[實(shí)用新型]管片式水箱芯體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201220253314.9
• 申請(qǐng)日: 2012-05-31
• 公開（公告）號(hào): CN202734602U
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳科;張敦虎;楊杰;丁玲;高磊;吳衛(wèi)槐;高曉芳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州英諦車材實(shí)業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F28D1/04
• 分類號(hào): F28D1/04
• 代理公司: 北京連和連知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 李海燕

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)機(jī)水箱和管片式水箱，尤其涉及一種管片式水箱芯體結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

由于農(nóng)機(jī)水箱及裝載機(jī)水箱等的工作環(huán)境比較差，目前多采用管片式結(jié)構(gòu)銅水箱，由于銅材價(jià)格較高，使得銅水箱的生產(chǎn)成本高、質(zhì)量重，因此，在保證水箱迎風(fēng)面積及散熱管數(shù)量不變的情況下，減少銅材料的使用量和降低生產(chǎn)成本顯得尤為重要。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決以上問(wèn)題提供了一種節(jié)約生產(chǎn)成本、提高芯體散熱效果、排列緊湊的管片式水箱芯體結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：包括水箱芯體和多排散熱管，所述的多排散熱管交叉等距排列焊接在水箱芯體上。

所述的水箱芯體結(jié)構(gòu)包括多個(gè)由三排散熱管組成的散熱管單元，其中上、下兩排散熱管對(duì)稱焊接在水箱芯體上，上、下兩排散熱管外壁距離即芯厚32mm，中心距19mm；中排散熱管設(shè)置在上、下兩排散熱管中間，并與上、下兩排散熱管交叉焊接在水箱芯體上。

本實(shí)用新型在保證水箱迎風(fēng)面積及散熱管數(shù)量不變的情況下，合理設(shè)置了散熱管的排列位置，減小了散熱管排距即同時(shí)減小芯厚方向尺寸，從而達(dá)到了減輕散熱器質(zhì)量，進(jìn)而減少成本的有益效果。經(jīng)過(guò)風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)測(cè)得改善后的芯體散熱性能等數(shù)據(jù)與之前相比基本一致，較之前提高了3%左右。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本實(shí)用新型的性能曲線圖。

圖4是現(xiàn)有技術(shù)的性能曲線圖。

圖中1是散熱管，2是水箱芯體。

具體實(shí)施方式

管片式水箱芯體結(jié)構(gòu)，包括水箱芯體2和多排散熱管1，所述的多排散熱管1交叉等距排列焊接在水箱芯體2上，所述的水箱芯體2結(jié)構(gòu)包括多個(gè)由三排散熱管1組成的散熱管單元，其中上、下兩排散熱管1對(duì)稱焊接在水箱芯體2上，上、下兩排散熱管1外壁距離即芯厚32mm，中心距19mm；中排散熱管1設(shè)置在上、下兩排散熱管1中間，并與上、下兩排散熱管1交叉焊接在水箱芯體2上。