[實(shí)用新型]集成電路翻面裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201220250729.0 | 申請日: | 2012-05-28 |
| 公開(公告)號: | CN202687447U | 公開(公告)日: | 2013-01-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉鍵波;韓笑;鐘鋒浩;劉海瑞 | 申請(專利權(quán))人: | 杭州長川科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248;B65G43/00;G01R31/28 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 310052 浙江省杭州市濱江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 集成電路 裝置 | ||
1.一種集成電路翻面裝置,其特征是:所述的集成電路翻面裝置包括設(shè)有轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)座、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)、擋板、入料軌道和底座;所述的旋轉(zhuǎn)座設(shè)有沿圓周方向分布的至少兩個(gè)集成電路容置通孔;所述的擋板設(shè)有出料通孔;所述的轉(zhuǎn)軸與底座樞接,入料軌道和擋板分別位于旋轉(zhuǎn)座的相對兩側(cè)并與底座固定連接;所述的轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)分別與旋轉(zhuǎn)座和底座固定連接;所述的集成電路翻面裝置設(shè)有用于控制入料軌道向旋轉(zhuǎn)座送料的送料機(jī)構(gòu)和檢測旋轉(zhuǎn)座轉(zhuǎn)動角度的轉(zhuǎn)角檢測機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成電路翻面裝置,其特征是:所述的底座包括底板、固定板和至少兩根連接桿;所述的底板設(shè)有安裝通孔;所述的入料軌道包括座軌和與座軌固定連接的蓋板;所述的座軌和蓋板之間構(gòu)成入料通道;所述的固定板和入料軌道分別位于底板的相對兩側(cè),座軌的后端面與底板固定連接,固定板與安裝通孔相對并通過連接桿與底板固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的集成電路翻面裝置,其特征是:所述的送料機(jī)構(gòu)包括前板、后板、兩根過渡桿、入料擋銷、過渡擋銷和氣缸;所述的座軌的后表面設(shè)有與入料通道貫通并與入料擋銷匹配的后銷孔,蓋板的前表面設(shè)有與入料通道貫通并與過渡擋銷匹配的前銷孔;所述的前板位于蓋板的前側(cè),后板位于座軌的后側(cè)與固定板之間,兩根過渡桿的兩端分別與前板和后板固定連接;所述的入料擋銷位于過渡擋銷的下方,入料擋銷的一端與后板固定連接,入料擋銷的另一端伸入后銷孔;所述的過渡擋銷的一端與前板固定連接,過渡擋銷的另一端伸入前銷孔;所述的氣缸與固定板固定連接,氣缸的缸桿與后板固定連接;所述的后板與固定板之間設(shè)有至少一副導(dǎo)柱導(dǎo)套和一端與固定板固定連接的至少一塊緩沖塊。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的集成電路翻面裝置,其特征是:所述的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括傳動帶、電機(jī)、主動輪和從動輪;所述的電機(jī)與底座固定連接,電機(jī)的輸出軸與主動輪固定連接,傳動帶套在主動輪和從動輪外,從動輪與轉(zhuǎn)軸固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的集成電路翻面裝置,其特征是:所述的電機(jī)為步進(jìn)電機(jī)或伺服電機(jī),主動輪和從動輪均為同步帶輪,傳動帶為同步帶。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的集成電路翻面裝置,其特征是:所述的轉(zhuǎn)角檢測機(jī)構(gòu)包括分別與底座固定連接的原點(diǎn)檢測傳感器、入料檢測傳感器和出料檢測傳感器;所述的旋轉(zhuǎn)座的外周設(shè)有原點(diǎn)檢測塊;所述的入料檢測傳感器的測頭與入料軌道的出口端相對,出料檢測傳感器的測頭與集成電路容置通孔的出口端相對。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的集成電路翻面裝置,其特征是:所述的原點(diǎn)檢測傳感器、入料檢測傳感器和出料檢測傳感器均為光電傳感器。
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