[實用新型]一種用于減震器的抗偏轉固定裝置

有效

• 申請號: 201220254648.8
• 申請日: 2012-05-22
• 公開（公告）號: CN202628915U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 蓋永剛
• 申請（專利權）人: 青島海泰科機械鋼構有限公司
• 主分類號: F16F7/104
• 分類號: F16F7/104
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械制造技術領域，特別是指一種結構改進的方形減震器。

背景技術

用于橋梁或地鐵導軌減震梁之間的減震器，是一種連接設備和基礎的彈性元件，用以減少和消除由設備傳遞到基礎的振動和由基礎傳遞到設備的振動。目前，減震器的安裝固定方法是，通過鋼筋將減震器與鋼筋混凝土梁澆注在一起。也就是在減震器的上體上焊接圓鋼，將圓鋼與混凝土梁鋼筋捆綁，因此在澆注混凝土前，減振裝置上體是與混凝土鋼筋捆綁在一起的，但在混凝土澆注過程中，受振動棒振動等因素的影響，減震器的上體經常出現跑偏的現象，這樣就減震器下一步的裝配工序造成不好的影響，也為以后減震器的使用埋下安全隱患。

實用新型內容

本實用新型的目的就是為了克服現有技術不足，提供一種結構改進的方形減震器。

為了解決上述問題，本實用新型采取以下技術方案：

一種用于減震器的抗偏轉固定裝置，包括固定角鋼(4)，固定角鋼(4)上設置有鋼筋固定孔(4-1)和減震器固定連接處(4-2)。一種使用上述用于減震器的抗偏轉固定裝置的減震器，包括減震器上體(1)，減震器蓋板(2)，減震器下體(3)，所述減震器上體(1)上焊接有固定角鋼(4)。

本實用新型的有益效果為：

本實用新型結構簡單，設計合理，與現有減震器固定裝置相比，本實用新型克服了減震器上體因受震動容易跑偏的現象，保證了使用這種固定裝置的減震器的位置要求，提高了減震器的安全性能。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是使用本固定裝置的減震器的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型的上述目的、特征和優點能夠更加明顯易懂，下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

如圖1所示，一種用于減震器的抗偏轉固定裝置，包括固定角鋼4，固定角鋼4上設置有鋼筋固定孔4-1和減震器固定連接處4-2，可以將連接固定鋼筋焊接到鋼筋固定孔4-1，再將連接固定鋼筋焊接到混凝土梁上。減震器固定連接處4-2用于將固定角鋼4與減震器上體固定焊接到一起。

如圖2所示，一種使用上述抗偏轉固定裝置的減震器，包括減震器上體1，減震器蓋板2，減震器下體3，所述減震器上體1上焊接有固定角鋼4。因為固定角鋼4是型鋼，這樣就保證了結構的強度要求，在固定角鋼4上切口鋼筋固定孔4-1，將鋼筋放入鋼筋固定孔4-1捆綁，這樣防止減振裝置上體旋轉，保證了減震器的位置要求，使減震器不再有跑偏的現象，保證了減震器安裝質量要求，又提高減震器的使用安全系數。

本實用新型主要應用于用于橋梁或地鐵導軌減震梁之間，用以減少和消除由設備傳遞到基礎的振動和由基礎傳遞到設備的振動。與現有減震器相比，本實用新型的結構更加簡單，設計更加合理，使用壽命更長。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。