[實用新型]一種瀝青撒布量檢測裝置有效
| 申請號: | 201220250423.5 | 申請日: | 2012-05-30 |
| 公開(公告)號: | CN202658505U | 公開(公告)日: | 2013-01-09 |
| 發明(設計)人: | 王新仁;王時根;祝婷;劉慶飛;郭宏坤 | 申請(專利權)人: | 中鐵四局集團第一工程有限公司 |
| 主分類號: | E01C19/17 | 分類號: | E01C19/17 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 230041 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 瀝青 撒布 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及高速公路路面施工中瀝青撒布量的檢測裝置。
背景技術
高速公路路面透層、粘層、封層施工采用瀝青灑布車以噴灑法施工,按照E60-2008規程,對于瀝青噴灑法施工中的瀝青撒布量的測試,是要將面積不小于0.1m2的兩個試樣盤放置在撒布寬度的任意位置上,待撒布車撒布瀝青之后將盛有瀝青的試樣盤從路面上移開,以稱取重量并進行計算,再在原先放置試樣盤的位置上人工補撒試樣盤留下的空白處。但實際應用中,按E60-2008規程的方法,存在如下問題:
1、瀝青噴撒到試樣盤上時會產生濺射,從而導致檢測結果偏小;
2、測試的面積受到試樣盤面積的限制,取樣代表性較差;
3、當封層施工時,采用E60-2008規程中的方法進行檢測時,試樣盤中的樣品是碎石和瀝青的重量之和,因此并不能直接得出瀝青的撒布濃度,后續要將碎石剔出,并用汽油或三氯乙烯清洗、干燥碎石后稱其重量,進而由此推算出瀝青的撒布濃度。這一復雜的過程致使檢測結果不能用來及時指導施工。
發明內容
本實用新型是為避免上述現有技術所存在的不足之處,提供一種瀝青撒布量檢測裝置,以提高透層、粘層、封層瀝青撒布量測試的代表性,縮短碎石封層瀝青撒布量的試驗周期,準確快速測定瀝青灑布量。
本實用新型解決技術問題采用如下技術方案:
本實用新型瀝青撒布量檢測裝置的結構特點是選擇瀝青撒布車尾部瀝青管道上處在最外側的一噴嘴為檢測噴嘴,在所述檢測噴嘴上承接一用于收納由所述檢測噴嘴噴出的全部瀝青的受樣皿。
本實用新型瀝青撒布量檢測方法是選擇瀝青撒布車尾部瀝青管道上處在最外側的一噴嘴為檢測噴嘴,在所述檢測噴嘴上承接一用于收納由所述檢測噴嘴噴出的全部瀝青的受樣皿;由所述受樣皿直接收納瀝青檢測樣,根據瀝青檢測樣的重量和瀝青管道上其它噴嘴噴撒的瀝青覆蓋被測路面的面積,計算獲得被測路面上每平方面的瀝青撒布量。
與已有技術相比,本實用新型有益效果體現在:
1、本實用新型方法直接取得瀝青樣本,避免了在碎石封層施工中進行瀝青和碎石分選的繁瑣程序,檢測結果能準確快速地反映封層施工質量,及時用于指導施工,有效控制成本,同時由于其測試面積的增大實現了現場總量控制。
2、本實用新型方法所獲得的取樣樣本可達30m2,相比于E60-2008規程中僅以0.1m2的取樣面積大大提高了樣本的代表性,提高測試結果的準確性,而且省去人工補撒程序。
附圖說明
圖1為本實用新型中瀝青撒布車尾部瀝青管道上各噴嘴分布示意圖;
圖2為本實用新型中瀝青散布車行駛過程示意圖;
圖3為本實用新型測量原理示意圖。
圖中標號:1檢測噴嘴;2受樣皿;3瀝青管道;4瀝青撒布車。
具體實施方式
參見圖1,本實施例中瀝青撒布量檢測裝置是選擇瀝青撒布車4的尾部瀝青管道3上處在最外側的一噴嘴為檢測噴嘴1,在檢測噴嘴1上承接一用于收納由所述檢測噴嘴1噴出的全部瀝青的受樣皿2。
如圖1、圖2和圖3所示,本實施例中瀝青撒布量檢測方法是按如下步驟操作:
1、選擇瀝青撒布車尾部瀝青管道3上處在最外側的一噴嘴為檢測噴嘴1,在檢測噴嘴1上承接一用于收納由所述檢測噴嘴1噴出的全部瀝青的受樣皿2。
2、調整撒布車上所有噴嘴的流量為一致,保證各噴嘴撒布均勻;
3、在瀝青撒布車自起始點A到終點B的勻速行駛過程中,檢測噴嘴1中噴出的瀝青全部由受樣皿2收納,其它各噴嘴噴出的瀝青均勻撒布在路面上,獲得一塊寬度為K、長度為L的瀝青撒布面,該瀝青撒布面的面積為K×L;其中,K為N個噴嘴噴撒瀝青的覆蓋寬度;為了保證測量結果的準確性,需要保證檢測噴嘴1中噴出的瀝青在受樣皿中不會外泄,同時,其它噴嘴中的瀝青也不會噴撒在受樣皿中;瀝青撒布車的均勻行駛速度V可以保持在8-20km/h;
4、計算被測路面上每平方面的瀝青撒布量S為:
S=(m2-m1)N/K/L????????????????????(1)
式(1)中:
L為起始點A到終點B的距離;
m1為受樣皿重量;m2為受樣皿所收納的瀝青重量和受樣皿重量之和;
N為瀝青撒布車尾部瀝青管道除檢測噴嘴之外的所有噴撒瀝青的噴嘴數。
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