[實用新型]一種具有短路保護設計的汽車油水分離報警器有效
| 申請號: | 201220251168.6 | 申請日: | 2012-05-31 |
| 公開(公告)號: | CN202659346U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發明(設計)人: | 韓律;楊博;李明;閆冬;吳建誼;胡波;姚芳 | 申請(專利權)人: | 上海四通儀表股份有限公司 |
| 主分類號: | F02B77/08 | 分類號: | F02B77/08;F02M37/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200080 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 短路 保護 設計 汽車 油水 分離 報警器 | ||
1.一種具有短路保護設計的汽車油水分離報警器,包括油水分離檢測傳感器以及外接于油水分離檢測傳感器上的報警指示燈。其特征在于:所述油水分離檢測傳感器包括一次成型的聚酰胺外殼,嵌于外殼頂端的直流電源外接口、報警指示燈外接口、電源地外接口,嵌于外殼下端的報警探頭以及嵌入外殼內部的短路保護電路。
2.根據權利要求1所述的一種具有短路保護設計的汽車油水分離報警器,其特征在于:所述短路保護電路由電路輸入電源VCC、報警控制信號SIG、報警輸出信號OUT,電容C1,三極管Q1、Q2、Q3,電阻R6、R7組成。
3.根據權利要求2所述的一種具有短路保護設計的汽車油水分離報警器,其特征在于:所述電容C1一端連接電路輸入電源VCC,另一端與三極管Q1的基極相連;所述電阻R6一端接地,另一端分別與三極管Q1的集電極、三極管Q2的基極連接;所述三極管Q1的發射極與三極管Q2的發射極相連;所述三極管Q2的集電極分別連接于電阻R7及三極管Q3的發射極;所述三極管Q3的基極與集電極分別與報警控制信號SIG、報警輸出信號OUT相連。
4.根據權利要求2所述的一種具有短路保護設計的汽車油水分離報警器,其特征在于:所述三極管Q1、Q3為PNP型管。
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