[實用新型]一種水輪機氣動剎車控制系統

有效

• 申請號: 201220252850.7
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN202756161U
• 公開（公告）日: 2013-02-27
• 發明（設計）人: 汪曉兵;劉偉;周松萍;戴凱;蘭騫
• 申請（專利權）人: 華自科技股份有限公司
• 主分類號: F03B11/00
• 分類號: F03B11/00;F03B15/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 馬強

技術領域

本實用新型涉及一種制動系統,特別是一種水輪機氣動剎車控制系統。?

背景技術

在現有氣源制動系統中，通常采用的是將球閥或轉閥置于管路中，手動方式實現控制，這樣的控制方式需多個球閥或轉閥方能完成被控制動器的制動和復位動作，閥件多，管路多，結構復雜，操作、維護不方便。?

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，針對現有技術不足，提供一種結構簡單、操作方便的水輪機氣動剎車控制系統。?

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種水輪機氣動剎車控制系統，包括手動或自動切換控制閥（13），手動或自動切換控制閥（13）包括相互連接的上蓋和下蓋，上蓋相對于下蓋同心轉動，下蓋上設有氣源接入口（1）、與氣源接入口（1）連接的氣源壓力表（2）、自動壓力接入口（3）、手動制動口（5）、與手動制動口（5）連接的制動腔壓力表（6）、自動排氣口（7）、無壓口（8）、手動復歸口（10）和與手動復歸口（10）連接的復歸腔壓力表（12），上蓋上設有手動操作手柄（11），還包括手動或自動切換控制閥（13）、電磁開關閥（14）、電磁換向閥（15）、剎車制動器（16），電磁開關閥（14）包括三個端口，電磁換向閥（15）包括四個端口，電磁開關閥（14）第一端口通過管路與自動壓力接入口（3）連接，電磁開關閥（14）第二端口通過管路與電磁換向閥（15）第一端口連接；電磁換向閥（15）第二端口通過管路與自動排氣口（7），電磁換向閥（15）第三端口通過管路與剎車制動器（16）連接，電磁換向閥（15）第四端口并接入手動復歸口（10）和復歸腔壓力表（12）之間，制動腔壓力表（6）與剎車制動器（16）連接。?

與現有技術相比較，本實用新型的有益效果是：本實用新型結構簡單，動作可靠，無氣源泄漏，維護方便，操作簡易。?

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例結構示意圖；?

圖2為本實用新型一實施例手動/自動切換控制閥側視圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型一實施例包括手動或自動切換控制閥13、電磁開關閥14、電磁換向閥15、剎車制動器16，手動或自動切換控制閥13包括上蓋和下蓋，上蓋和下蓋通過螺栓連接，上蓋相對于下蓋同心轉動，下蓋上設有氣源接入口1、與氣源接入口1連接的氣源壓力表2、自動壓力接入口3、手動制動口5、與手動制動口5連接的制動腔壓力表6、自動排氣口7、無壓口8、手動復歸口10和與手動復歸口10連接的復歸腔壓力表12，上蓋上設有手動操作手柄11；電磁開關閥14第一端口通過管路與自動壓力接入口3連接，電磁開關閥14第二端口通過管路與電磁換向閥15第一端口連接；電磁換向閥15第二端口通過管路與自動排氣口7連接，電磁換向閥15第三端口通過管路與剎車制動器16連接，電磁換向閥15第四端口并接入手動復歸口10和復歸腔壓力表12之間，制動腔壓力表6與剎車制動器16連接。?

上蓋在轉動的過程中處于不同的位置，形成不同的氣路，以實現對被控氣缸的手動制動、手動復歸、手動停止以及自動位的制動和復位。?

來自外部的氣源和氣源接入口1連通，無壓口8與大氣連通。?

手動/自動切換控制閥13上蓋位于自動位，接收到剎車制動命令時，電磁開關閥14和電磁換向閥15左側線圈同時通電動作，電磁開關閥14由截止變為導通，氣源經氣源接入口1、自動壓力接入口3、電磁開關閥14和電磁換向閥15進入剎車制動器左側的制動腔；同時，剎車制動器右側氣源經電磁換向閥15、自動排氣口7、無壓口8實現排氣，氣源推動剎車制動器活塞向剎車制動方向移動，實現了自動剎車制動，剎車制動完成后，電磁開關閥14和電磁換向閥15斷電，電磁開關閥14由導通變為截止，氣源被切斷。?

當手動/自動切換控制閥13位于手動制動位時，氣源經氣源接入口1、手動剎車制動口5進入剎車制動器左側的制動腔；同時，剎車制動器右側氣源經剎車復歸口10、無壓口8實現排氣，氣源推動剎車制動器活塞向剎車制動方向移動，實現了手動剎車制動。?

當手動/自動切換控制閥13位于手動復歸位時，氣源經氣源接入口1、手動剎車復歸口10進入剎車制動器右側的復歸腔；同時，剎車制動器左側氣源經手動制動口5、無壓口8實現排氣，氣源推動剎車制動器活塞向剎車復歸方向移動，實現了手動剎車復歸。?

電磁開關閥14為一個二位三通閥，有三個端口，用來導通或截止氣源。?

電磁換向閥15為一個二位四通閥15，有四個端口，用來實現氣源的換向，以實現對剎車制動器的制動或復歸控制。?