[實用新型]一種輕便自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220253804.9 | 申請日: | 2012-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN202593751U | 公開(公告)日: | 2012-12-12 |
| 發(fā)明(設計)人: | 張開安 | 申請(專利權)人: | 天津市港村運動器材有限責任公司 |
| 主分類號: | B62K19/00 | 分類號: | B62K19/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標代理有限公司 12107 | 代理人: | 閆俊芬 |
| 地址: | 301721*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輕便 自行車 | ||
技術領域
本實用新型具體涉及一種自行車,特別是一種輕便自行車。
背景技術
目前的自行車一般都是由鞍座管與車架的上、下支撐梁直接連接在一起。這樣的連接結構,不但浪費鋼材,同時也造成自行車的不輕便。
實用新型內容
本實用新型所述解決的問題在于提供一種輕便自行車。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案如下:
一種輕便自行車,包括車架,所述的車架包括方向管、鞍座管、后叉件;所述的方向管通過主梁管及副梁管分別與所述的鞍座管及后叉件連接;在所述的主梁管與所述的副梁管之間設有支撐板。
在所述的副梁管與所述的后叉件之間還接設有減震器。
所述的支撐板為兩個,對稱設在所述的主梁管與所述的副梁管之間。
本實用新型結構簡單,直接通過主梁管及副梁管將方向管與鞍座管及后叉件連接在一起,減輕了鞍座管的重量,使得自行車較為輕便,同時也節(jié)約了鋼材。
附圖說明
圖1是本實用新型提供的輕便自行車的車架的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖,對本實用新型進行進一步詳細說明。
參見圖1所示,該圖示出了本實用新型實施例提供的一種輕便自行車的車架的結構,為了便于說明,僅示出了與本實用新型實施例有關的部分。
一種輕便自行車,包括車架,所述的車架包括方向管1、鞍座管3、后叉件6;所述的方向管1通過主梁管2及副梁管4分別與所述的鞍座管3及后叉件6連接;在所述的主梁管2與所述的副梁管4之間設有支撐板5。
在所述的副梁管4與所述的后叉件之6間還接設有減震器。
所述的支撐板5為兩個,對稱設在所述的主梁管2與所述的副梁管4之間。
本實用新型結構簡單,直接通過主梁管及副梁管將方向管與鞍座管及后叉件連接在一起,減輕了鞍座管的重量,使得自行車較為輕便,同時也節(jié)約了鋼材。
以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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