[實用新型]一種電能品質優化裝置有效
| 申請號: | 201220252707.8 | 申請日: | 2012-05-29 |
| 公開(公告)號: | CN202651789U | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 洪瑋;張有兵 | 申請(專利權)人: | 浙江永宏電器有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/01 | 分類號: | H02J3/01;H02J3/18 |
| 代理公司: | 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237 | 代理人: | 王堅強 |
| 地址: | 325700 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電能 品質 優化 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于電能領域,具體屬于一種電能品質優化裝置。?
背景技術
近年來,由于干擾性負載的容量不斷上升,數量不斷增加,特別是電力電子器件的廣泛應用,對于艦船電網這種具有特殊性質的獨立小容量電網而言,電能質量問題被賦予了新的含義。諧波危害問題和低功率因數問題一直是被關注的熱點。艦船電網與陸上電網相比是個獨立的小容量電網,其可靠性對艦船的安全航行至關重要,故以往在艦船電網的設計中對安全保護做得很到位,艦船檢驗規范中也有明確規定。因此艦船設備的容量選擇通常較保守,正常運行時功率因數較低,因而增大了電力系統線損。事實上我國輸配電系統本身耗電過大,大約占總發電量的10%,特別是電力系統的線損,全國平均達8.3%,而對于艦船電網而言,所占比例則更大。?
艦船電力系統參數的測量和電能質量的改善已成為艦船制造領域中很緊迫的任務。因為艦船上一些給大負載供電的變換器的功率占電網容量的百分比較高,提高網側功率因數可避免在大負載啟動時引起電網崩潰的危險。而有效地減少諧波污染并提高艦船電網的功率因數將產生可觀的節能效益又避免電網崩潰的危險,另外,消除高次諧波可減少對通訊、導航系統、武備系統等的干擾以及提高艦船的安全性,并可降低環境噪聲,這對潛艇意義重大。也就是說,設法減少無功功率和諧波損耗是一項加強航行安全性方面的有效措施,并且可以提高能源的利用率,有較大的節電潛力。因此,對于艦船電網進行電能質量改善的研究對促進我國在艦船電能利用率和提高現代化大容量艦船的安全運行方面的工作具有正面意義。?
發明內容
本實用新型為了解決背景技術中所提到的技術問題,提供一種結構簡單、能夠進行諧波治理和無功補償的電能品質優化裝置。?
為解決上述技術問題,本實用新型采用以下技術方案:?
一種電能品質優化裝置,其特征在于:本裝置包括接在系統母線上的TSC無功補償電容器組、LC濾波器組以及控制器,控制器檢測系統母線的電壓電流信號,控制器與TSC無功補償電容器組控制檢測連接,控制器和LC濾波器組檢測連接,所述TSC無功補償電容器組包括四條母線的火線上接出的無功補償支路,所述每條無功補償支路都是分別依次由空氣開?關、熔斷器、復合開關、電容以及電感串聯而成,所述每條無功補償支路電感的輸出端總的依次通過次熔斷器和次空氣開關接回零線,所述TSC無功補償電容器組每條支路上的空氣開關與熔斷器之間都分別并聯接出避雷器,所述LC濾波器組包括3次濾波支路、5次濾波支路、7次濾波支路以及高通濾波支路。
所述3次濾波支路、5次濾波支路、7次濾波支路以及高通濾波支路由系統母線火線接入,所述3次濾波支路、5次濾波支路、7次濾波支路和高通濾波支路都是分別依次由濾波空氣開關、濾波熔斷器、濾波接觸器、濾波電容以及濾波電感組成,高通濾波支路的濾波電感兩端并聯一個電阻,所述3次濾波支路、5次濾波支路、7次濾波支路以及高通濾波支路的輸出端依次通過次濾波接觸器、次濾波熔斷器以及次濾波復合開關接回零線,所述LC濾波器組每條支路上的空氣開關與熔斷器之間都分別并聯接出濾波避雷器。?
所述復合開關是由晶閘管組兩端并聯投切開關而成的,所述晶閘管組是由兩個晶閘管反并聯而成的。?
所述控制器分別通過溫度傳感器對TSC無功補償電容器組和LC濾波器組上的各個電容進行檢測,控制器分別與TSC無功補償電容器組的各個復合開關和LC濾波器組上的各個接觸器控制連接。?
采用以上技術方案后:本裝置能夠快速跟蹤系統負荷無功變化,實時動態響應,將功率因數調整到最優狀態,固定式諧波濾波器濾除特征高次諧波。?
附圖說明
圖1為本實用新型的電路原理示意圖;
圖2為本實用新型的控制器的工作原理圖。
具體實施方式
參見圖1,一種電能品質優化裝置,包括接在系統母線上的TSC無功補償電容器組、LC濾波器組以及控制器,控制器檢測系統母線的電壓電流信號,控制器與TSC無功補償電容器組控制檢測連接,控制器和LC濾波器組檢測連接,TSC無功補償電容器組包括四條母線的火線上接出的無功補償支路,每條無功補償支路都是分別依次由空氣開關1、熔斷器2、復合開關3、電容4以及電感5串聯而成,每條無功補償支路電感的輸出端總的依次通過次熔斷器6和次空氣開關7接回零線,TSC無功補償電容器組每條支路上的空氣開關1與熔斷器2之間都分別并聯接出避雷器8,LC濾波器組包括3次濾波支路9、5次濾波支路10、7次濾波支路11以及高通濾波支路12。?
對于本實用新型的LC濾波器組進一步的解釋:?
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