[實用新型]一種汽車干式雙離合器的冷卻裝置有效
| 申請號： | 201220254182.1 | 申請日： | 2012-05-29 |
| 公開（公告）號： | CN202674085U | 公開（公告）日： | 2013-01-16 |
| 發明（設計）人： | 徐炬鑫;陳勇;羅大國;劉文忠;古興生;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F16D13/72 | 分類號： | F16D13/72;F16D13/58 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人： | 張智平;蔡正保 |
| 地址： | 311228 浙江省杭州*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 干式雙 離合器 冷卻 裝置 | ||
1.一種汽車干式雙離合器的冷卻裝置，離合器包括與發動機輸出軸相連接的離合器前蓋（1）、離合器殼體（2），離合器殼體（2）內具有飛輪盤（3）、摩擦盤（4）、壓盤（5）、膜片彈簧（6）以及由以上部件構成的若干腔室，其特征在于，本冷卻裝置包括開設在離合器前蓋（1）上的進氣口（7）和開設在離合器殼體（2）上的排氣口（8），在離合器前蓋（1）上還具有能將氣流帶進離合器殼體（2）內各個腔室的螺旋葉片組件（9）。
2.根據權利要求1所述的汽車干式雙離合器的冷卻裝置，其特征在于，所述的螺旋葉片組件（9）上還固連有能增大氣流輸入量的輔助葉片（10）。
3.根據權利要求2所述的汽車干式雙離合器的冷卻裝置，其特征在于，所述的輔助葉片（10）與螺旋葉片組件（9）通過焊接固連在一起。
4.根據權利要求1或2或3所述的汽車干式雙離合器的冷卻裝置，其特征在于，所述的飛輪盤（3）、摩擦盤（4）、壓盤（5）、膜片彈簧（6）上均設有將各個腔室連通的通氣孔（11）。
5.根據權利要求4所述的汽車干式雙離合器的冷卻裝置，其特征在于，所述的螺旋葉片組件（9）與離合器前蓋（1）為一體成型。
6.根據權利要求5所述的汽車干式雙離合器的冷卻裝置，其特征在于，所述的排氣口（8）處還設有擋塵罩（12）。
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