[實用新型]一種車輛超載實時報警系統

有效

• 申請號: 201220252822.5
• 申請日: 2012-05-29
• 公開（公告）號: CN202806391U
• 公開（公告）日: 2013-03-20
• 發明（設計）人: 阮鐵軍;胡文輝;姚玉明;柯建東
• 申請（專利權）人: 寧波柯力傳感科技股份有限公司
• 主分類號: B60K28/08
• 分類號: B60K28/08
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 袁忠衛

1.一種車輛超載實時報警系統，其特征在于包括

應變傳感器(1)和壓力傳感器(2)，安裝在車輛上并通過測量汽車懸架的變形間接測量車輛的重量信號；

服務器(3)，記錄車輛載重信息數據和車輛定位信息數據；

客戶端(4)，通過互聯網與服務器(3)相連，顯示并處理所述服務器(3)上所記錄的上述數據；

GPS/GPRS系統(5)，進行車輛定位以給出所述的車輛定位信息數據，并將該車輛定位信息數據和所述的車輛載重信息數據傳輸給所述的服務器(3)；

IC卡(6)，記錄用戶個人信息；

車載打印機(7)，打印所述的車輛載重信息數據；

中央處理儀表(8)，處理所述應變傳感器(1)和壓力傳感器(2)測得的車輛重量信號，讀取所述IC卡(6)用戶的信息，控制所述的車載打印機(7)并收發管理所述的車輛載重信息數據和車輛定位信息數據。

2.根據權利要求1所述的車輛超載實時報警系統，其特征在于：所述的車輛包括有安裝在輪胎(9)上的空氣彈簧避震系統，該空氣彈簧避震系統包括避震彈簧(10)、空氣避震彈簧(11)、高壓氣管(12)、壓力容器(13)及調節閥門(14)，所述的壓力容器(13)通過高壓氣管(12)向空氣避震彈簧(11)提供高壓氣體，所述的調節閥門(14)串接在所述的高壓氣管(12)上以使空氣避震彈簧(11)始終處于標準距離，所述的壓力傳感器(2)通過三通(15)安裝在所述高壓氣管(12)的分支上。

3.根據權利要求2所述的車輛超載實時報警系統，其特征在于：所述的三通(15)與壓力傳感器(2)之間還安裝有一節流閥(16)。

4.根據權利要求1所述的車輛超載實時報警系統，其特征在于：所述的車輛車軸上安裝有彈簧鋼板避震系統，所述的應變傳感器(1)安裝在上述彈簧鋼板避震系統的彈簧鋼板(18)上。

5.根據權利要求1至4中任何一項所述的車輛超載實時報警系統，其特征在于：所述的車輛前橋(17)安裝有彈簧鋼板避震系統，所述的應變傳感器(1)安裝在所述前橋(17)的中心位置。