[實用新型]帶包箱的折疊自行車

有效

• 申請號: 201220251802.6
• 申請日: 2012-05-31
• 公開（公告）號: CN202624522U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 謝子琰;趙亞楠;胡恒彬;鄒淑娟;謝添;胡充成
• 申請（專利權）人: 鄒淑娟;謝添;胡充成
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 鄭州天陽專利事務所(普通合伙) 41113
• 代理人: 聶孟民

技術領域

本實用新型涉及代步工具領域，特別是一種帶包箱的折疊自行車。

背景技術

自行車是常用的代步工具，而目前自行車多是固定式的，當在不騎用時，其存放常成為一個難題，特別是在騎車旅游時，更是不方便存放，而且在進行外出旅游或者在外出差的時候總會隨身攜帶一些隨身物品，這時候就需要一個行李箱，而現有的行李箱在趕路的時候總成為累贅，耽誤趕路速度，費時費力，于是，如何研制一種省時省力，方便存放且不耽誤趕路、旅游的自行車，已成為需要解決的問題。

發明內容

本發明之目的就是為了提供一種帶包箱的折疊自行車，可以有效解決旅游時的行李箱費力，不方便攜帶和自行車不宜存放的問題。

本實用新型解決的技術方案是，包括車架和箱體，車架由后叉和橫向大梁構成，后叉內自上而下依次裝有相嚙合的主動齒輪、惰齒輪和從動齒輪，后叉的上部支柱上端裝有車座，后叉下部裝有后輪，后輪一側中間焊接有從動齒輪，主動齒輪的同軸上在后叉兩邊裝有腳蹬，大梁的后端與后叉垂直相連在一起，大梁的前端連接有活動桿，活動桿與轉向軸套相連，轉向軸套裝在轉向軸上，轉向軸由固定架裝在箱體的后面上，箱體外底部四角分別裝有四個萬向輪，箱體后上方裝有把手，箱體底部外中間有內凹的折疊槽。

本實用新型結構簡單，新穎獨特，易生產，使用攜帶方便，省時省力。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作詳細說明。

如圖1所示，本實用新型包括車架和箱體，車架由后叉17和橫向大梁3構成，后叉17內自上而下依次裝有相嚙合的主動齒輪6、惰齒輪7和從動齒輪8，后叉17的上部支柱2上端裝有車座1，后叉17下部裝有后輪10，后輪10一側中間焊接有從動齒輪8，主動齒輪6的同軸上在后叉兩邊裝有腳蹬9，大梁3的后端與后叉垂直相連在一起，大梁3的前端連接有活動桿4，活動桿4與轉向軸套15相連，轉向軸套15裝在轉向軸16上，轉向軸16由固定架5裝在箱體12的后面上，箱體12的外底部四角分別裝有四個萬向輪11，箱體12后上方裝有把手13，箱體12底部外中間有內凹的折疊槽14。

為保證使用效果，所述的后叉17和大梁3為活動拆裝式結構，不用時可拆卸。

所述的主動齒輪6的直徑是惰齒輪7直徑的2-4倍，其齒數比為2-4：1，惰齒輪7和從動齒輪8的直徑相等，其齒數比為1:1。

所述的活動桿4與大梁3為向下的單向轉動結構，大梁3只能向下彎折，放入折疊槽14內。

本實用新型的使用情況是，使用時人坐在車座上，手扶箱體以轉換方向，可省去手拉沉重箱包移動的麻煩，做自行車用；不用時，可將大梁后方連接的所有部件一并拆除，再將連接桿和大梁依次彎折進折疊槽內，以方便存放。

本實用新型結構新穎獨特，易生產，使用攜帶存放方便，省時省力，既可做自行車代步用，又可做儲物箱，方便存放物品和自行車，一物多用，有良好的經濟和社會效益。