[實用新型]液壓應急操作模塊

有效

• 申請號: 201220255270.3
• 申請日: 2012-05-29
• 公開（公告）號: CN202579460U
• 公開（公告）日: 2012-12-05
• 發明（設計）人: 黃樂敏;房保平;李錦碩;曹永明
• 申請（專利權）人: 特福隆集團有限公司
• 主分類號: F15B20/00
• 分類號: F15B20/00
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 李友福

技術領域

?本實用新型涉及一種用于雙向液壓泵電液執行器應急操作的液壓應急操作模塊。

背景技術

雙向液壓泵電液執行器由于液壓泵雙向工作運行，液壓泵的進油口和出油口隨著液壓泵工作運行方向變更。與雙向液壓泵配套的液壓閥亦沒有固定的壓力油口和回油口。因此為雙向液壓泵的電液執行器提供應急操作時需要配置專用的液壓應急操作模塊。

通常液壓模塊中采用的液壓閥按結構形式分為滑閥和轉閥。目前市場上和報道中用于液壓系統的液壓轉閥，雖然結構簡單，操作方便，但是由于現有的轉閥的導通流道設置在閥芯的表面，因此密封性能不佳，一般只能應用于壓力不高的液壓系統中。

發明內容

本實用新型的目的在于為了克服現有技術的不足而提供密封性好、可在較高壓力的液壓系統中使用的液壓應急操作模塊。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是這樣的：一種液壓應急操作模塊，包括閥體，所述閥體上集成有液壓閥、柱塞閥、手動泵和兩個進出油道，其特征在于：所述液壓閥為三位四通液壓轉閥，所述液壓閥包括設置在閥體中的圓柱形密閉型腔構成的閥腔和可旋轉地設置在閥腔中的圓柱形閥芯，所述液壓閥設有連接手動泵油道的一個出油油道的P孔口、一個吸油油道的T孔口、與兩個進出油道相通的A孔口、B孔口，所述A孔口、B孔口與P孔口、T孔口沿軸向間隔分布在閥腔壁上，所述手動泵與P孔口之間的通道中設有出油單向閥，T孔口與手動泵之間通道中設有吸油單向閥和柱塞閥，所述閥芯的內部設有若干導流油道，所述導流油道與所述閥芯的在圓周位置上的配合，使得所述液壓閥具有三種閥位：中位閥位、左工作閥位和右工作閥位，中位閥位狀態下，所述A孔口、B孔口與P孔口、T孔口隔離；右工作閥狀態下，所述A孔口、B孔口分別與P孔口、T孔口聯通；左工作閥狀態下，所述A孔口、B孔口分別與P孔口、T孔口交叉聯通。

與現有技術相比較，由于本實用新型中的液壓應急操作模塊轉閥的導流油道設置在閥芯的內部，密封性大為提高，因此可以應用于壓力較高的液壓系統中。

作為本實用新型的進一步設置，所述圓柱形閥芯軸向內設有互不相通的四條導流油道，其中兩條分別構成第一直通導流油道和第二直通導流油道，另外兩條分別構成第一交叉導流油道和第二交叉導流油道，所述第一直通導流油道和第二直通導流油道與第一交叉導流油道和第二交叉導流油道在圓周方向上錯開足夠的角度；所述第一直通導流油道在沿軸向與A孔口和P孔口對應截面位置上開有徑向第一直通導流孔，所述第二直通導流油道在沿軸向與B孔口和T孔口對應截面位置上開有徑向第二直通導流孔，所述第一交叉導流油道在沿軸向與A孔口和T孔口對應截面位置上開有徑向第一交叉導流孔，所述第二直通導流油道在沿軸向與B孔口和P孔口對應截面位置上開有徑向第二交叉導流孔。

通過上述設置四條導流油道的方式，可以使導流油道的結構和制作更加簡單，方便生產。

作為本實用新型的再進一步設置，所述第一直通導流孔和第二直通導流孔與第一交叉導流孔和第二交叉導流孔在圓周方向上錯開180度，并關于閥芯軸線對稱設置。

通過上述設置四條導流油道的方式，可以使導流油道的結構和制作更加簡單，方便生產。

下面將結合具體實施例及附圖對本實用新型做進一步說明。

附圖說明

圖1為本實用新型液壓應急操作模塊的液壓原理圖；

圖2為本實用新型具體實施例右工作閥位時的內部結構剖視圖；

圖3為本實用新型具體實施例左工作閥位時的內部結構剖視圖。

具體實施例