述第二連接部與中間部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖扣的安裝組件,其特征在于,所述固定連接為焊接連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖扣的安裝組件,其特征在于,所述鎖扣螺母板支架的第一連接部和第二連接部為平板狀。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門鎖扣的安裝組件,其特征在于,所述鎖扣加強板上設(shè)有多根輔助加強筋。
8.一種用于車輛門鎖扣的安裝組件,其特征在于,包括:鎖扣加強板,所述鎖扣加強板與車身側(cè)圍外板緊貼;
鎖扣螺母板,所述鎖扣螺母板上設(shè)有鎖扣安裝部;以及
鎖扣螺母板支架,用于將鎖扣螺母板固定于鎖扣加強板上,所述鎖扣螺母板支架包括第一連接部、第二連接部以及連接第一連接部和第二連接部的可變形部,所述第一連接部與鎖扣加強板固定連接,所述第二連接部與鎖扣螺母板固定連接,所述可變形部懸空。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的用于車輛門鎖扣的安裝組件,其特征在于,所述的鎖扣加強板的形狀為L形。
10.一種汽車,其特征在于,包括權(quán)利要求1至7所述的門鎖扣安裝組件。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于廣州汽車集團股份有限公司,未經(jīng)廣州汽車集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220255537.9/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





