[實(shí)用新型]移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220253364.7
• 申請(qǐng)日: 2012-05-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202594425U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王洪兵;嚴(yán)兵;王淑華;吳祖國(guó);胡衛(wèi)華;許波;陳鋒;朱習(xí)剛;鄧愛(ài)雄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東風(fēng)德納車橋有限公司
• 主分類號(hào): B65G67/04
• 分類號(hào): B65G67/04
• 代理公司: 襄陽(yáng)中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218
• 代理人: 帥玲

1.一種移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，包括用于裝載鐵屑的密封式翻斗車，其特征在于：密封式翻斗車上安裝有液壓提升機(jī)構(gòu)，鐵屑車（11）掛在液壓提升機(jī)構(gòu)的弧形翻版（14）的掛鉤上，密封式翻斗車上設(shè)有與液壓提升機(jī)構(gòu)配套的液壓控制系統(tǒng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于：所述液壓提升機(jī)構(gòu)的外框架（1）與密封式翻斗車通過(guò)螺栓緊固，內(nèi)框架（2）置于外框架（1）內(nèi)，通過(guò)滾輪與外框架（1）連接，由外框架板鏈（12）拉動(dòng)做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；滑動(dòng)支架（3）置于內(nèi)框架（2）內(nèi)，通過(guò)滾輪與內(nèi)框架（2）連接，由滑動(dòng)支架板鏈（13）拉動(dòng)做上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)；長(zhǎng)行程油缸（7）固定在外框架（1）底部；限位輪（4）通過(guò)鉸鏈方式裝在內(nèi)框架（2）上端；外框架板鏈（12）兩端分別通過(guò)雙銷結(jié)構(gòu)連接外框架（1）和內(nèi)框架（2），并同安裝在長(zhǎng)行程油缸（7）活塞端部的外框架板鏈輪（6）嚙合；滑動(dòng)支架板鏈（13）兩端分別通過(guò)雙銷連接外框架（1）和滑動(dòng)支架（3），并同安裝在內(nèi)框架（2）上的內(nèi)框架板鏈輪（5）嚙合；弧形翻板（14）通過(guò)翻轉(zhuǎn)軸(15)與滑動(dòng)支架（3）鉸鏈連接，自鎖機(jī)構(gòu)安裝在弧形翻板（14）掛鉤的一側(cè)；自鎖機(jī)構(gòu)的回位彈簧（8）穿在杠桿鎖銷（9）上，一同放置在導(dǎo)向銷套（16）的臺(tái)階孔中，杠桿（10）的一端插入杠桿鎖銷（9）的槽型孔中，杠桿（10）中間支點(diǎn)的銷軸穿在導(dǎo)向銷套（16）本體的鉸鏈上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)，其特征在于：液壓控制系統(tǒng)的液壓閥（17）經(jīng)減壓閥（18）、節(jié)流閥（20）與長(zhǎng)行程油缸（7）串接，液壓系統(tǒng)內(nèi)裝有減震壓力表（19）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)鐵屑車，其特征在于：鐵屑車（11）的廂體（21）側(cè)面裝有用于多個(gè)鐵屑車串聯(lián)拖掛的牽引器一（27）和牽引器二（33）、扶手（29），廂體（21）的前面裝有兩個(gè)定向減重輪（24），后面裝有兩個(gè)萬(wàn)向減重輪（28）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)鐵屑車，其特征在于：廂體（21）上固定有掛車框架裝置（32）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)鐵屑車，其特征在于：廂體（21）上帶有加強(qiáng)筋一（23）與加強(qiáng)筋二（30）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)式鐵屑轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)鐵屑車，其特征在于：廂體（21）上帶有過(guò)濾網(wǎng)（34）以及排油用的軟管（36）及放油球閥（39）。