[實用新型]一種立體車庫載車盤用的行程開關

有效

• 申請號: 201220252563.6
• 申請日: 2012-05-28
• 公開（公告）號: CN202678136U
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發明（設計）人: 朱建華;王浩華
• 申請（專利權）人: 寧波邦達智能停車設備股份有限公司
• 主分類號: H01H3/16
• 分類號: H01H3/16;E04H6/42
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 姚娟英;陳洪娜

技術領域

本實用新型涉及一種行程開關，特別是一種用于立體車庫載車盤的行程開關。

背景技術

目前，立體車庫的橫移載車盤包含有帶走輪箱的底座，該走輪箱中設有走輪傳動軸，走輪傳動軸通過傳動鍵帶動走輪實現載車盤在軌道上的橫移；在底座的一側設有行程開關，行程開關包含有彈性復位撞桿和電氣觸發裝置盒，當載車盤橫移到位時，固定擋鐵碰撞彈性復位撞桿，彈性復位撞桿與電氣觸發裝置盒的觸頭接觸，從而使行程開關動作，載車盤就位，由此可以實現載車盤中的車輛的駛出或駛入。

但是，現有載車盤的行程開關多數采用外露式安裝結構，即行程開關的彈性復位撞桿及電氣觸發裝置盒均外露地安裝在載車盤底座上或相應的構件上，沒有密封與保護措施，并且，多數采用由運動部件直接撞擊行程開關的結構設計，因而，使得外部沖擊力直接施加于行程開關上，這不利于對行程開關整體部件裝置的有效保護，從而影響其運行動作的可靠性與安全性；其次，由于安裝在載車盤上的行程開關，在載車盤移動過程中會頻繁的經受沖擊載荷的作用，對于外露的電氣觸發裝置盒來說，易受外界環境因素等干擾，尤其容易受到外力的碰撞，安全保護性能較差，因為電氣觸發裝置盒損壞而容易造成行程開關的動作失靈，進而導致載車盤運行故障。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對上述現有技術現狀而提供一種動作可靠性與安全性好的適于立體車庫載車盤使用的行程開關。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種立體車庫載車盤用的行程開關，包括有彈性復位撞桿以及能與該彈性復位撞桿相配合的電氣觸發裝置盒，其特征在于：所述的電氣觸發裝置盒和彈性復位撞桿分別容置在位于立體車庫載車盤底座上封閉的走輪箱的內腔中，所述走輪箱的頂部開設有通孔，所述彈性復位撞桿的端部穿設于該通孔中并外露于所述走輪箱之外。

為了實現行程開關的觸發導通，作為優選，所述電氣觸發裝置盒橫向設置于所述走輪箱內，該電氣觸發裝置盒的前端設置有觸發滾輪，所述彈性復位撞桿的軸心線與所述觸發滾輪的軸心線相垂直；所述彈性復位撞桿上設置有能與所述觸發滾輪接觸相抵的觸發面。

為了保護走輪箱，避免固定擋鐵直接碰撞走輪箱外殼，作為優選，所述走輪箱的頂部還設置有彈性墊，所述彈性墊上開設有可供所述彈性復位撞桿的端部穿過且與所述通孔相對齊的小孔。于是，當固定擋鐵碰撞彈性復位撞桿時，固定擋鐵先于彈性墊接觸，該彈性墊能夠起到有效地緩沖作用，保護走輪箱進而避免其直接受到固定擋鐵的外力沖擊。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：將行程開關的電氣觸發裝置盒以及彈性復位撞桿均容置于走輪箱中，實現內藏式行程開關結構，能夠有效地保護電氣觸發裝置盒以及行程開關的觸發裝置（即可相互配合的觸發滾輪與觸發面），使電氣觸發裝置盒和觸發裝置能夠避免受到固定擋鐵等外部沖擊力的作用，保證行程開關動作的可靠性與安全性，從而大大延長載車盤無故障運行時間，增長載車盤的使用壽命；此外，將行程開關內藏于走輪箱中，還能夠起到良好的局部封閉和隔離的作用，避免外界水滴或污物沾到行程開關的觸發裝置上，保證行程開關的動作靈敏度和可靠性，保證載車盤的使用安全性和平穩性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的行程開關使用狀態圖。

圖2為圖1所示的I部局部放大圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1、圖2所示，本實施例的行程開關為一種安裝在立體車庫橫移載車盤上的行程開關，其中，立體車庫的橫移載車盤通常包括有一底座1，該底座1上設置有封閉的走輪箱2，走輪箱2具有中空的內腔21，走輪箱2的內腔21中設有走輪傳動軸3，走輪傳動軸3通過傳動鍵31帶動走輪實現載車盤在軌道上的橫移。

本實施例的行程開關包含有彈性復位撞桿4和電氣觸發裝置盒5，彈性復位撞桿4和電氣觸發裝置盒5分別設置于走輪箱2的內腔21內，其中，電氣觸發裝置盒5橫向設置于走輪箱2內，電氣觸發裝置盒5的前端設置有觸發滾輪51；

彈性復位撞桿4豎直設置于走輪箱2中，走輪箱2的頂部開設有通孔，走輪箱2的頂部還設置有彈性墊6，該彈性墊6用于保護走輪箱2，避免固定擋鐵碰撞彈性復位撞桿4后又撞及走輪箱2外殼；彈性墊6上開設有與通孔相對齊的小孔，彈性復位撞桿4的端部41穿過通孔與小孔并外露于走輪箱2之外，彈性復位撞桿4在設置于走輪箱2內的中部位置具有能與電氣觸發裝置盒5前端的觸發滾輪51接觸相抵的觸發面42。