[實用新型]一種變速器的選換擋機構

有效

• 申請號: 201220253916.4
• 申請日: 2012-05-29
• 公開（公告）號: CN202674291U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 趙烤蕊;陳勇;羅大國;趙靜;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: F16H63/32
• 分類號: F16H63/32
• 代理公司: 臺州市方圓專利事務所 33107
• 代理人: 張智平;蔡正保

1.一種變速器的選換擋機構，包括固定在變速器殼體上的支架（1）、至少兩個能沿著支架（1）滑動的撥叉（3）、能相對支架（1）作周向轉動和軸向移動的叉軸（2），其特征在于，所述的叉軸（2）上固定連接有換擋套筒（4），在所述的換擋套筒（4）的不同圓周角度上分別開設有至少兩個選擋槽（41），當轉動叉軸（2）時換擋套筒（4）上其中一個選擋槽（41）會與對應的一個撥叉（3）相卡接且僅能帶動對應的一個撥叉（3）沿著支架（1）滑動。

2.根據權利要求1所述的變速器的選換擋機構，其特征在于，所述的選擋槽（41）呈扇形且均布在換擋套筒（4）的圓周上。

3.根據權利要求2所述的變速器的選換擋機構，其特征在于，所述的撥叉（3）上具有凸緣（31），凸緣（31）能與選擋槽（41）相卡接。

4.根據權利要求3所述的變速器的選換擋機構，其特征在于，所述的支架（1）上具有滑道（11），撥叉（3）上具有與滑道（11）相卡嵌的滑槽（32）。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的變速器的選換擋機構，其特征在于，所述的支架（1）上設有螺栓孔（12），支架（1）通過螺栓固定在變速器殼體上。

6.根據權利要求5所述的變速器的選換擋機構，其特征在于，所述的支架（1）上并排設有兩個撥叉（3），所述的換擋套筒（4）周向上開設有兩個反向設置的選擋槽（41）。

7.根據權利要求6所述的變速器的選換擋機構，其特征在于，所述的換擋套筒（4）套在叉軸（2）上且通過一定位銷（5）固定。

8.根據權利要求6所述的變速器的選換擋機構，其特征在于，所述的換擋套筒（4）與叉軸（2）一體成型。