[實用新型]一種汽車蓄電池支架

有效

• 申請號: 201220252354.1
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN202633415U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 韓妍;紀榮榮;范學斌;李國林;李宏華;李功賦;吳成明;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.?一種汽車蓄電池支架，包括蓄電池托板?，其特征是，所述蓄電池托板由上托板(1)和下托板(2)焊接連接構成，上托板(1)的上面為蓄電池固定面(11)，上托板(1)的一端為“L”形彎折結構，彎折結構部位(15)與下托板(2)焊接連接，下托板(2)設有支架固定面(21)，上托板(1)和下托板(2)的側邊都設有彎折拉深的加強肋(3)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車蓄電池支架，其特征是，所述蓄電池固定面(11)上設有固定蓄電池的螺釘通孔(12)，上托板(1)的彎折部位設有延伸平臺(13)，延伸平臺(13)上設有蓄電池輔助固定孔(14)，延伸平臺(13)的下面兩側設有加強肋板(16)。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽車蓄電池支架，其特征是，所述蓄電池固定面(11)上設有凹坑(111)或凸臺，固定蓄電池的螺釘通孔(12)設在相應的凹坑(111)或凸臺上。

4.根據權利要求3所述的一種汽車蓄電池支架，其特征是，所述支架固定面(21)設有與汽車左縱梁(4)固定連接的螺釘孔(41)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車蓄電池支架，其特征是，上托板(1)的另一端設有前連接板，前連接板設有與右縱梁固定連接面。

6.根據權利要求1或2所述的一種汽車蓄電池支架，其特征是，上托板(1)的側邊固定連接有線束安裝支架(5)。

7.根據權利要求5所述的一種汽車蓄電池支架，其特征是，所述彎折結構部位(15)的端部設有與汽車左縱梁(4)加固連接的連接板(17)。

8.根據權利要求7所述的一種汽車蓄電池支架，其特征是，與汽車左縱梁(4)加固連接的連接板(17)為中間向上拱起的結構。