[實用新型]一種車用示速燈控制裝置

有效

• 申請號: 201220253940.8
• 申請日: 2012-05-29
• 公開（公告）號: CN202669620U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 陳跡;馬芳武;何后裔;楊國斌;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60Q1/54
• 分類號: B60Q1/54
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

技術領域

本實用新型屬于汽車技術領域，涉及一種車用示速燈控制裝置。

背景技術

在雨天、霧天、晚上等可見度較低的路況下行車，不易辨別前方車輛的行駛速度，易發生交通事故。另外，駕駛員在疲憊駕車或注意力不集中時，也會對前方車輛行駛速度做出錯誤的判斷，造成不必要的危險事故的發生。

為解決上述問題，現有的中國專利文獻公開了一種汽車變速程度即時提示裝置[專利號：ZL200420020608.2]，包括車速變化信號采集部件、信號變換控制線路、顯示器件和直流電源，車速變化信號采集部件與信號變換控制線路相連，信號變換控制線路將車速變化信號轉換為符號或光電信號，并傳輸至顯示器件。該車速變化信號采集部件包括直線滑桿、彈簧、滑塊和光電感應器，彈簧套設于所述直線滑桿上，滑塊抵住彈簧的側端，光電感應器位于滑塊靠近彈簧的一側。雖然該裝置可以將前方車輛車速變化情況的信息準確、直觀地提供給后方車輛駕駛員，但是該裝置結構復雜，其對車速變化信號的采集需要直線滑桿、彈簧、滑塊和光電感應器這幾個結構進行采集且其控制的智能化程度不高。

電子控制單元，簡稱ECU。從用途上講則是汽車專用微機控制器，也叫汽車專用單片機。它和普通的單片機一樣,由微處理器（CPU）、存儲器（ROM、、RAM）、輸入/輸出接口（I/O）、模數轉換器（A/D）以及整形、驅動等大規模集成電路組成。

發明內容

本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題，提出了一種用于提示后方車輛本車車速且結構簡單和智能化程度高的車用示速燈控制裝置。

本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現：一種車用示速燈控制裝置，包括ECU以及分別與所述的ECU連接的用于采集當前車速信號的車速傳感器、用于采集制動踏板位置信號的制動踏板位置傳感器和安裝于汽車后面的用于提示車輛處于不同行駛車速的燈箱，所述的燈箱內設置有若干個顏色和數量的LED燈組，所述的ECU用于將上述車速傳感器輸送的車速信號和上述制動踏板位置傳感器輸送的制動踏板位置信號分別進行處理并將上述車速信號與ECU內預先設定的車速范圍值進行比較，所述的燈箱接收上述ECU輸送的比較結果并控制其燈箱內相應顏色和相應數量的LED燈組工作。

該車用示速燈控制裝置，在ECU內預先設定與車速信號進行比較的車速范圍值，車速傳感器實時采集車輛當前的車速信號并將該車速信號輸送給ECU，該ECU將車速信號進行處理分析并將處理后的當前車速值與車速范圍值進行比較，ECU將比較后的結果輸送給燈箱并控制燈箱中相應顏色數量的LED燈點亮來提示后方車輛該車的行駛車速，同時，ECU還接收制動踏板位置傳感器采集的制動踏板位置信號并在制動踏板位置信號為制動踏板踩下的位置信號時，發出控制信號控制燈箱中相應顏色和相應數量的LED燈組點亮，使后方車輛能有效地調整車速和車距，提高行車的安全性。

在上述的車用示速燈控制裝置中，所述的燈箱內設置有六個LED燈組，所述的六個LED燈組并排成一直線且分別與上述的ECU連接。

在上述的車用示速燈控制裝置中，所述的六個LED燈組由三色LED燈組組成，所述的三色LED燈組為紅色LED燈組、綠色LED燈組和藍色LED燈組。在該燈箱中采用紅、綠、藍三種顏色的LED燈組，類似于道路上交通燈的提示功能，便于后方車輛的識別并及時控制車輛的車速和車距，保證兩車間的行車安全。

在上述的車用示速燈控制裝置中，所述的三色LED燈組分別有兩個且相對稱布置。其六個LED燈組按顏色的排列順序可以設置為從中間向兩端分別為紅、綠、藍，其中同種顏色的LED燈組之間相距一段距離，有助于后方車輛在車距較遠時分辨顯示同色LED燈組的個數。

在上述的車用示速燈控制裝置中，所述的燈箱安裝在汽車后擋風玻璃的上端。將燈箱安裝在汽車后擋風玻璃的上端有利于后方車輛觀察到前方車輛的車速情況，避免意外事故的發生。

在上述的車用示速燈控制裝置中，所述的車速傳感器為光電式傳感器，所述的光電式傳感器安裝在速度表內。光電傳感器在進行測量時不與被測對象直接接觸,光束的質量又近似為零,在測量中不存在摩擦和對被測對象幾乎不施加壓力，光電式傳感器比其他傳感器有明顯的優越性。

與現有技術相比，本車用示速燈控制裝置具有以下優點：

1、本實用新型通過ECU控制相應顏色和數量的LED燈組點亮來提示車輛不同的行駛車速，其示速范圍更明確、直觀且其結構簡單，智能化程度高。