[實用新型]一種動態(tài)線材齊頭裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201220253673.4
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN202555734U
• 公開（公告）日: 2012-11-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉樹峰
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市泰峰鋼鐵有限公司
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00
• 代理公司: 天津盛理知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 劉玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于金屬線材加工設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種動態(tài)線材齊頭裝置。

背景技術(shù)

在金屬線材加工中，由于材鋼兩端大多都不夠整齊，需要通過齊頭裝置切割整齊以便于軋制加工，以往使用的齊頭裝置多是靜態(tài)切割，輸送中的材鋼需變?yōu)殪o止狀態(tài)才能進行切割，此種方法存在材鋼動態(tài)靜態(tài)變換頻繁耗能高、切割速度慢等不足。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種材鋼無需變?yōu)殪o態(tài)，而在動態(tài)輸送過程中進行切割的耗能低、切割速度快的動態(tài)線材齊頭裝置。

本實用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種動態(tài)線材齊頭裝置，由機體、上齊頭輪組、下齊頭輪組、切斷刀、伺服電機聯(lián)動減速器、紅外探測控制器組成，機體固裝在地面上，其上均安裝有切斷刀的上齊頭輪組和下齊頭輪組分別轉(zhuǎn)動安裝在機體上部和下部，伺服電機聯(lián)動減速器安裝在機體內(nèi)并分別與上齊頭輪組、下齊頭輪組傳動連接，紅外探測控制器固裝在材鋼輸送裝置上并與伺服電機聯(lián)動減速器電連接。

而且，所述切斷刀為2個。

本實用新型的優(yōu)點和有益效果為：

1.本動態(tài)線材齊頭裝置線材無需動態(tài)靜態(tài)變換，耗能低；

2.本動態(tài)線材齊頭裝置采用動態(tài)切割，切割速度快；

3.本動態(tài)線材齊頭裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計科學合理，具有耗能低、切割速度快等優(yōu)點，是一種具有較高創(chuàng)新性的動態(tài)線材齊頭裝置。

附圖說明

圖1為本實用新型裝配示意圖；

圖2為圖1的局部左視圖。

1-機體、2-上齊頭輪組、3-切斷刀、4-材鋼、5-紅外探測控制器、6-材鋼輸送裝置、7-下齊頭輪組、8-伺服電機聯(lián)動減速器。

具體實施方式

下面通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種動態(tài)線材齊頭裝置，由機體1、上齊頭輪組2、下齊頭輪組7、切斷刀3、伺服電機聯(lián)動減速器8、紅外探測控制器5組成，機體固裝在地面上，其上均安裝有切斷刀的上齊頭輪組和下齊頭輪組分別轉(zhuǎn)動安裝在機體上部和下部，伺服電機聯(lián)動減速器安裝在機體內(nèi)并分別與上齊頭輪組、下齊頭輪組傳動連接，紅外探測控制器固裝在材鋼輸送裝置6上并與伺服電機聯(lián)動減速器電連接。

切斷刀為2個，分別安裝在上齊頭輪組和下齊頭輪組上。

本實用新型的工作原理為：

將本動態(tài)齊頭裝置布置安裝在金屬線材輸送裝置中間適當位置，當金屬材鋼4在上道工序被加熱到一定溫度后，由輸送裝置輸送至動態(tài)齊頭裝置，當?shù)竭_一定距離時，紅外探測控制器將探測到的信號傳輸?shù)剿欧姍C聯(lián)動減速器，伺服電機聯(lián)動減速器即啟動旋轉(zhuǎn)并帶動上齊頭輪組和下齊頭輪組相向旋轉(zhuǎn)，上齊頭輪組和下齊頭輪組旋轉(zhuǎn)到固裝其上的2個切斷刀相對時，無需將材鋼變?yōu)殪o態(tài)，即可在輸送中將材鋼的兩端部切割整齊并將材鋼輸送至下一工序，實現(xiàn)動態(tài)切割。