[實用新型]短節(jié)對中裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220254293.2
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN202607362U
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發(fā)明（設計）人: 喬禮勇
• 申請（專利權）人: 無錫西姆萊斯石油專用管制造有限公司
• 主分類號: B23Q3/18
• 分類號: B23Q3/18
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種短節(jié)對中裝置，尤其是一種加工時使短管的軸線對中于數控車絲機的軸線裝置。

背景技術

油田在使用油套管時都需要配一些短管油套管（即短節(jié)），短節(jié)的長度有長有短，短節(jié)的長度一般要比內螺紋接頭（接箍）的長度長很多。如果短節(jié)的長度接近于數控車絲機前后卡爪的長度，在加工時，短節(jié)在車絲機上只有前卡盤夾著，后卡爪夾不著，這樣的短節(jié)是最不易加工的。如果將前卡爪處的管子伸長一點，管子在加工時容易產生顫紋等，不利于加工，容易產生廢品。每支短節(jié)的長度根據API?5CT標準要求都是有公差的，如果切頭重新加工，可能管子的長度就不符合要求了。如果直接裝夾的話，可能就會出現如圖2中所示的情況，管子6只能在數控車絲機的前卡盤7夾著，而在后卡盤8夾不著，管子6因為一頭太重，一頭輕，很容易產生翹頭現象，甚至還會出現管子6在卡爪里前后竄動的情況，從而會導致最終加工螺紋參數不合格。

發(fā)明內容

本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種短節(jié)對中裝置，該對中裝置操作方便，可以實現短節(jié)的軸線與數控車絲機軸線的對中。

按照本實用新型提供的技術方案，所述短節(jié)對中裝置，包括對中桿，在所述對中桿的一端端部設有對中頭，所述對中頭為圓錐體，該圓錐體狀對中頭的錐頂部的外表面直徑小于短節(jié)的內孔孔徑，對中頭錐底部的外表面直徑大于短節(jié)的內孔孔徑。

所述對中桿的軸線與對中頭的軸線在一條直線上。

所述對中桿的長度大于數控機床前卡爪與后卡爪之間的距離。

所述對中桿的內部為空心結構。

所述對中頭為實心結構。

本實用新型的技術效果在于：本實用新型可使夾不住的另一端短管，頂在本裝置的對中頭上，使短管的軸線與數控車床主軸的軸線一致，可防止短節(jié)翹頭、竄動等，保證加工出來的短節(jié)管端螺紋軸線與短節(jié)本體的軸線一致，使用方便，可提高產品合格率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為現有技術中短節(jié)加工過程中的裝夾圖。

圖3為本實用新型的使用狀態(tài)圖。

具體實施方式

下面結合具體附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖3所示：短節(jié)對中裝置包括對中桿1、對中頭2、短節(jié)3等。

如圖1所示，本實用新型包括對中桿1，在所述對中桿1的一端端部焊接對中頭2，所述對中頭2為圓錐體，該圓錐體狀對中頭2的錐頂部的外表面直徑小于短節(jié)3的內孔孔徑，對中頭2錐底部的外表面直徑大于短節(jié)3的內孔孔徑，以保證對中頭2的錐頂部可以頂入短節(jié)3的內孔中，以實現對短節(jié)3的對中；

為了保證對中的效果，所述對中桿1的軸線與對中頭2的軸線在一條直線上；

所述對中桿1的長度大于數控機床前卡爪4與后卡爪5之間的距離；

為了減輕短節(jié)對中裝置的重量，所述對中桿1的內部為空心結構，即采用一定壁厚的管體制成；

為了提高裝置的鋼性，所述對中頭2為實心結構。

如圖3所示，當出現長度短于前卡爪4和后卡爪5之間距離的短節(jié)3時，可以使用本實用新型所述的對中裝置，將對中裝置和短節(jié)3分別放入數控機床的后卡爪5和前卡爪4上，讓對中頭2和短節(jié)3頂在一起，同時調節(jié)相應的短節(jié)3伸出前卡爪4的長度，然后再將短節(jié)3一端的前卡爪4夾緊，然后再將后卡爪5夾緊，后卡爪5夾緊時要適當的施加一個力，使對中裝置盡量頂向短節(jié)3，保證兩者的完全接觸，使短節(jié)3的軸線與機床的主軸的軸線一致。在數控車機后一般都配有相應的輔機，當對中裝置伸出后卡爪太長時，可以放在輔機的支撐輥上。

使用本實用新型短節(jié)對中裝置時，可將短節(jié)管扶正、對中，可以減少管體在加工時而產生的廢品，能夠提高合格率。

本實用新型可根據數控機床卡盤的通孔大小，使用相應的對中裝置本體和對中頭。