[實用新型]一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊有效
| 申請號: | 201220250898.4 | 申請日: | 2012-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN202586362U | 公開(公告)日: | 2012-12-05 |
| 發明(設計)人: | 呂作河;劉濤;周治國;黎林;黃光麟 | 申請(專利權)人: | 廣東明陽龍源電力電子有限公司 |
| 主分類號: | H02J3/18 | 分類號: | H02J3/18;H02M1/00;H05K7/20 |
| 代理公司: | 中山市科創專利代理有限公司 44211 | 代理人: | 謝自安 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市火炬開*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 靜止 動態 無功 補償 裝置 單元 模塊 | ||
【技術領域】
本實用新型涉及一種補償裝置單元模塊,尤其涉及一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊。?
【背景技術】
目前的靜止型動態無功補償裝置(以下簡稱SVG)單元模塊多為器件豎直方向布置,散熱器翅片水平方向;這種結構尺寸一般為寬度較小,深度和高度較高,不利于整體柜體的結構設計;目前常用的SVG單元模塊多受SVG單元模塊柜高度尺寸的限制,散熱器的進風面積有限從而制約了大電流高損耗的功率單元模塊的散熱效果,這就使得對SVG單元模塊的散熱要求更高,增加成本。?
其次SVG單元模塊深度的增加直接加大了SVG單元模塊柜體系統的風壓損失,導致壓降增大,所選的柜體散熱風機的功率增加從而增加成本。?
【實用新型內容】
本實用新型的目的就是克服現有技術的不足,提供一種散熱器進風面積增大,工藝要求降低,散熱效果好,模塊結構合理,分體式、安裝方便的靜止型動態無功補償裝置單元模塊,有利于整體柜體的結構設計。
本實用新型為實現上述目的,采用以下技術方案:?
一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊,其特征在于包括長度大?于高度的機殼,所述的機殼內設有IGBT組件和吸收IGBT組件產生熱量的散熱器,所述的散熱器包括多個沿機殼的高度方向放置的翅片,所述的翅片沿機殼的長度方向排列。?
如上所述的一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊,其特征在于所述的機殼包括螺接組裝為一體的上機殼和下機殼,所述的IGBT組件和散熱器設置在上機殼內,所述的下機殼內設有電容組件,所述的上機殼和下機殼由連接母排電連接。?
如上所述的一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊,其特征在于所述的上機殼和下機殼均為長方體,所述的上機殼和下機殼的長度大于高度。?
如上所述的一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊,其特征在于所述的IGBT組件包括設置在散熱器下方的IGBT、IGBT連接母排、避雷器和設置在散熱器上方的印刷電路板。?
如上所述的一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊,其特征在于所述的電容組件包括設置在下機殼底部的電解電容和電容連接母排,所述電容連接母排的上方設有均壓電阻。?
如上所述的一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊,其特征在于所述的上機殼上連接有輸出母排,所述的輸出母排伸入下機殼內并由下機殼上的輸出母排孔伸出下機殼的外部。?
如上所述的一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊,其特征在于所述的下機殼外底面設有滑塊和便于推拉下機殼的扶手。?
如上所述的一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊,其特征在于?所述的下機殼上設有多個電容散熱孔。?
如上所述的一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊,其特征在于所述的上機殼和下機殼的兩側設有遮板。?
如上所述的一種靜止型動態無功補償裝置單元模塊,其特征在于所述的遮板上設有方便搬運的托手。?
本實用新型與現有技術相比,有以下優點:?
散熱器翅片沿機殼高度方向設置,翅片數量不受模塊柜高度限制,可以增大散熱面積,降低了散熱器的工藝要求,降低成本的同時保持了良好的散熱效果。?
上、下機殼配合組裝,安裝方便,使得單元模塊的結構布局合理,更有利于整體柜體的結構設計。?
【附圖說明】
圖1為本實用新型立體圖;?
圖2為本實用新型上、下機殼結構示意圖之一;?
圖3為本實用新型上、下機殼結構示意圖之二;?
圖4為本實用新型上、下機殼結構示意圖之三;?
圖5為本實用新型組裝示意圖。?
【具體實施方式】
下面結合附圖對本實用新型進行詳細描述:?
如圖1-5所示,一種靜止型動態無功補償裝置(簡稱SVG)單元模塊,包括長度大于高度的機殼1,機殼1內設有IGBT組件2和吸收IGBT組件2產生熱量的散熱器3,IGBT是一種絕緣柵雙極型晶體管,?所述的散熱器3包括多個沿機殼1的高度方向放置的翅片31,多個翅片31沿機殼1的長度方向排列組成散熱器3,使得翅片31不受機殼1高度的限制,可以增加翅片31的數量,增大散熱面積,降低散熱器3的工藝要求。?
所述的機殼1包括螺接組裝為一體的上機殼11和下機殼12,所述的IGBT組件2和散熱器3設置在上機殼11內,在下機殼12內設有電容組件4,上機殼11和下機殼12由連接母排5電連接,上機殼11上連接有輸出母排6,該輸出母排6伸入下機殼12內并由下機殼12上的輸出母排孔121伸出下機殼12的外部。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廣東明陽龍源電力電子有限公司,未經廣東明陽龍源電力電子有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201220250898.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:汽車用燃料箱的燃料蒸氣處理裝置
- 下一篇:具有節電率驗證系統的節電器





